Je dois acheter une voiture et j'hésite gravement entre une 320D coupé et une Mercedes C  220 CDI, J'attends vos conseils!!!
Merci

Je pense qu'avant même d'aller trop dans les détails, elle sont "légèrement" différentes au point de vu design. De plus, un coupé et une berline de l'autre, cela fausse d'autant ce "comparatif" !!    
 
Après, tout est affaire de goût. La nouvelle C est très réussie. Les BMW en général, ont un comportement plus dynamique que les Mercédes qui ont fait des progrès sur cette nouvelle venue.
Les motorisations de ces deux modèles sont proches ainsi que les perfs.
 
C'est une histoire de goût, ces deux voitures sont très bien. Il est clair que sur un forum BMW cela risque de pencher plus d'un côté que de l'autre et idem si tu poses la même question sur un forum Mercédes.
 
 

T'as raison, c'est pour ça que j'ai posté ça chez mercedes aussi

je dirai bm pour sa fiabilité comparé a mercedes..

aprés 2 mercedes (190D et classe E) auncun soucis de fiabilité ,300000 km parcourus avec chaque
je suis passé chez bmw (318d de 2006)
 
si tu veux un style de conduite "pépére" avec beaucoup de confort va chez mercedes
si tu veux un style de conduite plutot sport va chez bmw

 
+1    
 
Je ne pense pas que BMW soit plus fiable qu'un autre. De plus, la nouvelle C est "nouvelle" donc difficile de conclure. Elle risque cependant d'être touchée de quelques problèmes de jeunesse, comme a été touchée le BMW série 3 (Damper, buée dans le phares avant, ...)

est-ce une nouvelle voiture qu'il va acheter ou une occasion ??????

Nouvelle marsu13

je vais voir la nouvelle mercedes classe C dimanche
en photos elle a l'air pas mal
par contre je ne sais pas ce qu'il mette comme moteur dans la 220 cdi
si c'est encore le 2.2l ce n'est pas la méme conso que la bmw
prévois au moin 1l en plus

Surtout que la nouvelle 320d coupé consomme déjà près d'un litre en moins que la 320d E90 !

je ne sais pas ou tu a vus que le coupé consomme un litre de moin que la berline
ca me semble un gros fake

je prendrais et conseil sans hésiter la 320d coupé,
car elle est tres adapté pour toutes conduites  
confortable, sportive, agreable, et question acceleration c'est incomparable  
j'adore bmw ! moi qui roule vite mon pere qui conduit pepere adore
il a essaillé deux E220 mercedes il aime vraiment pas le style de conduite  
bref je te conseil la bmw !

 
Va voir les conso selon normes européennes    
 
Cycle urbain : 7.8l pour 320d E90  6.1l pour E92
Extra urbain : 4.5l pour 320d E90  4.2l pour E92
Mixte : 5.7l pour 320d E90  4.9l pour E92
Rejet CO2 : 153g/km pour 320d E90  131 g/km pour E92
 
Du reste, le moteur de la 320d a subi plusieurs évolutions en terme de rendement énergétique entre la E90 et la E92 (système start/stop, "récupérateur d'énergie" en décélération, direction électrique, ...)

va sur le site BMW
serie 3 en coupé 302d n'existe pas , il y a seulement une 335d
 
 
systéme start/stop et récuperateur d'energie pas présent sur la série 3 a ma connaisaance s'est sur la série 1
 

oups !!!!!!!!
 
je me suis trompé
toutes mes confuse
 
par contre je ne crois guére au 1l/100 en moins annoncé

En fait , tout semble dépendre du profil d'utilisation. En ville, la conso diminue fortement; par contre sur route, il n'y a que 3/10 de différence.

J'ai eu la chance de pouvoir essayer une C 220CDI hier dans l'aprem...
 
A peu de chose pres, elle était comme ça
 

 
Jolie voiture, look résolument plus sportif que l'ancien (pour l'avantgarde en tout cas) mais l'intérieur m'a vraiment déçu...les plastiques utilisés et le touché qu'il apporte fait TRES bon marché.
 
Maintenant le moteur de 170ch, il pousse pas mal, le modèle que j'ai essayé était en boite auto, j'étais à 170km/h et je sentais rien, pas de bruit moteur.
 
Maintenant, à 35000€ de base (meme prix que la E92 mais plus chère que la E90) il y a "rien" dedans.
 
Les vendeurs m'ont dit que meme avec 10.000€ d'options (la C que j'ai essayée valait plus de 43000€) il n'y avait meme pas encore tout le nécessaire de base (pas de parktronic, pas de cuir, pas de gps)...
 
Et je pense que pour 43000€, tu as déjà bcp d'options chez BMW pour la E92...
 
Ma E92 2.0d m'a couté 43000-44000€...
 
et j'ai dedans...
- couleur spacegrau  
- cuir Dakota sattel brown  
- inserts alu brossé
- préparation bluetooth
- connecteur usb
- pack "comfort line" comprenant :
  * rétro intérieur anti-éblouissement automatique
  * pack rangement
  * accoudoir central avant, coulissant
  * PDC arrière
  * clim électronique
  * pack éclairage
  * radio BMW Professional (à 2700€ avec la pack...pas compris dedans)
 
Pour moi donc y a pas photo, prend une E92, plus spacieuse, moins chère, plus jolie !

C'est décidé, je prends la E92. Au delà de l'esthétique et des performances supérieures, je pense que la classe C vieillira plus vite.

 
 
Bon choix je pense, surtout que la E92 est vraiment très belle :=))))))))

Bonjour à tous,  
 
Cette conversation m'interpelle puisque je dois également changer de véhicule (actuellement une A3 sportback S Line) et j'hésite aussi entre la coupé BM 320cd Kit M et la classe C 220 CDI Kit AMG.  
 
Mon coeur a balancé longtemps et je suis finalement arrêté sur le coupé. De un, pour mon âge, 29 ans, je me suis dit que la berline, j'avais encore le temps...  
 
D'autre part je passe via ma boite et société de Leasing. bien que la remise Mercedes soit fort bien (12%) comparé à BM (14% et 7 % sur les options, en fait 9%!), je suis décu par l'intérieur. Même si le kit AMG fait sport (alu, pédaliers etc), il n'est pas possible de combiner avec du cuir de couleur (genre brun comme BM). La sono monte vite (Harman Cardon ok mais 2000 EUR...) comparé à BM (550EUR). Le volant perso, je le trouve pas beau... comparé en tout cas à un volant M de BM ou un volant S line d'une audi... Elle consomme plus aussi... en théorie... 6 litres contre 4,9. Le couple est fort bon 400 nm contre 350 pour la bm. Le design est vraiment bon de la classe C... sport et classe à la fois. Les jantes 17 sont très belles et plus économiques que les 18 "M" de la BM...  
 
Je n'ai pas encore essayé les voitures, je fais ca ce we. enfin la série 120d à la place de la 320 cd non dispo pour essai actuellement. Je vous tiendrai au courant.  
 
Remarquer que mon plus gros doute c'est la formule de leasing... financier, opérationnel ou opérationnel mixte. Quel  
casse tête. De quoi créer un forum spécifique?
 
Lynxiag

C'est vraiment un problème de philosophie, d'approche de la voiture que tu poses là, mine de rien
 
Sérieusement, si pour toi aucune ne fait la différence au niveau de l'ésthétique ou des caractèristiques, choisis en fonction de ton approche de la voiture : d'un côté tu as une voiture forcément sportive, au moteur incomparable, tous en étant très classe, de l'autre côté tu as une voiture plus tournée vers la force tranquille, la rondeur, peut-être encore plus classe et se sétournant vraiment de plus en plus du côté suranné qu'elle pouvait avoir...
 
Voilà mon avis
 
 
 
PS : Euh, la première décrite c'est la BM et la deuxième la Mercedes, hein, t'auras compris, lol

Merci pour l'avis,  
 
Je suis allé essayer les deux véhicules ce we. En premier la série 1 120d... l'intérieur était magnifique. la prise en main a été une découverte. la voiture avait 23 km et donc un peu "brute" mais on sent un bon potentiel. la boite était dure... J'ai été charmé mais qqes peu décu par les performances, je m'attendais à plus de sensations d'accélération, J'ai pris plus de plaisir en reprenant mon A3 avec 37 ch de moins...  
 
La mercedes, bien que très belle, m'a un peu décu niveau comportement... sage bien que moins que celles que j'ai pu essayer il y a plusieurs années. De plus, elle était uniquement dispo en auto... vraiment antisportif ces reprises de couple sans raisons apparentes...  
 
Pour le moment donc... vive la BM !

Bonjour!
 
Mon père hésite à acheter une Mercedes coupé 220 CDI, et il aimerait en savoir plus à propos de la consommation et de la tenue de route sur neige ^^
 
Si vous avez des informations merci beaucoup!

Erreur il sagit là de l'ancienne 320d, la version 177 ch ED est en réel à 128g cO2 et 4,8 L de consomation en parcours mixte ...

j'ai eu une mercedes C, remière et dernière mercedes, jamais été si souvent au garage; de plus elle a failli me couter la vie (moteur s'est arrêté net sur autoroute lors d'une manoeuvre de dépassement d'un camion...)
je vais peut -être essayé bmw mais modèle 4 roues motrices, j'aime pas les propulsion (et mercedes en était une qui ne tenait aps la route)
ceci date de la période 2002-2006 (donc cela ne data pas d'il y a 25ans car à l'époque les merco étaient fiables...)

Mais quel fantastique déterrage

Elle est bien la remière ?
Ca data ça !!  
Et ne nous moquons pas des fautes d'orthographes, hein

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

Difficile de choisir, moi j'ai les 2, un nouveau coupé BM 330i et la nouvelle classe C 220 cdi avec le pack AMG,  
Question conduite, ce sont d'excellentes voitures (le coupé typé plus sportif et très précis en direction et la mercedes typé confort, peut être un peu moins fatigante à conduire aussi)  mais il y a une sacré différence entre les 2, c'est biensur le nombre de portes... si tu as des enfants oriente toi vers la mercedes, si tu es juste en couple fonce sur le coupé, j'essaie de mettre des photos l'une à côté de l'autre bientot. Bon courage pour le choix.  
Côté esthétique, la jeunesse préfére la BM surtout avec ses feux diodes... et les trentenaires et plus préférent la classe de la mercedes.. En tout cas c'est deux super voitures, moi je vends mon coupé (déjà..2007 et seulement 6000 km...dur dur) mais ma femme ne supporte plus la grandeur des portières sur les parkings...et ne veux jamais la prendre...

 
()²
 
Tout ça pour "placer" encore une fois sa caisse, gros déterrage    
 
Ca devient lourd Fred le Bretton....
 
Salut tout le monde

J'ai eu plusieurs MB et notamment des W203. (berline c200cdi classic 115cv, coupé sport 220cdi 143cv(un des premiers je crois), puis coupé sport 200cdi faceliftée 122cv).Toutes en BM6.
En ce qui concerne la tenue de route, ça tient très bien la route quel que soit le modèle (merci l'esp, le répartiteur de freinage en courbe et tout le toutim).
La berline c200cdi était très silencieuse, très rapide grace à son cx (rapide mais pas nerveuse), très bon moteur (mazout mais bon...).
le coupé sport 220cdi est celui que j'ai le moins aimé : trop brutal, arrivée du couple à 1800 t/min impossible à lisser même en conduite cool.
coupé sport 200cdi 122cv face liftée : la mieux des trois. L'intérieur était beaucoup plus moderne, le moteur très agréable (pas tellement plus puissant mais un peu plus de couple et monte pneumatique un peu plus sport que la berline 200cdi : 205/55/16 contre 195/65/15.
 
De l'avis d'un pote, le nouveau coupé sport ne serait guère qu'un restylage de l'ancien et non pas une nouvelle voiture contrairement à la berline.
 
Bref, pour moi un essai est indispensable : des pneus en 65/15 sont vraiment trop confort et le moteur du c220 n'était pas agréable même si performant et économe.
 

Ca n'est pas son avis, c'est la vérité, malheureusement, le nouveau coupé sport est une des pires farces automobiles actuelles !

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

Fiabilité bmw, laissez moi rigoler!!! Possesseur d'un 320D E46, j'ai jamais vu une merde pareil. Desolé pour l'expression

mais encore? quels soucis?

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mon ex : 320d E92 sport design titan silber cuir koralrot
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet4423.htm
ma régulière : 330d E92 sport design sparkling cuir schwarz
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9335.htm

Des problèmes, il y en a chez tout les constructeurs.

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé