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Invité §sir252Pm
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Invité §smo086WD

c'est la mm sur la z 3.0si, et oui ca fait un bon son d'origine, ma Z est plus bruyante que ma 997s au démarrage ... bon par contre dans les tours.. ca ce discute :ange:

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Invité §20c162gb

Mon ex 325iX revendue à un pote :

 

 

Oui, ça chantais bien :rs: ...

Ce moulin rincé qui fumait bleu :cyp:

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Invité §20c162gb

 

Pour ça que je l'ai refourgué :siffle: ...

 

Joints de queue de soupape fatigués et l'embrayage qui a rendu l'âme 2 mois après la transaction timothyo1.gif.35c9e00c3880e620ef10aa01ddba53f7.gif .

C'est toujours ton pote ? :buzz:

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Invité §MoR337Xr

c'est la mm sur la z 3.0si, et oui ca fait un bon son d'origine, ma Z est plus bruyante que ma 997s au démarrage ... bon par contre dans les tours.. ca ce discute :ange:

 

Le topic Flo :o ?

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Invité §mij570hn

En parlant de 325i, j'ai un copain qui vient de s'acheter une 325i e36 192ch coupée 1993 sans vanos.

 

Elle est toute d'origine, juste un silencieux arrière, il l'a passée au banc à 196ch et 262nm de couple.

 

Il doit tester contre ma Golf 3 vr6 2.8 174ch d'origine aussi (juste inter+silencieux arrière c'est tous)

 

Vous pensez quoi comme résultat jusque 200km/h? Et après?

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Invité §spl127Au

Qu'une clio ragnotti leur met une mine et une 147 GTA courbera l'espace temps pour ne laisser que la gravité comme unité de mesure :o

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En parlant de 325i, j'ai un copain qui vient de s'acheter une 325i e36 192ch coupée 1993 sans vanos.

 

Elle est toute d'origine, juste un silencieux arrière, il l'a passée au banc à 196ch et 262nm de couple.

 

Il doit tester contre ma Golf 3 vr6 2.8 174ch d'origine aussi (juste inter+silencieux arrière c'est tous)

 

Vous pensez quoi comme résultat jusque 200km/h? Et après?

 

 

 

kulay ! cool

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Invité §Be 413ii

En parlant de 325i, j'ai un copain qui vient de s'acheter une 325i e36 192ch coupée 1993 sans vanos.

 

Elle est toute d'origine, juste un silencieux arrière, il l'a passée au banc à 196ch et 262nm de couple.

 

Il doit tester contre ma Golf 3 vr6 2.8 174ch d'origine aussi (juste inter+silencieux arrière c'est tous)

 

Vous pensez quoi comme résultat jusque 200km/h? Et après?

 

 

A voir,ça devrait se jouer a pas grand chose normalement.

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Invité §mij570hn

Personne n'a jamais fait le test entre une 325i e36 192ch en grande forme contre une golf 3 vr6 en grande forme aussi?

 

Et face à une 123d 204ch stock? Laquelles des 3 marchent la plus fort? On doit tester tous ça ce week end normalement.

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Invité §Pro015bv

En parlant de 325i, j'ai un copain qui vient de s'acheter une 325i e36 192ch coupée 1993 sans vanos.

 

Elle est toute d'origine, juste un silencieux arrière, il l'a passée au banc à 196ch et 262nm de couple.

 

Il doit tester contre ma Golf 3 vr6 2.8 174ch d'origine aussi (juste inter+silencieux arrière c'est tous)

 

Vous pensez quoi comme résultat jusque 200km/h? Et après?

La Golf est un peu plus légère donc si ton VR6 a pas le cancer ça devrait se taper jusqu'à 200, après en pointe la 325i devrait prendre les devants.

 

La seule 123d avec qui j'ai tiré c'est celle d'un pote (E82) qui fait 260ch (ligne défap+reprog) je lui ai mis la misère :ddr:

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Invité §mat817QG

Personne n'a jamais fait le test entre une 325i e36 192ch en grande forme contre une golf 3 vr6 en grande forme aussi?

 

Et face à une 123d 204ch stock? Laquelles des 3 marchent la plus fort? On doit tester tous ça ce week end normalement.

 

 

Ca tire toujours à saint-georges ? :o

Y a moyen qu'on se capte un jour ? :cyp:

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Invité §mij570hn

 

Ca tire toujours à saint-georges ? :o

Y a moyen qu'on se capte un jour ? :cyp:

 

 

Tu as quoi comme voiture encore?

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Invité §ale238kZ

Personne n'a jamais fait le test entre une 325i e36 192ch en grande forme contre une golf 3 vr6 en grande forme aussi?

 

Et face à une 123d 204ch stock? Laquelles des 3 marchent la plus fort? On doit tester tous ça ce week end normalement.

 

clio rs :jap:

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Invité §mij570hn

La Golf est un peu plus légère donc si ton VR6 a pas le cancer ça devrait se taper jusqu'à 200, après en pointe la 325i devrait prendre les devants.

 

La seule 123d avec qui j'ai tiré c'est celle d'un pote (E82) qui fait 260ch (ligne défap+reprog) je lui ai mis la misère :ddr:

 

 

 

 

Tu n'as jamais vu un test réel entre une 325i e36 192ch stock et une golf 3 vr6 stock?

 

Et une golf 3 vr6 stock face à une 323ti 170ch stock, tu as déjà testé?

 

Sinon, c'est avec quelle voiture que tu atomises une 123d prépa de 260ch?

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Invité §mij570hn

clio rs :jap:

 

 

 

Ca je sais bien que ma Clio rs1 (ligne décata et c'est tous) est bien devant ces 3 voitures citées là, j'ai déjà testé contre une 123d 204ch stock, et je l'ai pulvérisé plus de 40m sur un 50-200.

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Invité §ale238kZ

 

 

Ca je sais bien que ma Clio rs1 (ligne décata et c'est tous) est bien devant ces 3 voitures citées là, j'ai déjà testé contre une 123d 204ch stock, et je l'ai pulvérisé plus de 40m sur un 50-200.

 

 

Ben avec 500kg de moins, j’espère bien :o

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Invité §spl127Au

 

 

Ca je sais bien que ma Clio rs1 (ligne décata et c'est tous) est bien devant ces 3 voitures citées là, j'ai déjà testé contre une 123d 204ch stock, et je l'ai pulvérisé plus de 40m sur un 50-200.

 

 

 

T'as remis la banquette :??:

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