bmw e36 316 ou 318?

[Invité §zx7382Zq]

Bonjour à tous,

je suis nouveau sur ce forum,je suis à la recherche d'une voiture d'occasion,c'etait pas prévu mais je me suis fait exploser l'arrière de mon ancienne voiture et je cherche un peu dans l'urgence ,qui dit urgence ne dit pas non plus acheter la première occasion qui se présente.

J'aurais voulu avoir l'avis de personne ayant possedé des E36 316i et 318i ,les bm sont réputées pour la fiabilité et la longévité, je suis interessé par une 316i compacte de 95 170000kms bien entretenue mais ce qui m'inquiètes c'est que c'est un petit moteur ,j'aurais préferé un 1800 ,je suis un peu traumatisé par les petites cylindrée essence avec lesquelles il faut tout le temps être pied au plancher pour bien monter une côte ou pour avoir un peu de reprise.

 

Bref,est-ce que les 316i sont de bonnes voitures dans l'ensemble ou il vaut mieux une 318i??

[francky561]

Salut, pour ma part, pas de grande différence

-316i 100CH passé à partir du millésime 94 à 102CH

-318i 113CH passé à partir du millésime 94 à 115CH

Donc c'est à quelque chose près pareil!

[Invité §smo861lR]

Non la 316i est au début un 1.6L de 102 ch et ensuite elle passe a 1.9L en 105 ch qui lui est moins nerveux que le 1.6L mais dispose de plus de couple.

J'ai une 102 cv , je trouves ça assez souple, mais c'est vrai il faut cravaché pour avancer correctement , il y a strictement rien en dessous de 2500 trs , passée 3500 trs c'est pas mal pour la puissance !

 

Mais si tu peux avoir une 318 i c'est tout bon !

+ de couple,+ de puissance la même consommation ! l'assurance sera du pareil au même, seul la CG sera + cher !

 

Au faite pourquoi impérativement ces modèles ?

Il y a aussi les 318is ( 140 cv , une boite plus courte )

et la reine des E36 la 323i pour le rapport consommation/perf/agrément !

 

[Invité §Red828pi]

Perso, j'ai peu conduire pas mal de temps la E36 318 i de mon père, 115 cv et sincèrement, c'est le minimum mais l'avantage de ne pas tout le temps redescendre de rapport sur autoroute pour doubler, car le couple est là... Je possède aujourdhui une E46 318 Ci, 2.0 L 143 cv, le couple reste le meme mais le moteur est plus nerveux passé les 4500 tours ... je pencherais sans hésitation pour une E36 318 si j'étais toi, d'autant plus que l'assurance sera identidque... mais j'aime vraiment moins les compacte ... histoire de gout

[Invité §smo861lR]

C'est vrai que la 318i existe en coupé !

[Invité §zx7382Zq]

Avec une caisse qu'il faut cravacher on consomme plus,la fiabilité mais aussi la concommation sont des arguments importants à mes yeux et avec le prix de l'essence qui n'arretera jamais de monter je m'inquiète un peu.

D'après mon expérience une clio 1,1 rn qui est censée consommer que dalle on consomme plus qu'avec une clio 16s en utilisation quotidienne parcequ'avec la clio 1,1 il faut retrograder et pousser les rapports sans arrêt,j'ai roulé 6 mois avec une clio 1,1 c'etait mon pire cauchemard.

 

Pour les 318 is j'en ai pas vu beaucoup à vendre (des E36),en general le prix reste élevé par rapport à ce que je cherche et bien souvent elles ont entre 200000 et 300000 kms

Pour les 323 je n'ai meme pas cherché,j'ai roulé quelques temps avec une 320i E36 ça marche c'est sûr mais ça consomme beaucoup,pratiquement autant que mon alfa 33 boxer 16v qui etait un gouffre.

J'ai eu une renault 19 16s ,ça me convenait bien,consommation plus que raisonnable d'origine,et même si c'est un peu mou à bas régime ça pousse quand même.

 

Pour le moment ,j'hesite entre une zx volcane avec peu de kilomètres et une bmw 316i de 95 avec 170000kms pour 700 euros de plus,les 2 étaient bien entretenues, si la bm était une 318 j'hésiterais pas et je prendrais la 318,sur le forum bmw j'imagine que vous allez me dire que la zx ça ne vaut rien ,niveau ésthetique déjà ya pas photos les bmw sont plus belles

[Invité §smo861lR]

ah les 323i sont beaucoup moins gloutonne que les 320i , ça consomme presque moins qu'une 316i pour te dire...

 

Sinon, la 316i n'a strictement rien a voir avec une 1.1 de chez Rhino !

Pour 700€ prend la BMW , elle sera surement plus fiable si comme tu dis elle est bien entretenue elle sera plus agréable à conduire dans tout les cas, la ZX , c'est plus une voiture fonctionnel , la BMW plus de passion , mais tout autant fonctionnel !

[Invité §kin230gW]

tout a fait d'accord avec Smolikoner. J'ai une 316i coupé et je peu t'assuré que je prend un malin plaisir a doubler les rhino les pejo et les citro.pour une meme motorisation une bmw et toujours plus puissante.et pour te dire pour la difference entre une 316i et une 318i (ps : je parle pas des 318is) tu peu facillement grillé une 318 avec une 316 si té un bon conducteur

[e4stside]

tout a fait d'accord avec Smolikoner. J'ai une 316i coupé et je peu t'assuré que je prend un malin plaisir a doubler les rhino les pejo et les citro.pour une meme motorisation une bmw et toujours plus puissante.et pour te dire pour la difference entre une 316i et une 318i (ps : je parle pas des 318is) tu peu facillement grillé une 318 avec une 316 si té un bon conducteur

 

Tu balances de ces absurdités sérieux

[Invité §jal428QY]

je possède une 318 depuis un an et demi et c'est un plaisir, ce n'est pas une bombe non plus

[WMB93]

tout a fait d'accord avec Smolikoner. J'ai une 316i coupé et je peu t'assuré que je prend un malin plaisir a doubler les rhino les pejo et les citro.pour une meme motorisation une bmw et toujours plus puissante.et pour te dire pour la difference entre une 316i et une 318i (ps : je parle pas des 318is) tu peu facillement grillé une 318 avec une 316 si té un bon conducteur

 

 

[e4stside]

je possède une 318 depuis un an et demi et c'est un plaisir, ce n'est pas une bombe non plus

 

Méfie toi des 316i bien pilotées alors

[Invité §ant564Hp]

bonjour moi jai un problemme avec ma voiture quand je la mai en route elle se mai dans les tour et je ne ses pas comment faire et quand je larette elle me fait des retoure de flam

 

[Invité §mik603wX]

bonjour je suis nouveau sur ce site ,je viens d obtenir une berline 318 i gratuite !! elle se retiens a l acceleration !! on m as parler du debimetre d air est ce possible de le regler

 

[Invité §mik603wX]

ya t il des personne autour d haillicourt dans le 62 je recherche des jantes bmw et un peintre

 

[Invité §dam464cg]

je te conseille le 316 i le moteur est un 4 cylindre est c'est impossible de serez avec j'en ai un de 1998 avec 218 000 km au compteur j ai jamais eu de probleme avec les seulle frais que j'ai eu c'est une pompe a eu qui avait lâchez meme l'embrayage est d'origine

[Invité §Son171cr]

je te conseille le 316 i le moteur est un 4 cylindre est c'est impossible de serez avec j'en ai un de 1998 avec 218 000 km au compteur j ai jamais eu de probleme avec les seulle frais que j'ai eu c'est une pompe a eu qui avait lâchez meme l'embrayage est d'origine

 

[Vike]

Hello,

 

Pour le moment ,j'hesite entre une zx volcane avec peu de kilomètres et une bmw 316i de 95 avec 170000kms pour 700 euros de plus,les 2 étaient bien entretenues, si la bm était une 318 j'hésiterais pas et je prendrais la 318,sur le forum bmw j'imagine que vous allez me dire que la zx ça ne vaut rien ,niveau ésthetique déjà ya pas photos les bmw sont plus belles

 

 

Je pense que depuis le temps,ton choix a dû être fait

 

Si tu ne fais que de la ville,la 316i pourrait te décevoir...

En 1ère à 2500tr/min,on atteint à peine les 15km/h...

Et d'ailleurs,plutôt que d'incriminer le moteur,j'aurais tendance à dire que c'est l'étagement de la boîte qui me paraît curieusement effectué par BM. (Ou alors le couple très bas à ce régime?)

 

Oui,j'ose critiquer BMW!

 

Car,il m'arrive de conduire de temps en temps une ch'tite Seat Ibiza,qui,vis-à-vis de ma Béhème est

-Bien moins coupleuse (115 contre 150 Nm),

-A moins de chevaux (60 contre 102 cv)

-Quoiqu'un peu plus légère que ma Béhème (988 contre 1190 kg)

 

En première,la Seat Ibiza s'élance toujours honorablement.

Après sur route,une fois lancée,c'est la 316i qui se montre infiniment meilleure!

Le domaine de la 316i,ce sont les routes et autoroutes où elle est un vrai régal à utiliser,avec en prime,une conso très faible de 6L/100!

 

Mais en ville,il faudra toujours te montrer calme et patient,ce qui sera à l'avantage du portefeuille (conso et durabilité des pièces du chassis).Ca colle à mon style de conduite et la beauté intemporelle de l'e36 fait que je tiens à elle,avec ses qualités et ses (rares) défauts...

 

Mais,au risque de me faire bannir huit fois de ce forum, ,si tu ne fais que de la ville,la 316i n'est pas faite pour cela.Ne la maltraite pas et prends donc la ZX!

 

@+