voila j'ai vu que les prix baissé beaucoup sur ce modele et ce modele pourrait m'interesser par la suite.  
 
A la basse je voulait passé a e60 mais ce modèle m'attire quand même beaucoup.
 
je voudrais savoir niveau fiabilité ce que ça donne,car il y a vraiment beaucoup d'électronique sur la e65.
question budget et t'il plus élevé que pour une e60 (530i ou 535i)
et pour la conso  
 
j'ai vu qu'il y a 2 "cul" est ce que il y a une phase 1 et 2    

 

 
si un proprio de e65 pourrai me donné ses impression de l'auto sa serait cool.
 
merci d'avance de m'éclairer sur ce modèle.
 
 

Rhaaa la serie 7 E65 ca me plairait bien!, une belle 760LI , lol

---------------
"Et la marmotte elle met le papier DTC"
 Présentation de ma 320i E36 Cab  
Présentation de ma 316 E30      
Pre

     mais un peut trop gloutons pour mon banquier lol

 
le buget d'entretien doit être bien plus important que celui d'une e60

535i e60, vraiment très très très très très... difficile à trouver en occasion
 

la deuxième photo que tu as publié est la phase 1 et la première est la phase 2 (face lift), c'est une superbe berline et à un prix abordable par contre pour avoir eu une 7 ancien modèle E38, c'est des caisses très difficile à revendre, mais si tu pars dans l'optique de la garder alors tu peux en toucher à très bon prix (ça vaut quand même entre 60000 et plus de 100000€ neuf)

 
merci de vos reponses.
d'autres avis.

non  
 
 

la phase 2 est vraiment plus belle mais c'est pas le meme tarif

 
+1,
la phase 2 est beaucoup plus belle,mais j'en ai jamais vu a moins de 25000 euros encore.
la phase 1 a eté tres critiqué pour son design a sa sortie(chris bangle inside),le facelift a adoucis les traits et fait taire un peu les critiques.
 
celle ci me branchait:
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 63021.html

vraiment belle comme voiture.
j'ai montré a madame que sa m'intéresser elle a dit "c'est énorme pour ce garée"
bien comme ça tu la prendra plus  
   

Tant que tu restes sur des moulins communs aux E60, y a pas de raison pour que leurs entretiens soient plus chers que sur les-dites E60.  
Après, comme toute série 5/7, en général, le train avant souffre pas mal du poids, et plus la caisse est lourde, plus il a du mal à le digérer, mais bon, c'est pas non plus 10 000€/mois, hein...  
Enfin, comme l'a dit quelqu'un plus haut, la demande est très faible pour ces énormes berlines ultra-luxueuses, donc pense bien que ce ne sera pas facile à revendre, tout comme un éventuel acheteur aura aussi du mal à trouver le modèle qu'il veut près de chez lui...

une peu comme toutes les bmw essence (grosse cylindrés)c'est des voiture que tu souhaite;c'est pas une auto acheter par nécessiter.

Tout comme toi Fabien j'était parti pour une e60 530I mais vu que pour le même prix on peut trouver des 735i e65 moins kilométrés et beaucoup mieux optionné quand même mon choix sera fait,,,j'attend septembre Octobre pour prendre une décision mais si je trouve une belle occas maintenant je pense craquer...
 
Par contre j'ai déjà fait des devis auprès de mon assurance avec 0.72 bonus ça fait encore chere au portefeuille, même si c'est pour la sortir occasionnelement et si on a ce genre de véhicule le mieux c'est de l'assurer tout risque un certain moment je pense..

Eu désolé j'ai vu FAB donc pour moi c'était Fabien.

 
 
La 535i E60 a existé ?    
 
Je sais qu'elle est dispo aux USA avec le 6cylindre biturbo 306cv mais en France ....

non c'est fabrice

 
sur le config' bmw,elle n'apparait pas.
par contre la 540i,fait 306cv,mais en 8 cylindre 4 Litres.
 
 
 

Bonjour, pour avoir possédé une 745I E65 de 2005 je confirme que c'est une tres bonne voiture et le cout de  l'entretien est tout a fait correct pour le modele de vehicule
pas de problemes particulier pendant mon utilisation a part un alternateur.
sauf quand je l'ai vendue a environ 145000 kms et les frais sont survenue 300 kms apres avec le nouveau proprio!!!
résultat pour ma pomme : le systeme dynamic drive avant, la pompe a eau et carter+joint de boite a vitesse a changé!
mais bon vehicule tres agréable a utilisé a part une boite a vitesse manquant de souplesse
voila A+

 
 
Oui la 535i est sur le site US  
 
Il y a bien eu une 545i 333cv avant l'arrivée de la 550i 367cv mais pas de 535i ... a part sur les e39

Il y a quelques offres sympa avec garanties quand on cherche
 
740i
http://gebrauchtwagen.bmw-duesseld [...] fault.aspx
 
750i
http://gebrauchtwagen.bmw-duesseld [...] fault.aspx

---------------
- Vous cherchez une occasion en Allemagne ? Je vous guide dans votre achat, négocie le meilleur prix et gère la communication Expertise du vehicule possible -> MP

oui la 535i y en a pas;
desole je penser qu'ils avait mit ce moteur dans la e60.  
mais la 735i c'est un 3.0l ou un 3.5l  
mais c'est vrai que les prix pour une telle auto sont attractif.
les personne qui achete ça neuf doivent perdre un sacre paquet de pognon a la revente.

 
 
Salut ,  
 
Pour la 735i elle n'était que dispo sur les E65 phase 1 le moteur est donc un  
V8  
Cylindrée  3600 cc  
Puissance  272 chevaux à 6200 tr/min  
Couple  37.9 mkg à 3700 tr/min  
 
 
 
 
Sinon c'est vrai que comme de nombreuses grandes routieres essences la serie 7 voit rapidement sa cote baisser d'autant plus que ce modele a été plutot boudé a sa sortie par rapport a ses rivales ( audi a8 , mercedes classe s .. )

Comme dit plus haut, il y en a......aux US par exemple  
Ici, pour avoir la même puissance, c'est V8

---------------
Vous habitez le sud-est et souhaitez une reprog O² ? Contactez-moi par MP  
Octavia TDI 105 à vendre (coffre réparé )

Comme ça tu lui achètes une Clito (sauf si elle en a déjà une , vieux jeu de mots inside), et elle te foutera la paix  
 
 

---------------
Vous habitez le sud-est et souhaitez une reprog O² ? Contactez-moi par MP  
Octavia TDI 105 à vendre (coffre réparé )