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[R.I.P] BMW 320 TD Compact Pack M

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n°777762
Mario786   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-06-2009 à 13:50:37  answer
 
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Bonjour, amis béhémistes, je vous fait par de la mise à la casse prochaine de ma BMW,  :cry: en effet, victime d'une sortie de route la semaine dernière, j'ai envoyé ma voiture dans le mur... Conséquences :
 
-Déformations importantes châssis
-Déplacement transmission
-Berceau avant cassé
+tôles diverses
 
Cout des réparations 10 000 euros snirfl :cry:  :cry:  
 
Donc je pense, soit changer ou bien rester chez BM, je sais pas encore c'est suivant le budget, les causes de l'accident sont 100% miennes, et je l'assume, j'avais deja eu une propulsion avant (323i E46) donc j'étais habitué, mais quand on veut rentrer trop fort ça passe pas tout le temps, enfin bref juste pour dire aux jeunes, vieux, qui sont ou bien qui seront nouveaux chez BM de faire gaffe à leur fesse, car franchement j'ai été assez choqué et la vie ne tient qu'a un fil.
 
UNE PROPULSION C'EST PAS UN TRACTION !
 
Sur ceux, faut que j'appelle Mr.Sarkozy pour qu'il décrete 3 jours de deuil national. (Mieux vaut le prendre avec humour).
 
Gros bisous à tous les membres, j'espère revenir bientôt avec une autre bestiole...
 
@++ tout le monde!

n°777770
breed   profil
Profil : Routard
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Posté le 22-06-2009 à 13:59:42  answer
 

Aie, heureusement que les dégats ne sont que matériels. Bon courage!


---------------
318d Luxe Monaco Blau - JA 160
Mon ex 118d Confort
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n°777776
Mario786   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-06-2009 à 14:06:52  answer
 

Selon l'expert, si j'avais eu une renault je serais sois au cimetiere, soit à l'hosto :s (pour infin c'est un béhémiste, allez savoir pourquoi renault :))

Message cité 2 fois
Message édité par Mario786 le 22-06-2009 à 14:07:23
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Posté le 22-06-2009 à 14:06:52  profilanswer
 

n°777786
e4stside   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 22-06-2009 à 14:18:44  answer
 

Le 22-06-2009 à 14:06:52, Mario786 a écrit :

Selon l'expert, si j'avais eu une renault je serais sois au cimetiere, soit à l'hosto :s (pour infin c'est un béhémiste, allez savoir pourquoi renault :))


Le genre de paroles du gros beauf de base quoi :roll:


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n°777787
d569826   profil
Puke Lover
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 22-06-2009 à 14:21:43  answer
 

Le 22-06-2009 à 14:06:52, Mario786 a écrit :

Selon l'expert, si j'avais eu une renault je serais sois au cimetiere, soit à l'hosto :s (pour infin c'est un béhémiste, allez savoir pourquoi renault :))


N'importe quoi. :/

n°777791
black ci   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 22-06-2009 à 14:25:47  answer
 

Le 22-06-2009 à 13:50:37, Mario786 a écrit :

Bonjour, amis béhémistes, je vous fait par de la mise à la casse prochaine de ma BMW,  :cry: en effet, victime d'une sortie de route la semaine dernière, j'ai envoyé ma voiture dans le mur... Conséquences :
 
-Déformations importantes châssis
-Déplacement transmission
-Berceau avant cassé
+tôles diverses
 
Cout des réparations 10 000 euros snirfl :cry:  :cry:  
 
Donc je pense, soit changer ou bien rester chez BM, je sais pas encore c'est suivant le budget, les causes de l'accident sont 100% miennes, et je l'assume, j'avais deja eu une propulsion avant (323i E46) donc j'étais habitué, mais quand on veut rentrer trop fort ça passe pas tout le temps, enfin bref juste pour dire aux jeunes, vieux, qui sont ou bien qui seront nouveaux chez BM de faire gaffe à leur fesse, car franchement j'ai été assez choqué et la vie ne tient qu'a un fil.
 
UNE PROPULSION C'EST PAS UN TRACTION !
 
Sur ceux, faut que j'appelle Mr.Sarkozy pour qu'il décrete 3 jours de deuil national. (Mieux vaut le prendre avec humour).
 
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si jamais tu as qq pièces à vendre, envoi un mp


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PR 330ci http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet3425.htm
PR 320ci http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet1947.htm
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Posté le 22-06-2009 à 14:25:47  profilanswer
 

n°777792
Mario786   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-06-2009 à 14:26:01  answer
 

Nan mais je pense qu'il parlait au niveau du choque parce que ça à tapé fort quand même, et la maniere dont ça a tapé :s (oh et puis on s'en fout, j'ai rien à dire j'ai eu 2 renault :p)

n°777798
e4stside   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 22-06-2009 à 14:33:54  answer
 

Le 22-06-2009 à 14:26:01, Mario786 a écrit :

Nan mais je pense qu'il parlait au niveau du choque parce que ça à tapé fort quand même, et la maniere dont ça a tapé :s (oh et puis on s'en fout, j'ai rien à dire j'ai eu 2 renault :p)


Il n'y connait pas grand chose alors cet expert, car les Renaults ont de bien meilleurs résultats aux crash-tests que les Bmw's :/


---------------

n°777831
joHey   profil
Profil : Pilote assidu
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Posté le 22-06-2009 à 15:59:48  answer
 

Le 22-06-2009 à 14:33:54, e4stside a écrit :


Il n'y connait pas grand chose alors cet expert, car les Renaults ont de bien meilleurs résultats aux crash-tests que les Bmw's :/


 
 
Tout dépend de quelle Renault on parle :o ... et tout dépend de quelle BMW on parle .  
C'est plutot le modele qui joue plutot que la marque :oui:


---------------
Photoreportage BMW 330ci pack M2 : http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet8216.htm
Photoreportage Mini Cooper S : http://www.forum-auto.com/marques/mini/sujet756.htm
n°777841
e4stside   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 22-06-2009 à 16:16:37  answer
 

Le 22-06-2009 à 15:59:48, joHey a écrit :


 
 
Tout dépend de quelle Renault on parle :o ... et tout dépend de quelle BMW on parle .  
C'est plutot le modele qui joue plutot que la marque :oui:


Toutes les dernières Renaults sont égales ou supérieurs aux Bmw's niveau crash tests à catégorie équivalente, même les plus "vieilles" remarque  [:alex883:2]


---------------

n°777864
rey13   profil
bayerische motoren werke.
Profil : Vétéran
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Posté le 22-06-2009 à 16:52:46  answer
 

Le 22-06-2009 à 16:16:37, e4stside a écrit :


Toutes les dernières Renaults sont égales ou supérieurs aux Bmw's niveau crash tests à catégorie équivalente, même les plus "vieilles" remarque  [:alex883:2]


 
quand ma femme a cartonné avec la ONE,c'est une megane qui l'a accrochée par l'arriere.
la "one" a fait 2 tonneaux et la megane 1.
tout le monde(pompier,gendarmes,expert,garagiste,etc..)s'accordait pour dire que si les roles etaient inversés,le bilan n'aurait eté pas le meme.
d'ailleurs ma femme n'a rien eu,l'habitacle de la "one" est nikel,alors que l'autre gonzesse a eut le nez cassé et le genou félé.
 
les crash test,c'est bien,mais ça ne retrancrit pas exactement ce qui se passe sur la route.
mais,c'est vrai qu'a cet exercice les "rino" sont plutot douée. :jap:


---------------
       
en ///M3 d'içi peu. [:sonysko:1]  [:hiddentux:1]
PR:120d SD:
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9512.htm
n°777871
joHey   profil
Profil : Pilote assidu
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Posté le 22-06-2009 à 17:02:02  answer
 

Le 22-06-2009 à 16:52:46, rey13 a écrit :


 
quand ma femme a cartonné avec la ONE,c'est une megane qui l'a accrochée par l'arriere.
la "one" a fait 2 tonneaux et la megane 1.
tout le monde(pompier,gendarmes,expert,garagiste,etc..)s'accordait pour dire que si les roles etaient inversés,le bilan n'aurait eté pas le meme.
d'ailleurs ma femme n'a rien eu,l'habitacle de la "one" est nikel,alors que l'autre gonzesse a eut le nez cassé et le genou félé.
 
les crash test,c'est bien,mais ça ne retrancrit pas exactement ce qui se passe sur la route.
mais,c'est vrai qu'a cet exercice les "rino" sont plutot douée. :jap:


 
 
Oui c'est un peu le meme principe que pour les études aérodynamiques , une soufflerie ne remplacera pas les tests réels et question fiabilité aussi . Rien ne peut parfaitement retranscrire la réalité sinon les constructeurs ne feraient pas des centaines de tours sur la Nordschleife pour mettre au point leurs voitures .  
 
C'est comme pour les 4X4 . Ils n'obtiennent pas de meilleurs notes que certaines citadines lors des crash tests mais si il y a un accident entre un X5 et une fiat 500 je préfère etre dans le X5 ....


---------------
Photoreportage BMW 330ci pack M2 : http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet8216.htm
Photoreportage Mini Cooper S : http://www.forum-auto.com/marques/mini/sujet756.htm
n°777879
rey13   profil
bayerische motoren werke.
Profil : Vétéran
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Posté le 22-06-2009 à 17:10:46  answer
 

Le 22-06-2009 à 17:02:02, joHey a écrit :


 
 
Oui c'est un peu le meme principe que pour les études aérodynamiques , une soufflerie ne remplacera pas les tests réels et question fiabilité aussi . Rien ne peut parfaitement retranscrire la réalité sinon les constructeurs ne feraient pas des centaines de tours sur la Nordschleife pour mettre au point leurs voitures .  
 
C'est comme pour les 4X4 . Ils n'obtiennent pas de meilleurs notes que certaines citadines lors des crash tests mais si il y a un accident entre un X5 et une fiat 500 je préfère etre dans le X5 ....


 
 :lol:  :lol: moi,pareil


---------------
       
en ///M3 d'içi peu. [:sonysko:1]  [:hiddentux:1]
PR:120d SD:
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n°777903
joHey   profil
Profil : Pilote assidu
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Posté le 22-06-2009 à 17:34:21  answer
 


 
 
J'ai pensé a cela car le père d'un de mes potes a presque embroché une voiturette sans permis l'autre jour avec son ML 420cdi :lol:


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Photoreportage Mini Cooper S : http://www.forum-auto.com/marques/mini/sujet756.htm
n°777933
WMB93   profil
* j'ai la Sonystrose *
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 22-06-2009 à 17:53:57  answer
 

Le 22-06-2009 à 13:50:37, Mario786 a écrit :

Bonjour, amis béhémistes, je vous fait par de la mise à la casse prochaine de ma BMW,  :cry: en effet, victime d'une sortie de route la semaine dernière, j'ai envoyé ma voiture dans le mur... Conséquences :
 
-Déformations importantes châssis
-Déplacement transmission
-Berceau avant cassé
+tôles diverses
 
Cout des réparations 10 000 euros snirfl :cry:  :cry:  
 
Donc je pense, soit changer ou bien rester chez BM, je sais pas encore c'est suivant le budget, les causes de l'accident sont 100% miennes, et je l'assume, j'avais deja eu une propulsion avant (323i E46) donc j'étais habitué, mais quand on veut rentrer trop fort ça passe pas tout le temps, enfin bref juste pour dire aux jeunes, vieux, qui sont ou bien qui seront nouveaux chez BM de faire gaffe à leur fesse, car franchement j'ai été assez choqué et la vie ne tient qu'a un fil.
 
UNE PROPULSION C'EST PAS UN TRACTION !
 
Sur ceux, faut que j'appelle Mr.Sarkozy pour qu'il décrete 3 jours de deuil national. (Mieux vaut le prendre avec humour).
 
Gros bisous à tous les membres, j'espère revenir bientôt avec une autre bestiole...
 
@++ tout le monde!


 
même pas une photo de ta merguez en deux  [:alainpo:5]
 
voila ce que c'est que de jouer Mario.....kart   :ange:


Message édité par WMB93 le 22-06-2009 à 17:54:57

---------------
     espace publicitaire à louer  
n°778076
e4stside   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 22-06-2009 à 19:50:38  answer
 

Le 22-06-2009 à 16:52:46, rey13 a écrit :


 
quand ma femme a cartonné avec la ONE,c'est une megane qui l'a accrochée par l'arriere.
la "one" a fait 2 tonneaux et la megane 1.
tout le monde(pompier,gendarmes,expert,garagiste,etc..)s'accordait pour dire que si les roles etaient inversés,le bilan n'aurait eté pas le meme.
d'ailleurs ma femme n'a rien eu,l'habitacle de la "one" est nikel,alors que l'autre gonzesse a eut le nez cassé et le genou félé.
 
les crash test,c'est bien,mais ça ne retrancrit pas exactement ce qui se passe sur la route.
mais,c'est vrai qu'a cet exercice les "rino" sont plutot douée. :jap:


Perso je me sens bien plus en sécurité dans la Megane 2 de mes parents et dans mon ex Megane 2, quand dans tout un tas d'autres voitures contemporaines de même catégorie  :jap:


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