Bonjour,
 
voici ma nouvelle BMW, une 325i e36 de 1992, de couleur gris anthracite, elle a 190 000km, et elle marche fort.
 
elle a le toit ouvrant, la clim bi-zone, les sièges en cuir ///M3 électrique, les rétro ///M3 électrique.
 
 

 

 

 

 

 

Elle est belle et à l'air propre...
Mais je trouve qu'il manque les PC ///M et des jantes en adéquation avec le style de la voiture.
Sinon très beaux les sièges ///M

---------------
335i E92...///MRC @389ch
"Que deus te foda que é uma foda santa "
Il y a des gens qui ne sont pas des professionnels mais qui par leurs connaissances s'en approchent...

bientot vers le mois d'aout, je vais acheter un kit m3 complet, PC AV AR, et bas de caisse ///M3, et des jantes pas trop cher ///m3, mais elles sont chères et après je ne sais pas si je vais la peindre en noir ou en bleu estoril tout dépendra du prix.

ca va elle a l'air propre pour ce kilometrage.
 
mais pourquoi tu as acheté ca? pour rouler la semaine et tu gardes la M3 le WE?

la 325i, c'est celle de ma femme qui va s'en servir, c'est elle qui se l'ai acheter.
d'ailleur elle à toujours la golf 3 gti à vendre

Aïe ! Pour peindre la voiture il faut démonter toutes les garnitures etc, ça reviendra très cher cette affaire... Mais bon, le plaisir y sera
Bleu estoril j'adore  

---------------
335i E92...///MRC @389ch
"Que deus te foda que é uma foda santa "
Il y a des gens qui ne sont pas des professionnels mais qui par leurs connaissances s'en approchent...

ce qui est sur j'aimerai bien la repeindre mais j'aimerai savoirsi c'est moins cher en noir ou si c'est le même prix en bleu estoril, vu l'état de la peinture puisqu'elle est prsque noire.
une peinture totale je crois que ça coute 1800€.

les jantes sont pas top en effet  tu vas lui mettre quoi comme roulettes  

des jantes de ///M3, 3.0l ou 3.2l mais elles sont chères, mais ce qui est sur je vais les vectées celles la, j'en cherche mais pas des trop chères.

Jolie petite E36...
Elle est restée propre pour son age

voici quelques video de la 325i
 
http://www.youtube.com/watch?v=OZX1QFwRQH4
http://www.youtube.com/watch?v=CFV_EEJu19o
http://www.youtube.com/watch?v=HaeS_T0QS2k

Jolie achat elle est propre et puis le plaisir est assuré! bonne idée pour le kit m3 meme si le pare choc avant aurait suffit avec une peinture des bas de caisse... le cuir est bien... Pour une peinture integrale fait le tour de plusieurs carrossier pour ma part j'ai trouvé une peinture integrale pour 1000€ mais en liquide et le travail est le meme...
En tous cas tres jolie!

Elle a l'air propre !  
 
Par contre, c'est quoi ces jantes ?

pour 1000€ sur une bmw??  
c'est plus cher que ce soit en noir ou en bleu estoril???
si je m'en sortirai avec 1000€ je serai content.
j'en est vu un, rien que pour les PC AV et AR et les bas de caisse il prenait 530€ TTC, et un qui travaille bien et HT 320€.

 
la voiture a besoin d'une peinture car elle est d'origine, et il y a des légères rayures peu profondes un peu partout, mais c'est mon appareil qui rend les photos mieux, (4 milions de pixels)  
les jantes il me faut les changées.

 
oui 1000€ mais au black sinon j'ai eu des tarifs allant de 1500 a 3000 selon les carrosserie. C est comme de partout il faut faire jouer la concurence. Pour ce qui est de la couleur je ne saurais pas te dire si le noir est moins cher qu un bleu estoril...
Regarde aussi au niveau du kit m3 il y a de temps en temps des société sur le net qui propose des kit m3 en abs et peint selon ta voiture a 750ttc.

je sais que le kit m3, qui est trrès proche du vrai, bas de caisses avec les clips, le PC AV qui a la lame qui se rajoute par dessus, et pour le PC AR c'est pareil le diffuseur qui se rajoute par la suite, le tout est à 489€.
et pour la peinture en bleu estoril ça sera plus cher, j'irai me renseigné chez le carrossier, surtout que le 325i a les retros et une aile en noir et le reste est gris anthracite très proche du noir, alors peut être que j'aurai qu'un voile de noir à mettre qui ne me coutera pas trop cher, j'espère.

 
le bleu estoril est une peinture métal non    
le noir si c'est pas du "magic" comme chez VW, c'est peut etre moins cher  
 
tout dépend de l'effet qu'il veut en fait  
ensuite il faut les couches de vernis  
 
edit : c'est surement plus simple et moins onéreux de refaire du noir sur du noir, qu'une couleur completement différente de celle d'origine
ne serait ce que les intérieurs des ouvrants qui ne sont pas obligatoirement a faire

t'aurais mieu fait de prendre mon 323    
elle quand meme sympa    

c'est trop cher 6000€, celle la je l'ai payé 3300€ avec les pneus neufs, les armortisseur neufs et du bilstein, elle tien aussi bien la route que ma m3 e46, et il m'a laissé son poste pioneer, et des baffles de 800watts.

c'est clair que de repeindre du ton sur ton est moins cher que de changer du noir pour du blanc par exemple...Comme dit wmb93 si tu la laisse en noir tu n'aura pas obligatoirement les parties cachées à refaire ce qui te fera deja une economie... renseigne toi mais je pense que cela peu rester raisonnable sauf si tu passe en bleu estoril...
 
Micko ta 323 est sympa c'est sur mais t'inquiete pas t'arrivera a la vendre meme si je pense qu'elle est un poil cher...

Tu perds pas le nord  
Enfin il a dû l'avoir pour moins que 6000€......  
Elle est sympa oui, perso je préfère stock qu'avec le kit //M, et j'adore ce volant
Par contre les jantes ne sont pas si moches que ça  
Mettre des jantes 42 II et la laisser dans cette couleur (ou en noir), c'est ce que je ferais, sans rajouter de kit //M  
Voilà les jantes :

---------------
Vous habitez le sud-est et souhaitez une reprog O² ? Contactez-moi par MP  
Octavia TDI 105 à vendre (coffre réparé )

t'a un hystorique ?  
et dit pas oui parceque t'es sur le forum ????  

les jantes sont pas mal. Moi je te rejoins un peu sur le kit m même si je pense que simplement le pare choc avant ne ferait pas vilain...

ses vrai quel est un poil chere mais elle en vaut la peine en realiter croyé moi .....

on en doute pas micko

non mais je m'en fou je suis pas un rageur si il en est comptant ses le principale  

je pense qu'il en est content sur les videos qu'il a mit elle a un super brit elle est propre et puis tu peus encore en faire beaucoup de chemin avec....

 
c'est le bruit d'origine, sur ma 320i, je pense qu'elle fesait un plus joli, mais pas forcement plus,
elle a un filtre à air BMC, sur la 320i, j'avais un filtre à air pipercross et un pot de chez mecathecnic et elle faisait un joli bruit, d'ailleur je vais le changer le pot, j'ai un ami qui a un pot de m3, et si je vois que ça fait le même bruit je l'achèterai chez mecathecnic.
pour la peinture, s'il y a une grosse différence je prend en noir, et s'il y a pas beaucoup je l'a ferai en bleu estoril, mais ce qui est sur il lui faut un kit ///M3, et si j'ai le kit, je changerai les jantes, les bbs me plaisent, mais sur des ajntes j'aimerai mettre pas plus de 400€.
et ce qui est sur le moteur est en pleine santé, de toutes les 325i que j'avais essayer c'est la meilleure, et dépasser 160km/h, et marche super bien, elle prends 240km/h très rapidement.
et elle a le carnet d'entretien et le manuel.

sinon j'ai un très beau 328i, de 1996, avec que 147000km certifié, c'est une 4p, berline qui est tout d'origine, elle a la clim, l'ordi de bord, l'anti patinage, et je l'a vends 5800€ à débattre, elle est très propre, intérieur comme le moteur.

à 3300€, je trouve que c'est un bon prix, sachant qu'elle a les sièges cuir m3 et électriques qui fontionne, le toit ouvrant électrique, la clim bi-zone, et les rétro m3 électriques aussi.

c est clair que tu as fait une bonne affaire! moi perso le bruit qu'elle a actuellement je le trouve pas mal apres a toi de voir si avec un pot m3 ça te plait mieux... Tu devrais mettre des photos de ta 328....

oué mais là elle est au garage en train de se faire changer la pompe à eau, donc j'ai pas pu faire des photos. le bruit du 325i, c'est celui d'origine.

d'origine avec un filtre

a oui pas totalement d'origine, mais je ne sais pas si il y fait queque chose ce filtre niveau bruit, il me semble que le pipercross, faisait plus de bruit,
ce que je voulé dire, c'est que le pot est d'origine, et un 325i a toujours fait ce bruit la avec un pot d'origine, mais je n'ai pas vu la différence avec un filtre d'origine.