bonjour à tous,
 
Je viens ici vous exposer le probleme que vient de rencontrer ma femme en rentrant du travail.
 
Sur l'autoroute, le voyant de batterie s'est allumé par intermittence, ce qui a eu pour consequence qu'elle perde la direction
 
assistée momentanément. Ensuite elle n'avait plus d'acceleration, la voiture perdant de la vitesse et apres quelques instants c'est revenu
 
à la normale.
 
Arrivée à la maison, j'ai regardé sous le capot moteur et je me suis rendu compte que la courroie d'accessoires était hyper-detendue.
 
C'est une 525 tds e39 de 1996 avec 225000 kms et j'ai changé la pompe à eau à 188943 kms pour infos.
 
Merci pour votre aide car je suis vraiment nul en mécanique.

Au vu de ton problème, c'est probablement le tendeur de la courroie accessoire qui est fatigué, ce qui fait que la batterie se recharge très mal voir plus du tout, c'est la pièce n°7 sur schéma ci-dessous:
 
http://bmwfans.info/original/E39/L [...] l-11_1467/
 
Compte environ 70 euros .

merci à toi pour ta reponse, c'est super je regarde cela demain.
 
@+ matt525