Bon, c'est fait !
 
Après avoir pris un billet de TGV Grenoble-Lille (départ 5h, arrivée 9h30) pour ce samedi, je me suis réveillé à 7h... la journée commence bien, un billet de train à la poubelle
J'ai repris un billet pour le train suivant, je suis donc arrivé à Lille à 13h30...
 
 
Après quelques recherches, j'ai trouvé ma nouvelle tuture. Grâce à un ami qui habitait pas loin et qui a pu voir la voiture avant, je me retrouve donc avec une 330Ci toutes options (sauf TV)...
 
J'avais déjà testé la boite Steptronic mais jamais la SMG. Ce fut l'occasion au premier stop, ayant l'habitude de débrayer, de tester l'ABS    
Bref, l'état de la voiture est niquel   (à part 2 détails que je mettrai après), et le cuir n'est quasiment pas abimé. Au bout de l'essai, j'étais content de cette boite SMG-c (je n'ai jamais testé une SMG2 encore), par contre, en full auto, c'est bof, ça passe les vitesses à 2000 t/min, en ville on se retrouve facile à 50km/h en 4/5°    
 
Par contre en mode séquentiel, c'est franchement sympa ! Parfois elle patine un peu quand on pousse fort et qu'on passe la vitesse vers 4000 t/min, mais si on va quasiment à 6500, elle passe super les vitesses. Et le mode sport    Ca m'a rappellé le tour de manège en M3 SMG2 en mode S6, la même sensation que le pont de la bagnole prend cher    
Mais en sortie de péage, qu'est ce que c'est bon !!
 
Après, là où j'ai été le plus impressionné, c'est le son du moulin. Entre la 328Ci et celle-çi, c'est un autre monde    
Autant j'aimais bien la 328, le 6L, ce bruit particulier, autant là c'est carrément autre chose   , c'est rauque à bas régimes, et ça devient un peu métallique à 6500 t/min    
Rien que de démarrer la voiture fait un bon vrombissement, et un bon bruit sourd qui sort de l'échappement, pareil, rien à voir avec la 328...
Pourtant il n'y a que 0.2L de différence (bon je l'accorde, M52 contre M54)
 
Concernant l'ex-proprio, il est très très sympa, connaisseur, et connait bien les e46. Il s'en servait pas souvent, le kilométrage est certifié, donc pas de soucis là dessus. Il sait de quoi il parle, et il vendait la voiture pour acheter autre chose, notamment une Corvette Z06    
 
Assez parlé, voilà un ptit topo :
 
330Ci de février 2002, Sapphir Schwarz Metallic 86000km à l'achat hier, 87000km maintenant
 
Options :
Boîte SMG-c
Intérieur cuir Fauve
Pack M2
Xénons
Lave-phares
Détecteur de luminosité
Pare-brise athermique avec bandeau vert
Capteur de pluie
Rétroviseur intérieur electrochrome
Rétroviseurs extérieurs électriques et rabattables électriquement (et à distance via la clé aussi)
Alarme
Airbags passagers arrières (8 airbags au total)
GPS 16/9 avec MK3 et BM54
RDC (pressions des pneus)
Toit ouvrant électrique
Trappe à ski, et sac à ski
Kit non fumeur
Accoudoir arrière avec appuie-tête et porte-gobelet
2 prises 12V pour les passagers
Harman-Kardon
Store arrière électrique
Radar de recul
Ciel de toit anthracite
Sièges sports en cuir, électriques et chauffants (couleur fauve, individual)
Réglages lombaires
Téléphone sans fil
Inserts en bois
Jantes 18" (225 à l'avant, 255 à l'arrière)
Reprogrammation moteur effectuée par BMW, 250ch (faudrait que je la passe au banc histoire de savoir combien elle fait...)
Et je crois que j'oublie rien...
 
Au niveau key&car memory, c'est pareil, elle a tout :
rétroviseur passage se baisse en marche arrière
Fermeture automatique au delà de 16km/h
Fermeture des vitres + rétroviseurs par appui prolongé
Mémorisation position des sièges+rétros+clim selon la clef qui ouvre
et quelques autres trucs dont j'ai oublié..
 
Pour les défauts (indiqué par le proprio)
Le capteur de pression déconne sûrement, j'ai fait un check des pressions, et réinitialisé le truc, donc clef en position 2, appui long jusqu'à ce qu'on voit le voyant orange). Pour l'instant ça ne s'est pas rallumé, donc peut-être que l'ancien proprio savait pas comment réinitialiser...  
Le cache occultant du toit ouvrant rentre complètement dans le toit, quand on ouvre le TOE. Et impossible de le rentrer, faut aller le chercher avec une pince... Bon pour l'instant je laisse comme ça..
 
Sinon, depuis l'achat (hier), j'ai pas résisté, et réinstallé mes feux à LED.
 
Here are the pics :
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Voilà

preum's vraiment terrible ta nélices ,ouah  
superbes photos

Très jolie Happy
 
Par contre, le cuir conducteur a bien souffert ?

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Bob un jour, Bob toujours!
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Signatures anti-ban : J'adore le-gros-ours // Si le turbo de Finf' a pété, c'est pas de sa faute

Déjà le PR    
 
Ca change vraiment ces feux à LED

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Les papys et les Conduites Accompagnées, sur autoroute, votre voie c'est celle de droite. Merci Copyright
 
Vends BMW 330D E46 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 242147.htm

Jolie nouvelle auto
Rien à dire elle est
 
Bonne route à son volant

     
 
elle est magnifique et vraiment très bien équipée félicitation

Putain, elle est trop belle ta merde
 
Tu l'as payé combien ? Je sens que je vais en acheter une

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

you are Happy    
 
sans dec, elle est nickel    
 
tu ne voulais pas une phase 2
 
j'espere que tu n'as pas mis tout ton budget dedans ( 20 000 euros de mémoire      )
 
tu vas faire quoi comme modifs ? glastint, aurtres jantes ?

Trés jolie happy  
ça me donne des idées pour la prochaine...

en fait si tu es bon photographe , n'importe quelle merguez s'en tire bien    

Tu l'as finalement acheté  
 
Vraiment très belle ! Sur les photos du vendeur le cuir ne rendait pas aussi bien . Comme quoi entre de belles photos et des photos "bof" ca change du tout au tout !  
 
A part les inserts bois dont je ne suis pas fan elle est niquel !  
 
Bonne route

Elle est nickel

 
Y sont mieux dans la tienne mon poulet

 
 
Roh ne te sens pas visé Je suis encore un d'jeunz moi !  
 
Je ne dis pas que c'est moche . Au contraire c'est plutot pas mal . Mais ce n'est simplement pas ce que je prendrais .  
 
C'est comme les M3 en phoenix gelb ( comme fonsD ) ou laguna seca blau . Je trouve qu'elles sont belles mais je ne sais pas si j'en acheterais une avec ces teintes .

Et c'est maintenant qu'il remercie le mec qui lui ait rentré dedans

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

 
Il a du perdre quand même quelques plumes dans l'histoire  

Déjà vue depuis un bail, mais superbe!!    
 
Bon choix pour la SMG!  

 
 
En parlant de SMG ... J'aurais une petite question . D'après ce que j'ai compris avec la SMG-C des 325 et 330ci on peut se servir des 2 palettes pour monter et descendre les rapports . On tire pour monter et on pousse pour descendre le rapport , c'est bien ca ?  
 

 
je m'en fous hein  

si tu veux avoir un rapport, faut tirer  

Y'a juste la reprog par BMW qui me laisse dubitatif

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

 
Je sais ne t'inquietes pas . C'était juste pour clarifier mes propos .  
 

 
Bien joué  
 
Bon tu peux aussi te faire tirer .... Mais ca c'est en fonction de tes préférences ....  
 
 

Yes, t'as vu ?
 
Merci à toi encore
Et les feux à LED, ça va mieux quand même, hein

Très classe tes photos !!!  
Félicitation pour ton acquisition ...!!!

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   BMW 628 CSi  1987 E24 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 383694.htm
 
BMW 730i bva 1989 E32 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385078.htm

 
 
A oui j'avais lu rapidement et j'avais zapé ce point .... Etrange effectivement ... Un peu comme les Mercedes 65AMG qui peuvent avoir une prépa moteur made in AMG pour passer de 612 a 645cv  
 
Il serait interessant de se renseigner la dessus ....

 
il commence fort le nouveau sujet de Happy    

Oui c'est bien ça!    
En fait elles ont chacune la même fonction, et tu peux tout faire avec une des 2 si tu veux, ce que je trouve pratique contrairement aux SMG2 qui sont uniquement à tirer, une + et une -    

       
 
Très très bonne celle là!!

 
 
superbe!!!
 
pour ton toit ouvrant, si tu fais un tour dans le var pour me la faire essayer te promener, je te montrerai comment faire...et arrêtes avec ta pince, tu vas niquer le pare-soleil!
 
(sinon si tu veux que je t'expliques toussa desuite---->MP!)

 
Tu peux toujours installer un volant de M3

 
t'as été vite ... comme le retour chez toi
 
non mais ça ma fait plaisir    ... quand on la voit en photo elle rend déjà très bien, mais en vrai ... c'est vraiment bandant ...    
 

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Les papys et les Conduites Accompagnées, sur autoroute, votre voie c'est celle de droite. Merci Copyright
 
Vends BMW 330D E46 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 242147.htm

C'est bien ce qu'il me semblai, elle ne les avaient pas!
T'as pas trainer pour les monter!    
 
Mais ça fait grave la diff!!    

En parlant de ça, je suis allé chercher une 330cd cab pour mon beau frère vendredi à Orléans, et il s'avére aussi (d'après le vendeur) qu'elle est reprog à 237cv.
Après essais, elle n'as pas la puissance d'origine, c'est sur!
Se serai une reprog AC Schnitzer d'origine  
 
En l'oscultant, j'ai aperçu un boitier AC Schnitzer dans le compartiment généralement vide en haut à gauche du compartiment moteur, difficile d'en être sur mais pourquoi pas   et elle vient d'allemagne  

 
salut,a combien il la eu et kms?

 
 
Possible! La concession dans laquelle j'ai acheté ma 330ci au Luxembourg vendait des Alpina ainsi que des produits AC SCHNITZER . Dans le showroom il y avait meme un Mini Cooper S totalement préparée AC Schnitzer ( moteur , kit carosserie , jantes , accessoires interieurs .... ) .