C'est possible sans prob, s'il roule pas aux vitesses légales    

 
je suis admiratif, oui, mais jaloux, pas du tout, je peut avoir des defauts mais pas celui là , apres tu me crois si tu veut, hein  
et je ne suis pas admiratif des 6 pleins vois-tu , pourquoi j'ai un diesel a ton avis , pour metre moins de de plein possible....
 
je suis surtout admiratif de quelqu'un qui ose allez au bout de sa passion ou idée, perso je pourais me payé pas mal de bolides qui font rever tout pationné, mais comme je disais plus haut, ça me ferait bien chié de consomé 22L/100 , et d'avoir une autonomie de 300 km , personne n'est parfait  
pippo, lui a osé, c'est ça que j'admire, apres tout ça si tu pense que je suis encore un jaloux refoulé, et bien, je ne peut rien pour toi  

 
Hé ho
Faut pas croire que tout le monde est passé du coté obscure
Je n'ai, par exemple, jamais eu de voitures diesel ... comme beaucoup d'autres de ce forum

Je répète ce que j'ai dis pour les 10000 € de l'inspection 2, tu ne te fouterais pas de notre gueule ?
 
Sur autoroute, c'est impossible

Je répète ce que j'ai dis pour les 10000 € de l'inspection 2, tu ne te fouterais pas de notre gueule ?
 
Sur autoroute, c'est impossible

 
Rentre dans un M6 conduit pendant la durée d'un plein cad environ 400 kms en roulant normalement.avec un plein de 70 litres sa te fait déja du 17,5l/100kms,sur autoroute en France je roule a 180 KM/h maxi pour éviter l'immobilisation du véhicule et le retrait de permis,lá t'es déja a 20l/100kms a cette vitesse,je m'autorise quelques pointes quand je sais que je le peux en France,en suivant un autre véhicule par exemple!
 
En Espagne et au Portugal je suis a plus de 200 km/h,entre 220 et 300 et lá la conso s'envole (de 20l a 35l aux 100)
 
Pour info pour faire du 15l/100kms avec un M6 faut que tu roules a 130 km/h sur autoroute en 7eme avec le régulateur!C'est le seul moyen
 
et pour faire du 10 ou 12l100kms faut que tu roules a 100 km/h en 7eme,ce qui n'est pqs du tout la vocation de ce genre de voitures
 
Donc pour conclure,en roulant normalement tes a 17 litres/100kms
et de tu attaques sa varie entre 20 et 35l/100kms
 
J'espere avoir été clair

 
Rentre dans un M6 conduit pendant la durée d'un plein cad environ 400 kms en roulant normalement.avec un plein de 70 litres sa te fait déja du 17,5l/100kms,sur autoroute en France je roule a 180 KM/h maxi pour éviter l'immobilisation du véhicule et le retrait de permis,lá t'es déja a 20l/100kms a cette vitesse,je m'autorise quelques pointes quand je sais que je le peux en France,en suivant un autre véhicule par exemple!
 
En Espagne et au Portugal je suis a plus de 200 km/h,entre 220 et 300 et lá la conso s'envole (de 20l a 35l aux 100)
 
Pour info pour faire du 15l/100kms avec un M6 faut que tu roules a 130 km/h sur autoroute en 7eme avec le régulateur!C'est le seul moyen
 
et pour faire du 10 ou 12l100kms faut que tu roules a 100 km/h en 7eme,ce qui n'est pqs du tout la vocation de ce genre de voitures
 
Donc pour conclure,en roulant normalement tes a 17 litres/100kms
et de tu attaques sa varie entre 20 et 35l/100kms
 
J'espere avoir été clair

 
t'es admiratif de pippo juste parce qu'il a une M6 CAB et parce qu'il a besoin de 6 pleins pour aller au Portugal et qu'il paye ses révisions 10x plus cher que nous...c'est ça qui te fait baver wahou génial trop bien! pfff c'est pathétique serieux.  
 
A mon avis le suceur (donc toi) est un jaloux refoulé
 
 

Non mais je veux bien qu'il roule, aller, à 160 km/h, mais me dit pas qu'il a fait 2000 kms, à 230 km/h

 
Rentre dans un M6 conduit pendant la durée d'un plein cad environ 400 kms en roulant normalement.avec un plein de 70 litres sa te fait déja du 17,5l/100kms,sur autoroute en France je roule a 180 KM/h maxi pour éviter l'immobilisation du véhicule et le retrait de permis,lá t'es déja a 20l/100kms a cette vitesse,je m'autorise quelques pointes quand je sais que je le peux en France,en suivant un autre véhicule par exemple!
 
En Espagne et au Portugal je suis a plus de 200 km/h,entre 220 et 300 et lá la conso s'envole (de 20l a 35l aux 100)
 
Pour info pour faire du 15l/100kms avec un M6 faut que tu roules a 130 km/h sur autoroute en 7eme avec le régulateur!C'est le seul moyen
 
et pour faire du 10 ou 12l100kms faut que tu roules a 100 km/h en 7eme,ce qui n'est pqs du tout la vocation de ce genre de voitures
 
Donc pour conclure,en roulant normalement tes a 17 litres/100kms
et de tu attaques sa varie entre 20 et 35l/100kms
 
J'espere avoir été clair

 
très clair
 
ton bolide est débridé?

et on dit un 330ci et une 330i?
 
c'est une bm s'tou  
 

Mais ferme-la putain.......

 
mais t'es relou toi
 
OSB qu'il exagère les chiffres tu vas le faire fuir avec tes conneries.
 
même s'il mythone il le fait bien donc bon...  
d'ailleurs j'aimerais bien un petit mytho sur les différents programmes comme la dit fabrice (je crois) bonne idée ça  

 
Rentre dans un M6 conduit pendant la durée d'un plein cad environ 400 kms en roulant normalement.avec un plein de 70 litres sa te fait déja du 17,5l/100kms,sur autoroute en France je roule a 180 KM/h maxi pour éviter l'immobilisation du véhicule et le retrait de permis,lá t'es déja a 20l/100kms a cette vitesse,je m'autorise quelques pointes quand je sais que je le peux en France,en suivant un autre véhicule par exemple!
 
En Espagne et au Portugal je suis a plus de 200 km/h,entre 220 et 300 et lá la conso s'envole (de 20l a 35l aux 100)
 
Pour info pour faire du 15l/100kms avec un M6 faut que tu roules a 130 km/h sur autoroute en 7eme avec le régulateur!C'est le seul moyen
 
et pour faire du 10 ou 12l100kms faut que tu roules a 100 km/h en 7eme,ce qui n'est pqs du tout la vocation de ce genre de voitures
 
Donc pour conclure,en roulant normalement tes a 17 litres/100kms
et de tu attaques sa varie entre 20 et 35l/100kms
 
J'espere avoir été clair

 
+ 1
 
ya des malades qui boostent ce modèle sur youtube pour monter à 372km/h

Moué

Moué

 
faut dire que c'est tellement extrême comme caisse que même nous qui roulons au SP avec des L6 on hallucine
 
hey Pippo, va pas raconter ça sur un topic de prius ou de hdi, sinon tu auras plusieurs infarctus sur la conscience  

C'est pas une 330i conçue y'a 10 ans hein, à 220 dans une M6 si y'a personne c'est limite si tu te fais chier......

Déjà, faut pouvoir rouler à ces vitesses, mais si on y arrive forcément facilement avec un M6
 
C'est plus les 350 km avec un plein sur autoroute qui me laisse dubitatif ( le doute ma bite )

Déjà, faut pouvoir rouler à ces vitesses, mais si on y arrive forcément facilement avec un M6
 
C'est plus les 350 km avec un plein sur autoroute qui me laisse dubitatif ( le doute ma bite )

Déjà, faut pouvoir rouler à ces vitesses, mais si on y arrive forcément facilement avec un M6
 
C'est plus les 350 km avec un plein sur autoroute qui me laisse dubitatif ( le doute ma bite )

et on dit un 330ci et une 330i?
 
c'est une bm s'tou  
 

Déjà, faut pouvoir rouler à ces vitesses, mais si on y arrive forcément facilement avec un M6
 
C'est plus les 350 km avec un plein sur autoroute qui me laisse dubitatif ( le doute ma bite )

 
Moi même avec mon vieux V8, c'est 450km avec le plein, et 300 en conduite un peu sportive

 
Je ne donnerais pas mon avis là dessus....  
 
En tout cas, pour en revenir au M6, la conso est vraiment hallucinante, selon tes dires Pipo, il est impossible de faire moins de 15L/100   !!
 
Quand tu penses que ma M3 E36 boit à peine 8L à 140 pour le même rendement moteur (100chx/Litres)!!  
 
Les performances ont augmentées, mais le poids aussi malheureusement.
 
Reste que, si je ne suis pas fan de la Série 6, la M6 quand à elle change la donne! C'est juste dommage que BMW n'ait pas jugé opportun de différencier le moteur de la M5 (avec quelques chx de plus pour l'image).

Félicitation pipo pour cette achat, je vois que tout le monde a l'air conaisseur Bmw ici et sa fait plaisir de voir que l'on ai pas seul, sa change des gens qui prefere les ferrari ou lambo banale... Même si ce sont de tres belle voiture. Pour ma part je suis nouveau ici, et je me félicite d'être venu ^^ . Et encore félicitation pour ton achat un M6 quoi rever de mieux la voiture parfait une v10 507 ch a plus 8 000 tr/min c'est incroyable ! Et la boite et sensationel smg7 jusqu'a 11 programme de changement de raport !! J'espere que tu utilise tout sa prudement pour ne pas la casser mdrr.

 
 
Tiens, il me rappelle MAGNUM59 ...

 
 
Tiens, il me rappelle MAGNUM59 ...

Mais ferme-la putain.......

:bah: pas tant que ça: déjà, ils ne font pas une "simple" vidange, mais un contrôle de nombreux éléments, et ensuite imagine la quantité de Castrol 10W60 qu'il faut pour vidanger ce moteur    
enfin, entretenir une ///M6 chez bmw, c'est logiquement plus cher qu'une 206 chez Midas non?

Hey les gars desolé mais il est vrais que je n'ai pas vraiment fait d'effort au niveau du texte désolé, mais je pense que l'on est avant tout ici pour parler bmw et non francais.  

Ma 645 sort de révision dont la vidange soit un peu plus de 8 litres d'huile pour ce V8 4,4L donc on doit pas etre loin des 10 litres pour le M

Ma 645 sort de révision dont la vidange soit un peu plus de 8 litres d'huile pour ce V8 4,4L donc on doit pas etre loin des 10 litres pour le M

Et le prix ?

Nan mais c'est que tu nous as fait penser à un autre ancien membre sur le coup