Honoré de ta présence sur mon dobic maxou moi qui suis tout tes périples
Pour le boxster c'est dommage mais j'étais vraiment trop mal dedans pourtant je suis un pure passionné porsche mais je reviendrai avec une...911
Encore merci à toi

 
Tout le plaisir est pour moi  
Bientot tu auras le Z4 ET la 911  
 
Je te rejoins sur la propulsion, c'est le TOP, pour avoir conduit la 335 sur la neige, c'était rigolo

Bon je profite que la populasse fasse dodo pour faire le Bilan de mes 1000 premiers kilométres avec le jouet  
 
Vie à bord: le moins que l'on puisse dire c'est que l'on est bien calé dans les siéges sport que que l'on ne bouge pas c'est hyper agréable de plus qu'ils sont chauffants alors faire une balade nocturne avec une charmante demoiselle n'est pas un souci Les jambes quasi allongées la main qui tombe juste sur le sélecteur de vitesse l'autre sur le petit volant qui plus est multifonction c'est le top Le gps est bien lisible perché au sommet du tdb, toutes les commandes tombent direct sous la main et tout est simple. Par contre manipuler en roulant le gps peut s'évérer dangereux  
Question place, c'est pas la foire au rangement mieux vaut ne pas être attentif à cela on est pas dans un scénic  
La qualité de la sono est excellente tout comme l'insonorisation de la capote sur autoroute mais en ce moment c'est toujours décapoté alors le windstop joue parfaitement son rôle pour avoir testé à 2.. km/h décapoté on ne s'entend plus parler mais c'est supportable  
 
Sur la route: Pour moi qui sort d'un diesel et qui passe à une bmw à un l6 essence qui plus est le plaisir de conduite est inégalable  
Quand on me dit "prés de 200cv pourquoi faire on ne peut plus rouler" je rigole tellement je me surprends plus d'une fois à rouler a 40 pour savourer l'onctuosité du l6 et son bourdonnement Pourtant je roule et j'ai mes endroit pour cela  La z dépasse les limites du "politiquement correcte" en peu de temps bien aidé par un poids contenu    
Face à une propulsion assez puissante j'avais un peu d'appréhension et c'est là que l'on se rend compte que certain qui parle sur les forums sur le sujet notament jeune permis + propulsion n'on jamais du conduire une propulsion  Dans n'importe quelle situation l'humilité est la clé de la "survie" sur la route Pour en revenir à la prop' c'est fantastique sa change totalement la vision de la conduite, j'ai pas trop déconnecté les aides encore mais c'est un plaisir d'apprendre à placer la voiture et sentir le cul qui chasse  j'apprend petit a petit son fonctionnement et je pense qu'a terme sa conduite doit être extremement ludique est jouissive  
Jtrouve le chassis incisif trés sain, le bouton sport outre le fait de rendre le moteur plus réactif à l'accéleration rend la direction plus dur est plus précise un vrai bonheur  
 
Conso: Je suis pas déçu, mais je ne la regarde plus pour faire les 283 kilométre pour rentrer j'ai fait au régulateur entre 7.5 et 8 litres avec de belles relances sinon actuellement je dois être à 9/9.5 sans jamais dépasser 10l. je trouve ça raisonable aprés c'est vrai je roule cool avec quelque session de "décrassage"  
Mais sur ce genre de véhicule personne ne devrait parler de conso, c'est une véhicule plaisir et pour moi le bruit et la plaisir de conduite rembourse largement l'écart de prix avec une clio dci  
 
L'image: l'ancien proprio m'avait prévenu le regard et les remarques des autres peuvent être soulantes  
D'aprés mes chiffresil y a 8766 z4 en france ce qui fait pas des masses du coup c'est pas un modéle bien connu du grand public  
Je suis assez jeune, crane rasé, bronzé en sortie d'usine et d'un genre imposant alors forcement je suis devenu un traficant au yeux d'une certaine catégorie de personnes  
Quand tu passes dans un quatier avec le dernier morceau de rap les jeunes applaudissent sa m'a même frappé , inutile de dire que sa attire les filles mais pas forcement celles que l'on voudrait  
Aprés le plus dur c'est les beauf qui roulent dans des scénics neufs à 30 K€ et qui disent en passant à côté bien fort "regarde germaine même en travaillant honnêtement on ne pourra jamais se payer ça" sinon les " je fais 5l/100 avec mon ibiza tdi", "tu as gagné au loto, t'es blindé, tu m'en paye une", "moi ma clio je l'ai acheté 21 000€ neuve au moins" "putain 83 000km!!! sa va te faire mal quand elle va te lacher le mec avant il a du la saigner" " tu vas douiller en entretien" etc etc etc
Heureusement il y a les vrais qui reconnaissent avoir eu des préjugés sur les voitures allemande pour ne pas en avoir eu dans la famille et ceux là te redonnes le sourire  
 
J'ai encore pleins d'anecdotes mais j'en garde pour la suite  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG1..jpg

Le z4 et la 911 je ne sais pas mais j'aurai une 911 et Turbal de préférence
Une 335d reprog pour avoiner tranquile ça me plairait bien

Une 965  
Pas besoin de reprog

 
Une 964 turbo tu veux dire C'es abordable entre 30 et 35 k€ sa devrait l'être dans peu de temps pour moi aussi

Superbe j'adore la config,félicitation

 
 
Ca se fait vieux ce genre d'engins ... Mais qu'est ce que c'est bon

 
Décidement que du beau monde sur mon topic  
Merci à toi, j'ai vu que la db9 te manquait déjà sa doit être quelque chose d'avoir une bébéte aussi charismatique dans le gararge
Je crois savoir que tu es aussi de la région parisienne faudrait s'organiser une rencontre

 
 
Tu n'as plus la DB9 ?  
 
Les Aston Martin sont pour moi les plus belles voitures ( en parlant seulement esthétique ) bien que maintenant les modeles de la gamme se ressemblent un peu trop ...  
 
Tu vas la remplacer par quelque chose de mieux j'espere ?  
 
Bon je vais me coucher moi il se fait tard ! Bonne nuit les trolleurs !

 
Mais que dis tu??? Ce genre de voiture de luxe est authentique car les chevaux sont vrais t'entends???  

 
 
Une 964 turbo 3.6 ce serait mon reve  
 
La meme que dans bad boys I Ce serait la voiture mythique que j'aimerais avoir ! Mais bon c'est plutot une voiture uniquement plaisir et l'utiliser au quotidien c'est un peu galere ! C'est pour ca que je disais que ca devenait un peu vieillot .. Sous entendu pour une utilisation quotidienne .  
 
Une 996 ou 997 , meme si peu de monde le fait , est beaucoup plus utilisable au quotidien

Lachons tout 200 décapoter...en allemagne biensur  je peux te dire que la (ravissante) demoiselle qui était ma passagére fut trés étonné malgré son "brush" qui ne ressemblait à rien par la vitesse indiqué par le compteur Preuve que bmw sait faire des cabriolets sportifs qui plaisent aux femmes  
 
Merci à toi en tout cas comme je l'ai dit des anecdotes sur ce topic c'est pas ce qui va manquer  
 
Sinon j'ai oublié, un point capital mais les connaisseurs doivent s'en douter l'amortissement est typé trés ferme et si on a pas prit soin de bien réglé l'assise on se retrouve en moins de 5 minutes avec les déformations de la route imprimées sur les vertebres

 
 
a combien tu l'as poussé ta caisse     pas ta copine  

 
 
a combien tu l'as poussé ta caisse     pas ta copine  

J'ai bien aimé ton petit récit narko

 
 
200 km /h  
 
Pour sa copine c'est a lui de répondre ...

 
Tu réponds trop vite  
Wmb demandait à combien je l'ai poussé à savoir avec capote ou sans  
Mais je tescuse tu es encore un peu trop jeune pour toutes ces choses

 
 
Mille excuses  
Pour moi c'est mieux sans capote tu as plus de sensations Après ce n'est pas toujours une question de vitesse

 
L'avantage c'est que sans capote à haute vitesse tu sens mieux la pénétration....dans l'air
Pas  une question de vitesse certe mais trés souvent une grosse voiture suffit

 
Mais t'es vraiment pas joueur toi en ce moment tu veux que l'on en parle  

 
Mais t'es vraiment pas joueur toi en ce moment tu veux que l'on en parle  

 
 
Je pense qu'il manque de compagnie ... Il faut que vous vous rencontriez pour que ton Z4 lui remette la patate

 
 
Une 964 turbo 3.6 ce serait mon reve  
 
La meme que dans bad boys I Ce serait la voiture mythique que j'aimerais avoir ! Mais bon c'est plutot une voiture uniquement plaisir et l'utiliser au quotidien c'est un peu galere ! C'est pour ca que je disais que ca devenait un peu vieillot .. Sous entendu pour une utilisation quotidienne .  
 
Une 996 ou 997 , meme si peu de monde le fait , est beaucoup plus utilisable au quotidien

 
Mais t'es vraiment pas joueur toi en ce moment tu veux que l'on en parle  

 
tout va bien,    
 
je vois qu'elle te plait bien ta nouvelle voiture      
c'est autre chose qu'un 330 CD ou qu'une Porsche quand meme    
tu as des gouts trés opposés...
 
 

Le psy de service
Super ton récit des 1000km de Spa-Francorchamps Narko

 
Merci  je suis content que certains le lise

félicitation , très jolie Z, par contre combien la tu payer si c'est pas indiscret, car je suis un peu a l arecherche d'une voiture et le Z4 pourai en faire partie !!! merci

Je te vends mon Z4 CC 15000 €, 69000 km, garantie jusqu'en avril 2010

 
Alerte modal on est pas en section annonce