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Question à propos de le BMW 524 TD (E34)
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Auteur
 Sujet :

Question à propos de le BMW 524 TD (E34)

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n°779234
puluppe   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-06-2009 à 20:01:45  answer
 
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Bonjour à toutes et à tous,
premier donc moment d'émotion.
Roulements de tambours.
On y va.
 
J'ai vu à vendre une BMW SERIE 5 (E34) 524 TD mise en circulation en août 1991 et ce pour 1000€.
Le vendeur m'a dit qu'une fois elle avait chauffé et il pensait qu'il fallait changer le joint de culasse. J'ai lu pas mal d'avis négatif à propos de ce modèle sur le forum mais en même temps 1000€, même avec des réparations, c'est peut-être intéressant (et puis j'adore les BM, rien à  faire). Vous allez me dire que cela dépend du prix des réparations d'où mes questions :
D'après vous, si c'est le joint de culasse, à combien peut se monter la pose d'un nouveau ? Et est-ce d'après vous, une bonne affaire ?
 
Merci d'avance de vos réponses
 
PS : mon niveau en mécanique est proche de zéro pour ne pas dire négatif.

Message cité 3 fois
n°779253
e4stside   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 23-06-2009 à 20:14:24  answer
 

Le 23-06-2009 à 20:01:45, puluppe a écrit :

Bonjour à toutes et à tous,
premier donc moment d'émotion.
Roulements de tambours.
On y va.
 
J'ai vu à vendre une BMW SERIE 5 (E34) 524 TD mise en circulation en août 1991 et ce pour 1000€.
Le vendeur m'a dit qu'une fois elle avait chauffé et il pensait qu'il fallait changer le joint de culasse. J'ai lu pas mal d'avis négatif à propos de ce modèle sur le forum mais en même temps 1000€, même avec des réparations, c'est peut-être intéressant (et puis j'adore les BM, rien à  faire). Vous allez me dire que cela dépend du prix des réparations d'où mes questions :
D'après vous, si c'est le joint de culasse, à combien peut se monter la pose d'un nouveau ? Et est-ce d'après vous, une bonne affaire ?
 
Merci d'avance de vos réponses
 
PS : mon niveau en mécanique est proche de zéro pour ne pas dire négatif.


Oublie va, c'est un moteur de merde, c'est juste un conseil ;)


---------------

n°779257
bmwiiiste   profil
Dans 6 ans, on sera en 2015.
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 23-06-2009 à 20:18:15  answer
 

Le 23-06-2009 à 20:01:45, puluppe a écrit :

Bonjour à toutes et à tous,
premier donc moment d'émotion.
Roulements de tambours.
On y va.
 
J'ai vu à vendre une BMW SERIE 5 (E34) 524 TD mise en circulation en août 1991 et ce pour 1000€.
Le vendeur m'a dit qu'une fois elle avait chauffé et il pensait qu'il fallait changer le joint de culasse. J'ai lu pas mal d'avis négatif à propos de ce modèle sur le forum mais en même temps 1000€, même avec des réparations, c'est peut-être intéressant (et puis j'adore les BM, rien à  faire). Vous allez me dire que cela dépend du prix des réparations d'où mes questions :
D'après vous, si c'est le joint de culasse, à combien peut se monter la pose d'un nouveau ? Et est-ce d'après vous, une bonne affaire ?
 
Merci d'avance de vos réponses
 
PS : mon niveau en mécanique est proche de zéro pour ne pas dire négatif.


 
Sur notre VW, on a eu notre joint de culasse qui a mouru, qui a entrainé la déformation de la culasse, qui s'est éparpillée dans tout le moteur, jusqu'au bouchon d'huile, où on a retrouvé des limailles de fer. Conclusion : on a du changer le moteur ... :pfff:  
Généralement la fin d'un joint de culasse entraine la fin de vie du moteur, je dis bien généralement.
 
Niveau prix : moteur d'occasion 60000KM + entretien de ce moteur : vidange, distribution ... : 1800 €.  :jap:


Message édité par bmwiiiste le 23-06-2009 à 20:18:48

---------------
Les papys et les Conduites Accompagnées, sur autoroute, votre voie c'est celle de droite. Merci :jap: Copyright :mad: :siffle:
 
Vends BMW 330D E46 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 242147.htm
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Posté le 23-06-2009 à 20:18:15  profilanswer
 

n°779354
WMB93   profil
* j'ai la Sonystrose *
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 23-06-2009 à 21:08:51  answer
 

Le 23-06-2009 à 20:01:45, puluppe a écrit :

Bonjour à toutes et à tous,
premier donc moment d'émotion.
Roulements de tambours.
On y va.
 
J'ai vu à vendre une BMW SERIE 5 (E34) 524 TD mise en circulation en août 1991 et ce pour 1000€.
Le vendeur m'a dit qu'une fois elle avait chauffé et il pensait qu'il fallait changer le joint de culasse. J'ai lu pas mal d'avis négatif à propos de ce modèle sur le forum mais en même temps 1000€, même avec des réparations, c'est peut-être intéressant (et puis j'adore les BM, rien à  faire). Vous allez me dire que cela dépend du prix des réparations d'où mes questions :
D'après vous, si c'est le joint de culasse, à combien peut se monter la pose d'un nouveau ? Et est-ce d'après vous, une bonne affaire ?
 
Merci d'avance de vos réponses
 
PS : mon niveau en mécanique est proche de zéro pour ne pas dire négatif.


 
achetes en une un peu plus chere en bon état et rien a faire dessus  :o  
aprés le joint de culasse il y aura forcément autre chose qui va déconner  :pfff:

Message cité 1 fois

---------------
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n°779367
BMcab61   profil
Trolleur en RTT
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 23-06-2009 à 21:12:01  answer
 

Le 23-06-2009 à 21:08:51, WMB93 a écrit :


 
achetes en une un peu plus chere en bon état et rien a faire dessus  :o  
aprés le joint de culasse il y aura forcément autre chose qui va déconner  :pfff:


+1 :jap:  
En plus la 524 est reputer pour etre sources de problemes :(


---------------
"Et la marmotte elle met le papier DTC"
 Présentation de ma 320i E36 Cab  
[:bmwz8:1] Présentation de ma 316 E30      
Pre
n°779834
lolo@24   profil
petit papasony,bientot noel
Profil : Animateur mécanique
Avatar
Posté le 24-06-2009 à 07:14:13  answer
 

salut, ne te lance surtout pas dans cet achat de 524td e34, c'est la misére, tu va te ruiner


---------------
[:wrcgirl:3] le-ours
 
lolo@24 chef mécano(bmw) 2009, je vais faire de mon mieux pour honorer mon titre toute l'année, merci à tous de m'avoir élu: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 1&sondage=
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Posté le 24-06-2009 à 07:14:13  profilanswer
 

n°779836
WMB93   profil
* j'ai la Sonystrose *
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 24-06-2009 à 07:15:35  answer
 

je crois qu'on est tous d'accord  :o  
si il l'achète, il ne pourra pas dire qu'il n'a pas été prévenu :bah:

Message cité 1 fois

---------------
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n°779842
puluppe   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-06-2009 à 07:19:11  answer
 

On peut dire qu'il y a un certain consensus là...
OK, je vais laisser tomber.
Merci pour vos réponses à tous.
Dernières questions, vers quelle modèle de bmw, à pas trop cher, faut-il se tourner ? Et combien, à la louche, une bm peut faire de bornes sans se ruiner ?
 
Encore merci.

n°779847
e4stside   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 24-06-2009 à 07:22:07  answer
 

Le 24-06-2009 à 07:15:35, WMB93 a écrit :

je crois qu'on est tous d'accord  :o  
si il l'achète, il ne pourra pas dire qu'il n'a pas été prévenu :bah:


 :o

Message cité 1 fois

---------------

n°779848
WMB93   profil
* j'ai la Sonystrose *
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 24-06-2009 à 07:22:48  answer
 

Le 24-06-2009 à 07:22:07, e4stside a écrit :


 :o


 
n'est ce pas  [:maxou 2000:15]

Message cité 1 fois

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n°779851
e4stside   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 24-06-2009 à 07:23:59  answer
 

Le 24-06-2009 à 07:22:48, WMB93 a écrit :


 
n'est ce pas  [:maxou 2000:15]


Arrête de me quoter, tu vas me mettre en retard :mad:

Message cité 1 fois

---------------

n°779854
WMB93   profil
* j'ai la Sonystrose *
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 24-06-2009 à 07:25:07  answer
 

Le 24-06-2009 à 07:23:59, e4stside a écrit :


Arrête de me quoter, tu vas me mettre en retard :mad:


 
ok rate pas ton métro  :ange:


---------------
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Posté le   profilanswer
 


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