Racontez ici vos petites arsouilles

[raphbmiste]

[:c4eric]

[SV_DIDIER]

 

Toi tu connais pas la descente DE l A8 en Allemagne pas loin de la frontière franco luxembourgeoise

 

 

J' y est mis une sierra 1.8td à 215km/h... c'est dire la chute libre que c'est

 

 

À fond de 7 je dois pouvoir prendre plus de 500 donc, parfait !

[raphbmiste]

 

À fond de 7 je dois pouvoir prendre plus de 500 donc, parfait !

 

Et en montée didier ?

[SV_DIDIER]

Et en montée didier ?

 

 

100 110 en deux je pense.

[Nexon94]

La C5 prenait 110 en 1ère, jamais vu une 1 aussi longue.

[nico-rs-turbo]

La boss Hoss prend 220 en 1 ere

[SV_DIDIER]

La boss Hoss prend 220 en 1 ere

 

 

Foutrement utile !

[raphbmiste]

 

100 110 en deux je pense.

 

Ben j'te pootre en montée mon didier :q

[raphbmiste]

La boss Hoss prend 220 en 1 ere

 

Mieux qu 'une sierra diesel

[nico-rs-turbo]

 

Foutrement utile !

 

 

Comme une 5 qui prend plus de 300...

 

Alors qu il reste encore 2 vitesse derrière

[SV_DIDIER]

 

Comme une 5 qui prend plus de 300...

 

Alors qu il reste encore 2 vitesse derrière

 

 

Pas vraiment mais je ne vais pas perdre de temps à t'expliquer pourquoi, il suffit juste de réfléchir une faction de seconde.

[raphbmiste]

J'ai un trip avec ma clio 1 en ce moment ,j'arrive à pootrer des mazout moderne ..

[Invité §gab640kH]

 

Comme un charme . Non les Vanos limitent le régime à 8400tr/min .

 

L'autre jour un mec à un feu, dans une M140i (avec échappement Perf), s'est payé le délire d'un départ arrété. Il est parti comme une balle (reprog'? ), je me suis dis que je ferais pâle figure sur ce même exercice avec mon atmo + BVM. Faut savoir mettre son égo de coté à certain moment .

 

En perf' pure, il marche seulement un poil mieux que mon N54B30, mais le plaisir est tout autre . Avec le recul, les seuls endroits où j'arsouille sont les petites routes de campagne (la peur du gendarme touSSa ), là où 250/300ch suffisent déjà amplement . Entre 2 virolos, je ne peux pas mettre plein gaz plus de 3 ou 4 secondes .

 

 

 

En même temps, pour avoir pu essayer une M140io, le supplément de watts est Biggrement bon!

[Gwenael22]

 

Toi tu connais pas la descente DE l A8 en Allemagne pas loin de la frontière franco luxembourgeoise

 

 

J' y est mis une sierra 1.8td à 215km/h... c'est dire la chute libre que c'est

Ce n'est pas du bridage mais du boostage qu'il faut la

[Gwenael22]

La C5 prenait 110 en 1ère, jamais vu une 1 aussi longue.

C'est énorme !!! boite 5 ?

 

PS: ma 2 n'atteint pas les 100

[nico-rs-turbo]

Ce n'est pas du bridage mais du boostage qu'il faut la

 

 

16 ou 18% de dénivelé je sait plus exactement ca fait ... 10 ans

[raphbmiste]

J'ai bien pris 120 en seconde (pas de rupteur) avec une super5 gtl

[Gwenael22]

 

16 ou 18% de dénivelé je sait plus exactement ca fait ... 10 ans

Ho putin non je ne connais pas ....... pauvre poids lourds

[raphbmiste]

Quand tu arrivera à faire 215 avec un 1l8td même en decente je brûle ta z4 (pas ma 330)

 

Je n'ai jamais fait du 300km/h non plus de nuit sur 200 bornes en m5 e39 (de moyenne )

[Gwenael22]

Quand tu arrivera à faire 215 avec un 1l8td même en decente je brûle ta z4 (pas ma 330)

 

Je n'ai jamais fait du 300km/h non plus de nuit sur 200 bornes en m5 e39 (de moyenne )

On peut rigoler Raph mais la t'es dur

on ne brule pas ca !

 

 

PS: ce n'est pas moi mais un pote au volant mais c'est ma caisse

[raphbmiste]

On peut rigoler Raph mais la t'es dur

on ne brule pas ca !

 

 

PS: ce n'est pas moi mais un pote au volant mais c'est ma caisse

 

On dirait didoune

 

J'aime bien la z4 ,j,en voulait une , mais je bloque sûr le pif

[Gwenael22]

On dirait didoune

 

J'aime bien la z4 ,j,en voulait une , mais je bloque sûr le pif

Tu parles de mon pote

En Z4 t'as du choix entre la E89 et la E86 ou E85 LCI ou pas le museau change pas mal

[raphbmiste]

Oui ton pote .

 

Je voulais aussi une 630 ou 650 ci et j'ai eu le même probleme

[Gwenael22]

Oui ton pote .

 

Je voulais aussi une 630 ou 650 ci et j'ai eu le même probleme

Mon pote est vachement plus jeune que didoune !!!!

Sinon t'es simplement allergique au style Bangle dans ce cas la la E89 peut te convenir

 

 

PS: ce n'est pas ma caisse mais je ne l'ai pas de face

[nico-rs-turbo]

Quand tu arrivera à faire 215 avec un 1l8td même en decente je brûle ta z4 (pas ma 330)

 

Je n'ai jamais fait du 300km/h non plus de nuit sur 200 bornes en m5 e39 (de moyenne )

 

 

 

Je t’invite à révisé tes maths et tes principes physique

Car si pour toi il est impossible de passer de 175 à 215 sur 800m à 16/18% c'est qu il y a un réel probleme...

 

Et ou ai je dit un jour avoir fait 300km/h de moyenne sur 200Km ?

[Bigg]

 

16 ou 18% de dénivelé je sait plus exactement ca fait ... 10 ans

 

 

Elle se situe à quelle endroit cette route?

 

Rafraîchit toi la mémoire .

[Bigg]

Bon Supermallo, tu nous manque ... reviens!

[Invité §Pob213Vj]

 

Ne te tiens pas dans mon aspi hein! ©

[re135..]

Hier petit soiree à Spa, il y avait pas mal de megane rs, clio sport, Et une m3 420 cv allégé en semi slick comme les Renault par ailleurs, j'etait en pss .

Et bien la M a pris chers , en fin de session le gars est venu me trouver ; putain comme,ca marche ton gts.

 

Tout ca'pour dire que les cv c'est bien mais un châssis et tout ce qui va avec est vraiment mieux.

[Invité §gab640kH]

Ce matin, départementale, je suis tranquille derrière un convoi. Une 308 arrive au taquet derrière moi. Le mec se montre puis reprend une distance de sécurité. Coup d'œil au rétro, un ancien.

10/15 bornes à se traîner. Avant l'enchaînement de virage que je connais, je ralentis carrément histoire de nous ménager un peu d'espace pour envoyer dans les virolos à venir. La 308 ne lâche rien. A chaque fois que j'appuie, ça suit illico.

Bientôt l'autoroute. Au rond point nous ne sommes que deux à bifurquer. Je sens mon nouveau copain chaud comme la braise. Bretelle d'insertion pour l'autoroute, j'appuie en mode parpaing en 2nde puis fond de 3, de 4 et presque de 5, le gars est toujours collé à mes basques!

On roule une pognée de km au taquet puis je me rabat pour voir: 308 gti

Je ne pensais pas qu'un pauvre 4 pattes turbal de 1,6l pouvait marcher comme mon L6 3l

Une main levée lorsque nos chemins se sont séparés...

[FreudGT]

Perso je trouve que la 308 GTI est sublime. Esthétiquement après le reste...

[Bigg]

+1 , belle et performante , c'est une réussite je trouve .

[Invité §enz748hT]

Je plussoie jeanjean

[Invité §rey016pc]

Perso je trouve que la 308 GTI est sublime. Esthétiquement après le reste...

Châssis pas si mal aussi pour du col. gros problème la fiabilité.

[Invité §gab640kH]

Pas de miracle!

Autant j'envisage aisément de pouvoir profiter de mon L6 encore un bon moment, autant, je ne miserais pas un copeck sur la longévité du 1.6l pijo

Faut quand même reconnaître que ça marche pas mal pour une si petite cylindrée et un poids contenu pour le segment mais tout de même conséquent.