comment reconnaitre une e36 vanos ??

[Invité §mic203ua]

bonjours a tous je suis a la recherche d'un 320 e36 mais je sais pas si elle ont tout le vanos je croit que ses par rapport a l'annee mais j'en suis pas sur ....

 

merci d'eclairer ma lanterne !!!!!

[Invité §gae587QX]

Salut,

 

Oui il me semble qu' à partir de 93 c' est avec vanos

 

Sinon tu le voit quand tu ouvre le capot,le vanos c' est ça (flèche jaune);

 

http://img410.imageshack.us/img410/3581/imgp26541copy.jpg

 

Si tu as pas cette partie la c' est que c' est sans vanos

[Invité §mic203ua]

ok merci mais il me semble qui a des 92 elle on deja le vanos ????

 

par contre j'ai jamais eu de l6 donc je sais pas ou je pourrais voir sa sous le capot !!!!

[Invité §gae587QX]

Re je vient d' éditer,par contre un ami à moi avec une 325i de 93 n' a pas le vanos,ça se peut que la 320i en a eu un avant

[Invité §mic203ua]

ok je te remerci je comprend mieux maintenant !!!! si non ses un m3 que tu viens de poster pas un 320 !!!!! lol sa doit etre parreille je pense

[Invité §gae587QX]

Non c' est pas un M3,c' est un moteur d' alpina B3 sur base de 328i M52 donc meme aspect que le 320i M50

[Invité §mic203ua]

ok ... parceque j'ai vu marquer m power ses pour sa

[Invité §mic203ua]

sa serre a quoi le vanos ? et ses quoi ?

[mattt]

Piquée sur un forum russe :

 

 

Entre parentheses une B3 sans régulateur ca fait mesquin

[mattt]

sa serre a quoi le vanos ? et ses quoi ?

 

 

C'est un systeme de calage variable de l'un ou des deux arbes á cames pour favoriser le couple en bas sans réduire la puissance en haut (dans les tours). Sur E36 non M seul le vanos simple (sur aac d'admission seul) a été monté, et le calage n'était pas á variation continue (dit "two-stage" donc avec deux calages différents, par seuils). Sur les versions postérieures dites "TU" pour technically updated, la variation était continue et sur les deux arbres á cames.

[Invité §mic203ua]

ok merci pour ses info en gros ses mieux d'avoir un vanos sur un l6 si non sa rame un peut ....

[Invité §Bmc681MV]

ok merci pour ses info en gros ses mieux d'avoir un vanos sur un l6 si non sa rame un peut ....

 

Salut Micko , sur la mienne je l'ai le Vanos, tu as peut etre un L6 en vue , en Cab j'espere , et ta 318, ton mec qui etait interresse ca donne quoi? sinon tu as d'autre touches?

[e4stside]

C'est à partir de 93 ou à la mis 93 que le Vanos est apparu .

[Invité §mic203ua]

non que des touches virtuelle pour le moment !!!! mais je vais eut etre faire une reprise sur un 320 coupe faut voir si non la mienne est un peu chere ses pour sa ....

[Invité §ben024xb]

Salut,

 

Oui il me semble qu' à partir de 93 c' est avec vanos

 

Sinon tu le voit quand tu ouvre le capot,le vanos c' est ça (flèche jaune);

 

http://img410.imageshack.us/img410/3581/imgp26541copy.jpg

 

Si tu as pas cette partie la c' est que c' est sans vanos

 

 

 

Désoler les gars, mais ce n'est pas une Alpina sa !

 

C'est un ///M3 version U.S avec un collecteur d'admition Alpina.

[Invité §mic203ua]

sujet a locker modo stp

[Invité §com127mI]

 

C'est un systeme de calage variable de l'un ou des deux arbes á cames pour favoriser le couple en bas sans réduire la puissance en haut (dans les tours). Sur E36 non M seul le vanos simple (sur aac d'admission seul) a été monté, et le calage n'était pas á variation continue (dit "two-stage" donc avec deux calages différents, par seuils). Sur les versions postérieures dites "TU" pour technically updated, la variation était continue et sur les deux arbres á cames.

 

Je ne savais pas que les E36 il y avait eu des évolution sur les vanos, l'une avec un calage en continu et pas l'autre.

Par contre pour les modèles non M il me semblait que seul l'AAC d'admission était concerné