Bonjour, en effet c'est un trois litres mais la référence du modèle est 3.5 : plus précisément sDrive35i. J'ai conduit celle-ci plusieurs heures heures, mais principalement dans les embouteillages : j'ai aimé la prise en main immédiate, malgré le capot énorme (surprenant lorsque l'on prend une rampe de parking), un confort presque équivalent à celui d'une bonne berline et un rugissement de bon aloi les rares fois où j'ai pu passer de zéro à cinquante. Dès que je la reçois, je file dans les montagnes alpines pour l'essayer vraiment en mode "sport+". J'en profiterai pour utiliser les services "bmw connected drive" qui ont l'air très intéressants.
Cela dit, bien que ce soit la nouvelle version de l'idrive je continue à en détester l'ergonomie mais j'espère pouvoir éviter le pire grâce à l'option commande vocale.
pour ceux qui achètent neuf, je recommande vivement l'option hifi pro : même si vous n'aimez pas la musique. ainsi, les graves sont déportés vers le caisson et les portières ne vibrent pas.