salut, j'ai démonter une partie du coté droit du moteur afin de trouver les n° moteur, apres avoir remonter j'ai oublier de rebrancher la fiche qui se trouve sur le filtre a air,  
j'ai demarrer et le voyant moteur (orange) est rester allumer, dès que j'ai voulu accellerer le voyant dsc c'est allumer en me coupant toute accelleration et la voiture avance au ralenti, j'ai rebrancher la fiche, le probleme persiste, je suis obliger de m'arreter,couper le contact afin que le voyant dsc s'eteigne pour pouvoir rouler, mais sans pouvoir accellerer,les vitesses afficher au tableau de bord clignotent sans arret.  
je précise que en démontant j'ai fait un arc entre le démmareur et un bloc d'ou part des tuyau d'huile (dsc?)  
j'ai debrancher la batterrie , le compteur journalier c'est mis a zero (a redemmarer)et l'heure ne s'affiche plus, des tiret qui clignotes.  
alors qu'au point mort elle prend les tours normalement?
qui peut m'aider? (BMW!)

Moteur HS a mon avis...
Si tu veux je te la rachète pour 5000 €....
 
Répond vite, ton topic va etre fermé a cause du titre

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Controlé a 2 grammes de sang par litre d'alcool

 

 
Tu démontes un moteur sans même savoir où est quoi ?
 
Un conseil démontes tout, mets le tout dans un shaker, remonte tout et avec un peu de chance... sait-on jamais.

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FA Chantre du Godwin point
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   Oo=00=oO    

 
Trop tard

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"