Bonjour à tous

J'ai commandé ma 318d avec une alarme en option. Le concessionnaire m'a signalé qu'il s'agissait d'une volumétrique. Pour le prix de la voiture j'ai préféré tout de même la prendre mais la fonction périmétrique m'intéresse nettement plus. Quelqu'un sait s'il y a moyen de demander à BMW de rajouter l'option périmétrique ?
Je sais qu'ils peuvent parfois faire certaines modifs (même gratuites). Par exemple ils vont encoder dans ma clé la possibilité de rabattre les rétros électriquement en fermant la voiture (via l'option que j'ai prise mais normalement ça se fait dans la voiture et pas sur la clé).

Merci pour vos avis

En appuyant une seconde fois sur la bouton de fermeture, la volumétrie est désactivée, cela permet de laisser son chien ou sa femme dans la voiture
Le voyant rouge, reste allumé une demi-seconde pour confirmer cet état.

Et pour la périmétrique, personne n'a d'idée ?

Quel serait l'intéret de désactiver la périmétrie ?

Non la question se pose justement sur l'activation et la possibilité de l'avoir car apparemment ce n'est que volumétrique

Tu te fous de ma gueule ?
Je viens de te l'expliquer

Tu appuies sur ton bouton, la périmétrie et la volumétrie s'activent, tu appuies une seconde fois, la volumétrie est désactivé, mais pas la périmétrie !!!

Capisce qualcosa quando scrivo ??

Moi non plus je n'avais pas bien compris l'explication pour l'alarme périmétrique ....

Bin je me doutais qu'on ne pouvait pas désactiver la périmétrique mais par contre on peut faire régler la sensibilité chez BMW

Tu douatias de rien, toi

J'ai édité ... C'est comme ca lorsqu'on poste rapidement et sans se relire

C'est quoi une alarme périmétrique ?
Et volumétrique ?

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"Je souhaite élever ma progéniture selon les lois coraniques, est-ce que cela fait de moi un mauvais français ? Je ne pense pas " © ApAltA
"Avec l'alfa je fourrais peu. Mais depuis que j'ai le CTR, je tire à mort " © hAd35

 
Périmétrique = périmètre = les ouvrants
Volumétrique = volume d'air = les vitres, genre, si on casse un carreau, la pression à l'intérieur change et l'alarme se déclenche, idem si tu laisses belle maman dedans, elle va bouger et l'alarme va se déclencher

DE rien

Excellent

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"Je souhaite élever ma progéniture selon les lois coraniques, est-ce que cela fait de moi un mauvais français ? Je ne pense pas " © ApAltA
"Avec l'alfa je fourrais peu. Mais depuis que j'ai le CTR, je tire à mort " © hAd35

Trop tard

J'ajoute que tu dois avoir ça sur ta ///M3
La prochaine fois que tu fermes ta voiture, regarde la diode rouge sous le rétros :

• Appuie une fois, elle s'allume et s'éteint aussitôt
• Une seconde fois, elle s'allume et reste allumé quelques dixièmes de secondes = la volumétrie est désactivée, tu peux laisser ton clébard ou ta meuf dedans

Donc si j'ai bien compris : la périmétrie est active mais, selon tes termes, "pour les ouvrants" ça veut dire si on tente de forcer la serrure par ex, c'est ça?

En fait, je voulais savoir si la périmétrie chez BMW comprenait également les contacts sur la voiture, par exemple un type qui griffe ma voiture, va-t-elle se déclencher ?

Le concessionnaire m'avait dit que non, uniquement effraction vitres etc (volumétrique) et je pensais que l'effraction serrure faisait partie de la volumétrie

 
Je ne vois pas comment le fait de toucher à la serrure pourrait modifier le volume d'air dans l'habitacle

Bref, si on force ta serrure, pas sur que ça sonne, par contre, si ensuite, on ouvre ta porte, oui ça va sonner via les contacteurs, et, et c'est le paradoxe, aussi car à l'ouverture, il y a une dépréssurisation de l'habitacle.

Et si un type griffe ta voiture, qu'un oiseau chie dessus ou qu'un chien pisse sur la roue, l'alarme ne se déclenchera pas

Au passage, juste pour rire, si on bâillonne belle-maman et que, apeurée, elle lache un pet, ça se déclenche aussi alors ?  
Moralité : si on veut se débarrasser de belle-maman, ne pas le faire dans sa bm   (ou bien désactiver l'alarme)

J'ai pas de diode sous le rétro

Juste une diode qui clignote sur le Tdb, au niveau du poste

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Pour résumer :
On ouvre le capot, le coffre ou les portes = l'alarme périmétrique se déclenche ( c'est une seule alarme hein, mais je simplifie )
On casse un carreau = l'alarme volumétrique se déclenche.

///M3 de pauvre, il n'a pas pris l'option Alarme :/

Ok merci. Je pensais qu'une périmétrie se déclenchait justement pour cela dans une voiture car les alarmes périmétriques de maison ou de piscine par exemple détectent d'une part les mouvements mais surtout se déclenchent à un seuil d'espace (ligne à ne pas franchir). Je pensais que BMW avait ce type d'alarme.
C'est vrai que ça serait chiant (un gosse qui la touche, un oiseau qui chie comme tu dis) mais d'un autre côté ça serait intéressant pour d'autres choses

Oui mais alors comment ca se fait que perfois on entend des voitures qui ont leur alarme qui se déclenche pour un rien ?


Je crois qu'avec l'option alarme , la voiture sonne quant on la souleve . Exemple on essaye de l'emberquer sur un camion .

Quand la volumétrie est trop sensible
Une voiture passe, ça crée un courant d'air
Pour les anti-soulèvement, c'est avec un gyroscope je crois, ou un accéléromètre.

IL me semble que la périmètrie soit lié avec le contact electrique...

On touche la serrure, ca fait rien, mais si on ouvre, d'une part, ca déclenche le dévérouillage centralisé (périmétrie) et le volume d'air bouge (volumétrie)

Une fois sur la voiture de mon pere ( vw passat ) j'avais ouvert la porte et en meme temps mon pere avait appuyé sur la clef pour fermer la voiture .
La porte est restée bloquée en court d'ouverture et l'alarme c'est mise a sonner ...
Tous les gens sur le parking m'ont regardé comme si j'étais en train de piquer la voiture
C'était donc la périmétrie ou la volumétrie qui c'est activée ?

Par contre je trouve ca étrange que sur les bmw on soit obligé de recourir a une option pour aovir une alarme sur la passat de mon pere et meme l'ex polo de ma mere il y en avait une et ce n'était pas une option ....

tes exemples sont assez parlants    

tous les constructeurs n'ont pas la même approche commerciale c'est tout

cela dis il y a des options plus chiantes a monter en seconde monte qu'une alarme