Reprise du message précédent :

De mille merdes feux

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Vous habitez le sud-est et souhaitez une reprog O² ? Contactez-moi par MP  
Octavia TDI 105 à vendre

 
Ou as tu vu une clim manuel jeune fanatik??? code option 0534 clim auto  
La clim manu est bien plus pérave que cela encore  
Détrompe toi si tu roules longtemps avec en plein soleil les lunettes et la clim sont de rigueur

enculay  

J'arrive à impressionner des filles avec

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Ba quoi moi qui croyais qu'on s'aimait bien????

va chez BM avec ta clé et ta C.G, ils t'imprimeront le listing    

et profites en pour leur commander le bouquin en Français (20 euros env ) ça fait plus sérieux  

 
J'ai déja pas la tête d'un gars serieux alors si je vais chez BMW

 
J'ai cru voir en effet les commandes de clim qui ressemblent à ceux de la clim manuelle des E90!

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

 
C'est bien une clim auto, si sa t'interesse je peux faire d'autres photos du module de clim

une photo du GPS je veux bien  

DSP    

http://fr.wikipedia.org/wiki/Proce [...] C3%A9rique

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merci    
c'est surtout que je me posais la question qu'il n'y a pas ce menu sur ceux des E46  

 
Sono Bmw professional sa marche trés trés fort

Ca existe ptet en options

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mais tu n'as pas le HARMON KARDAN toi  

Je veux bien en effet!

PS: alors que c'est une clim auto, je ne trouve rien à redire sur ta Z4, elle est parfaite!

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

 
Franchement J'ai écouté ton son...en rapport avec celui de la Z c'est du pipi de chat  
J'ai pas bien affiné les réglages via le dsp mais c'est du lourd Tu verras...

 
Il manque la télévison  et une jolie fille en string qui la lave quand je le demande

 
J'ai toujours dis ici que le H.K n'étais pas le top de la HI FI sur ce genre de voiture
mais je veux bien écouter la différence ok  

Si elle est emmitouflée dans un équipement de ski complètement fermé c'est pas terrible : précise

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J'ai éditay sans grandes convictions

 
Quand tu as la seconde partie pourquoi chercher à avoir la 1ere?

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

toutafé  

 
Il faut être réaliste  
Même si avec ce Z4 toutes les filles se retournent sur mon passage je suis pas sur d'en trouver une qui la lave en string mais je peux toujours essayer

 
J'ai quand meme pas très bien cerné ce que c'était le DSP malgré les explications made in wikipédia

 
Pour faire simple c'est une interface dans laquelle tu peux programmer et mettre en mémoire des réglages relatifs à la sono de la bagnole  
Tu as tout plein de paramétre que tu peux régler à loisir afin d'obtenir la restitution audio que tu souhaites

 
 
Merci  
 
En fait c'est un menu de paramétrage un peu plus "poussé" que sur l'installation de base .

 
Voila rien qui ne changera ta vie  
Cependant l'instalation est vraiment bonne de plus sur un cabriolet c'est un régal

 
 
Je veux bien te croire parce que l'installation de base sur la E46 ( sans H/K ) est vraiment bof ... Comme je l'avais déjà dis c'est la eule chose qui m'a deçu sur cette voiture .  
 
Mais bon très petite deception compensée (largement ) par le plaisir de conduire cette 330ci et d'écouter le bruit du L6 . En live comme sur ton roadster ca doit etre encore amplifé

 
J'ai cru lire que sue le z4 la sonorité des L6 avait été travaillé pour être plus expressif et c'est vrai qu'ayant pu écouter une 325i et une 330ci il y a une grosse différence de l'extérieur  
D'ailleurs les gens se retournent souvent  à bas régime la sonorité est assez grave alors c'est plutôt fun quand tu cruise tranquile

Bon je profite que la populasse fasse dodo pour faire le Bilan de mes 1000 premiers kilométres avec le jouet  
 
Vie à bord: le moins que l'on puisse dire c'est que l'on est bien calé dans les siéges sport que que l'on ne bouge pas c'est hyper agréable de plus qu'ils sont chauffants alors faire une balade nocturne avec une charmante demoiselle n'est pas un souci Les jambes quasi allongées la main qui tombe juste sur le sélecteur de vitesse l'autre sur le petit volant qui plus est multifonction c'est le top Le gps est bien lisible perché au sommet du tdb, toutes les commandes tombent direct sous la main et tout est simple. Par contre manipuler en roulant le gps peut s'évérer dangereux  
Question place, c'est pas la foire au rangement mieux vaut ne pas être attentif à cela on est pas dans un scénic  
La qualité de la sono est excellente tout comme l'insonorisation de la capote sur autoroute mais en ce moment c'est toujours décapoté alors le windstop joue parfaitement son rôle pour avoir testé à 2.. km/h décapoté on ne s'entend plus parler mais c'est supportable  
 
Sur la route: Pour moi qui sort d'un diesel et qui passe à une bmw à un l6 essence qui plus est le plaisir de conduite est inégalable  
Quand on me dit "prés de 200cv pourquoi faire on ne peut plus rouler" je rigole tellement je me surprends plus d'une fois à rouler a 40 pour savourer l'onctuosité du l6 et son bourdonnement Pourtant je roule et j'ai mes endroit pour cela  La z dépasse les limites du "politiquement correcte" en peu de temps bien aidé par un poids contenu    
Face à une propulsion assez puissante j'avais un peu d'appréhension et c'est là que l'on se rend compte que certain qui parle sur les forums sur le sujet notament jeune permis + propulsion n'on jamais du conduire une propulsion  Dans n'importe quelle situation l'humilité est la clé de la "survie" sur la route Pour en revenir à la prop' c'est fantastique sa change totalement la vision de la conduite, j'ai pas trop déconnecté les aides encore mais c'est un plaisir d'apprendre à placer la voiture et sentir le cul qui chasse  j'apprend petit a petit son fonctionnement et je pense qu'a terme sa conduite doit être extremement ludique est jouissive  
Jtrouve le chassis incisif trés sain, le bouton sport outre le fait de rendre le moteur plus réactif à l'accéleration rend la direction plus dur est plus précise un vrai bonheur  
 
Conso: Je suis pas déçu, mais je ne la regarde plus pour faire les 283 kilométre pour rentrer j'ai fait au régulateur entre 7.5 et 8 litres avec de belles relances sinon actuellement je dois être à 9/9.5 sans jamais dépasser 10l. je trouve ça raisonable aprés c'est vrai je roule cool avec quelque session de "décrassage"  
Mais sur ce genre de véhicule personne ne devrait parler de conso, c'est une véhicule plaisir et pour moi le bruit et la plaisir de conduite rembourse largement l'écart de prix avec une clio dci  
 
L'image: l'ancien proprio m'avait prévenu le regard et les remarques des autres peuvent être soulantes  
D'aprés mes chiffresil y a 8766 z4 en france ce qui fait pas des masses du coup c'est pas un modéle bien connu du grand public  
Je suis assez jeune, crane rasé, bronzé en sortie d'usine et d'un genre imposant alors forcement je suis devenu un traficant au yeux d'une certaine catégorie de personnes  
Quand tu passes dans un quatier avec le dernier morceau de rap les jeunes applaudissent sa m'a même frappé , inutile de dire que sa attire les filles mais pas forcement celles que l'on voudrait  
Aprés le plus dur c'est les beauf qui roulent dans des scénics neufs à 30 K€ et qui disent en passant à côté bien fort "regarde germaine même en travaillant honnêtement on ne pourra jamais se payer ça" sinon les " je fais 5l/100 avec mon ibiza tdi", "tu as gagné au loto, t'es blindé, tu m'en paye une", "moi ma clio je l'ai acheté 21 000€ neuve au moins" "putain 83 000km!!! sa va te faire mal quand elle va te lacher le mec avant il a du la saigner" " tu vas douiller en entretien" etc etc etc
Heureusement il y a les vrais qui reconnaissent avoir eu des préjugés sur les voitures allemande pour ne pas en avoir eu dans la famille et ceux là te redonnes le sourire  
 
J'ai encore pleins d'anecdotes mais j'en garde pour la suite  
 

Tout le plaisir est pour moi  
Bientot tu auras le Z4 ET la 911

Je te rejoins sur la propulsion, c'est le TOP, pour avoir conduit la 335 sur la neige, c'était rigolo