Tout d 'abord bonjour à toutes et à tous . Je suis tout nouveau sur votre forum qui a l 'air plutot sympathique , et j ' espère que mon premier post est bien placé ici dans cette rubrique .
 
Voilà donc mon petit soucis si tant est que cela en soit un :
 
Un pote à moi possède une BMW 730 d     individual pack  de 2001 avec un kilométrage de 100 600KM , que je suis  
 
pret à lui acheter 11 000Euros plus 2 de mes voitures : clio 1.9diesel société de 1996  pour 155 000km   +une
                                                                       
                                                                         Opel corsa 1.4 , 16v , city 1999  pour 90 000km
 
 
 
Jusqu ' ici tout va bien " la belle affaire me dis-je " !   Néanmoins la belle bmw perd du liquide de direction ce qui m ' en  couterait environ 800Euros chez BMW , et elle perd aussi un peu de liquide de refroidissement ce qui d 'aprés le concessionnaire viendrait peut etre du circuit de chauffage.....Les mécanos de chez BMW ayant assurés à mon pote que celà ne viendrait pas du tout de la culasse !
 
Voici donc mes quelques questions :
 
1/  Cette voiture a été mise en circulation en aout ou septembre 2000 et cela serait donc un modèle 2001 , je croyais pourtant que depuis 2000 les sorties de voitures fonctionnaient en année calendaire ,  soit de janvier à décembre : pouvez vous me le confirmer?
 
2/Mon pote m ' a dit qu ' il avait remis l ' équivalent d 'un bidon de liquide de refroidissement pour 10 000km ( il ne se rappelle plus de la contenance du bidon ) : en admettant qu ' il ait remis 5 litres pour 10 000 km est-ce si grave que ça???
Chez BMW il lui ont conseillé de rouler 2 mois sans chauffage pour voir si le problème vient du dit chauffage !
 
3/ Je n ' y connais rien en mécanique ( j 'ai pourtant essayé sur un vieux 4cylindre à plat à refroidissement à air ) donc est-ce que je ne me dirigerais pas vers un gouffre financier?????
 
4/ Connaissez vous ce pack là : Individual??? Et qu 'en pensez vous??
 
Merci à celles et ceux qui auront la gentillesse de bien vouloir me répondre , cordialement !

Personne pour me conseiller?

Toujours personne?

Ben je dirais que c'etait pas cher pour une voiture de cette catégorie d'ou le doute sur son entretien et oui une bm coute un certain prix sa aurais du te tilter une 730d de cet année là avec le pack individual devrais etre plutot au alentour de 18 a 25k€ et pas 11.000euro . Maintenant en entretien ce n'est pas un gouffre financier tu es juste tombé sur une qui a ete mal menée/entretenus.

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Big Machine Washing
Ma BMW je l'aime je la garde !  

Voiture pas vendue chère. Individual, comme son nom l'indique, c'est un traitement personnalisé de l'auto (choix des couleurs, matériaux, options ...) voir sur le site BMW.FR .
Bon point (quand les goûts de l'acheteur font l'unanimité ).
Pour ce qui est de la fuite, ... enfin DES fuites ... je trouve ça étrange à 100 000kms, c'est du jamais vu !
 
Le coût d'entretien des serie 7 est vraiment costaud, ça va changer de la Corsa et de la Clio ! Méfiance donc. (chez bmw, tu trouveras un catalogue gratuit avec le coût des forfaits.)
 
Etrange le conseil de rouler sans chauffage pendant 2 mois...
Ce qu'il faut faire ? déposer l'auto pour dagnostiquer la panne, ne pas faire les choses à la légère.

Merci pour vos réponses ! Je dois justement , aujourd ' hui , montrer cette voiture  ( que je n ' ai pas encore acheté ) à un garage spécialisé BMW ( non officiel )  du coté de chez moi. Tout ça afin de vérifier ces soi disant fuites . Mon pote m ' a dit que plusieurs tests chimique avaient été réalisé par BMW ( concession officielle ) pour voir si la culasse fuyait , résultat : la culasse est saine .
 
Je l ' ai essayée cette semaine , environ 40 km et comment dire hum    
 
Mon pote ayant pris un trop gros crédit pour lui et ne pouvant plus assumer celui-ci , me la cède ( cadeau empoisonné?  ) à ce prix là ! J ' ai tout à fait conscience de son prix pour avoir fait le tour de plusieurs site internet . Je vous tiendrai au courant de cette visite chez l ' mécano
 
J ' ai moi aussi trouvé trés étrange le conseil de rouler sans chauffage , surtout de la part d 'un garage officiel !?!
Toujours est-il que mon pote y a été 2 fois et qu 'il s ' est fait dépouiller , parceque il n 'y a pas d 'autres mots , de 850 Euros ! Et la voiture n 'est toujours pas réparée .
 
Quand tu me dis sixel , qu 'il faut déposer l 'auto qu' entends tu par là?? Faire tomber le moteur????
 
Merci à vous deux

J'entends plutôt qu'il faut la laisser quelques jours à la banque de France ... eux pardon ... à la concession BM du coin (ou chez ton garage spécialisé, si il est de confiance).

ps: ton pote s'est fait enfler, le garage a OBLIGATION de résultats ! Si il l'a vraiment déposée pour ces problèmes, ... ceux-ci devraient être résolus.