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528i pack L (1998)-170.000-entretien courant

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n°760150
joshalf   profil
14L/100, mais que du plaisir!
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-06-2009 à 23:57:38  answer
 
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Bonjour, je viens d'acquérir une 528i pack L BA de 98 170.000kms ....la carosserie à quelques pièces à revoir, sinon le moteur à l'air sain, le chassis sport est top. Dans le genre , J'ai eu une safrane de 99 et une mondeo de 2004. Je peux vous dire que ma BMW m'ouvre une autre vision de l'automobile.
 D'une, le silence règne, celui du moteur en bas (et son rugissement en haut),  et l'insonorisation intérieur,  je roule sans musique souvent rien que pour entendre la mélodie du 6 en ligne. La valeur qu'on porte aux matèriaux intérieurs utiliser à l'époque! l'assemblage quasi parfait et robuste.
Une fois bien en place le roulage commence en douceur, et peux vite s'avérer sportif à la demande. La direction est précise et adéquat suivant la vitesse (d'ailleur je me rend compte que la position 10H10 ;2 mains au volant n'est pas toujours un reflexe), on sent bien le chassis très efficace avec des courbes avaler sans aucuns faux mouvement. Un freinage droit bref et efficace (pas de freinage urgent pour le moment). La voiture est lourde mais la puissance est bien là quant on lui demande et les dépassements sont efficaces, malgrè le besoin d'un dosage prècis de la pédale d'accelérateur, sinon on appuis a donf  "Kickdown" et sa rétrograde une fois de plus (on consomme toujours plus qu'une boite manuel).
 Après quelques 500 kms (conso 9.7 en mixte) avec de belles accelérations sur des petites routes bien virolantes. Je commence seulement à dompter la boite auto, steptronic (je m'en sert quasi jamais; détail;le mode S ne s'affiche jamais toujours en M??).
Bref, que du bonheur,  j'envisage la préserver et l'entretenir pour la garder le plus longtemps possible.

 

Le hic s'est que je n'ai aucunes factures juste que la signalisation à diodes "vidange" "entretien périodique" au tableau de bord à 6 traits VERT allumés, rien d'anormal pour le moment. Est-ce que chez BMW il peuvent connaître l'historique de la voiture?

 

J'entend parler aussi d'un changement de crépine et vidange sur boite auto arriver à ce kilomètrage (300€) est-ce vraiment utile? vue que BMW preconise 0 vidange.

 

Quel seraient les gros frais à prèvoir?

 

Merci de m'avoir lu, cordialement

Message cité 1 fois
Message édité par joshalf le 08-06-2009 à 00:50:36

---------------
http://www.les-stars.info
n°760158
Sonysko   profil
200 Münchener PS oder nichts !
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 08-06-2009 à 00:02:32  answer
 

Vidange de la BVA avec changement de crépine obligatoire tous les 60000 kms :jap:


---------------
Denise [:sonysko:16]
finfilou modo-troll BMW ?? :blague:
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé :)

n°760198
keuvin   profil
Renault plus jamais !!!
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-06-2009 à 00:22:36  answer
 

Le 08-06-2009 à 00:02:32, Sonysko a écrit :

Vidange de la BVA avec changement de crépine obligatoire tous les 60000 kms :jap:


 
 [:joux:7]  
Pense à nous mettre quelques photos à l'occasion...  ;)


---------------
Ma 320D E46 Préférence
mood
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Posté le 08-06-2009 à 00:22:36  profilanswer
 

n°761848
fab54700   profil
bientot papa :)
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 09-06-2009 à 13:08:58  answer
 

Le 07-06-2009 à 23:57:38, joshalf a écrit :

Bonjour, je viens d'acquérir une 528i pack L BA de 98 170.000kms ....la carosserie à quelques pièces à revoir, sinon le moteur à l'air sain, le chassis sport est top. Dans le genre , J'ai eu une safrane de 99 et une mondeo de 2004. Je peux vous dire que ma BMW m'ouvre une autre vision de l'automobile.
 D'une, le silence règne, celui du moteur en bas (et son rugissement en haut),  et l'insonorisation intérieur,  je roule sans musique souvent rien que pour entendre la mélodie du 6 en ligne. La valeur qu'on porte aux matèriaux intérieurs utiliser à l'époque! l'assemblage quasi parfait et robuste.  
Une fois bien en place le roulage commence en douceur, et peux vite s'avérer sportif à la demande. La direction est précise et adéquat suivant la vitesse (d'ailleur je me rend compte que la position 10H10 ;2 mains au volant n'est pas toujours un reflexe), on sent bien le chassis très efficace avec des courbes avaler sans aucuns faux mouvement. Un freinage droit bref et efficace (pas de freinage urgent pour le moment). La voiture est lourde mais la puissance est bien là quant on lui demande et les dépassements sont efficaces, malgrè le besoin d'un dosage prècis de la pédale d'accelérateur, sinon on appuis a donf  "Kickdown" et sa rétrograde une fois de plus (on consomme toujours plus qu'une boite manuel).
 Après quelques 500 kms (conso 9.7 en mixte) avec de belles accelérations sur des petites routes bien virolantes. Je commence seulement à dompter la boite auto, steptronic (je m'en sert quasi jamais; détail;le mode S ne s'affiche jamais toujours en M??).  
Bref, que du bonheur,  j'envisage la préserver et l'entretenir pour la garder le plus longtemps possible.
 
 Le hic s'est que je n'ai aucunes factures juste que la signalisation à diodes "vidange" "entretien périodique" au tableau de bord à 6 traits VERT allumés, rien d'anormal pour le moment. Est-ce que chez BMW il peuvent connaître l'historique de la voiture?
 
J'entend parler aussi d'un changement de crépine et vidange sur boite auto arriver à ce kilomètrage (300€) est-ce vraiment utile? vue que BMW preconise 0 vidange.
 
Quel seraient les gros frais à prèvoir?
 
Merci de m'avoir lu, cordialement


 
bienvenue a toi :jap: .
 
la 528i c'est vraiment une très bonne auto.
je ne l'ait jamais essayer en auto.
 
tien un petit comparatifs
http://www.zeperfs.com/duel452-1963.htm
 
a plus tard ami behemistes


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528i e39 pack L de 1997
n°763217
Sonysko   profil
200 Münchener PS oder nichts !
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 10-06-2009 à 05:06:35  answer
 

Le 08-06-2009 à 00:22:36, keuvin a écrit :


 
 [:joux:7]  
Pense à nous mettre quelques photos à l'occasion...  ;)


Des photos de moi ? :??:


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Denise [:sonysko:16]
finfilou modo-troll BMW ?? :blague:
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé :)

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