Nan mais c'est que tu nous as fait penser à un autre ancien membre sur le coup  

J'en ai eu pour 300 euros comprenant le controle du véhicule + tampon du carnet d'entretien ainsi que la dernière MAJ de l'I-Drive

 
A d'accord.
 
Oui et le prix de ta jolie bête blanche par mandataire sa vaut cb ?  

J'en ai eu pour 300 euros comprenant le controle du véhicule + tampon du carnet d'entretien ainsi que la dernière MAJ de l'I-Drive

Je ne sais plus combien a payé Pippo pour sa M6, dans les 60k€ de mémoire

 
je sais que ça décôte mais pas à ce point là tout de même...  
 
A mon avis il a du s'en tirer pour minimum 80 k€ et encore s'il l'a eu à ce prix là il a fait une affaire...

 
Il s'en ai même très bien sorti a ce prix la chez bmw on m'a proser une 635d    

Je ne sais plus combien a payé Pippo pour sa M6, dans les 60k€ de mémoire

 
très clair
 
ton bolide est débridé?

Y'a 4 litres de différence entre 100 et 130 km/h ?  

d'ailleurs j'aimerais bien un petit mytho sur les différents programmes comme la dit fabrice (je crois) bonne idée ça  

 
ya des malades qui boostent ce modèle sur youtube pour monter à 372km/h

 
Moi même avec mon vieux V8, c'est 450km avec le plein, et 300 en conduite un peu sportive

 
Je le ferais Mercredi ou ce WE!
 
 

Non mais je veux bien qu'il roule, aller, à 160 km/h, mais me dit pas qu'il a fait 2000 kms, à 230 km/h

 
Il s'en ai même très bien sorti a ce prix la chez bmw on m'a proser une 635d    

 
T'as perdu ton âme d'enfant

Je suis un vieux con maintenant

 
C'est pas toi et ton pote qui avaient ramener le 330i touring a des vitesses de 240 km/h??  
Tu les atteint assez aisément alors imagine la facilité a bord d'une voiture qui a le double de puissance!  
 
Comme ça été dit précedemment a 220 km/h on se fait chier en M6 tellement c'est stable a haute vitesse,on commence a s'accrocher au volant a partir de 270!

 
C'est pas toi et ton pote qui avaient ramener le 330i touring a des vitesses de 240 km/h??  
Tu les atteint assez aisément alors imagine la facilité a bord d'une voiture qui a le double de puissance!  
 
Comme ça été dit précedemment a 220 km/h on se fait chier en M6 tellement c'est stable a haute vitesse,on commence a s'accrocher au volant a partir de 270!

Attends, je ne dis pas que ta voiture ne les atteint pas, je dis que pour rouler à ces vitesses, faut plusieurs choses, déjà, une circulation fluide et surtout, ne pas avoir peur pour son permis
 
Mon pote, qui a conduit mon touring est un cinglé, il s'en tape de son permis, et on a bien fait 400 km à fond, c'est à dire, souvent à 240/250, un peu moins quand il fallait faire avec les voitures
 
Pour la conso, on était à 12L à l'ODB, remis à zéro avant de partir

 
Pour mon permis je n'ai jamais été pris en grande infraction de vitesse ni en France ni a l'étranger pour le moment. Faut savoir rouler,quand je roule vite c'est surtout de nuit et a l'étranger,il n'ya quasiment aucun controle de vitesse en Espagne et au Portugal la nuit!
 
En revenant de vacances,j'ai fais Braga-Bordeaux(soit 1000 kms) en 6h30 sachant que je me suis arrété au moins 1h pour ravitailler et manger et qu'il ya pas mal de routes montagneuses sur ce parcours avec des virages sérrés!

[/b]
 
t'es mûr pour faire du go-fast toi

Je suis un vieux con maintenant

 
hôpital, charité, touSSa  

 
hôpital, charité, touSSa  

 
Pour la conso, on était à 12L à l'ODB, remis à zéro avant de partir

 
12l/100 avec une moyenne de 200km/h sur 400 bornes, il fume quoi ton ODB?  
 

En fait, c'était sur 600 bornes, mais les 200 premiers kilomètres, c'est moi qui ai conduit, quand je lui ai passé le volant, la conso était à moins de 10L.

 
   
 
je pensais que c'était plus quand même  

330i BMW, tu peux pas test

 
Rentre dans un M6 conduit pendant la durée d'un plein cad environ 400 kms en roulant normalement.avec un plein de 70 litres sa te fait déja du 17,5l/100kms,sur autoroute en France je roule a 180 KM/h maxi pour éviter l'immobilisation du véhicule et le retrait de permis,lá t'es déja a 20l/100kms a cette vitesse,je m'autorise quelques pointes quand je sais que je le peux en France,en suivant un autre véhicule par exemple!
 
En Espagne et au Portugal je suis a plus de 200 km/h,entre 220 et 300 et lá la conso s'envole (de 20l a 35l aux 100)
 
Pour info pour faire du 15l/100kms avec un M6 faut que tu roules a 130 km/h sur autoroute en 7eme avec le régulateur!C'est le seul moyen
 
et pour faire du 10 ou 12l100kms faut que tu roules a 100 km/h en 7eme,ce qui n'est pqs du tout la vocation de ce genre de voitures
 
Donc pour conclure,en roulant normalement tes a 17 litres/100kms
et de tu attaques sa varie entre 20 et 35l/100kms
 
J'espere avoir été clair

 
Ah ! c'est ça d'aller au portugal en août, on fait tous pareil, prego a fundo pendant tout le voyage jusqu'à arriver tellement on en a marre et qu'on s'endort au volant !
Pippo si je t'aurai croisé en chemin je t'aurai suivi
Le mois d'août prochain si tu vois une E92 noire pack ///M essayer de te suivre tu sauras que c'est moi

 
joel, tu monte a combien compteur , car pour suivre pippo, il va faloir y aller , moi je pars en aout aussi au    , je vous suivrais jusqu' a 265, apres je devrais lacher prise