Bonjour,
 
J'ai un bourdonnement sourd et très désagréable qui se répend dans toute la caisse, quelque soit le rapport, embrayé ou non, freins enclenchés ou non, qui est très flagrant et génant à partir d'à peu près 70 kmh jusque 80 kmh, et qui réaugmente vers 100kmh et +
 
Le bourdonnement est apparu tout d'abord à la décélération, au passage des 70kmh, puis petit à petit il s'est fait bien plus présent, constemment.
 
J'ai aussi des accoups a bas régime et à vitesse stabilisé, provenant de l'arrière, une sensation de balancement d'avant en arrière répété accompagné de cognement sourd.
 
Ce que je ne comprend pas, et qui pourrait m'amener, je l'espère, définitivement vers les silent bloc de traverse, c'est ceci:
 
- le bourdonnement est apparu peu de temps après avoir monté le pont 4.10 (peut-être 200km après), peut-être que ce rapport court à achevé mes silent bloc?
 
- quand j'ai remis mon 3.45, j'ai remarqué un jeu flagrant de bas en haut de la traverse (le tube métalique des silent bloc est assez libre de mouvement, j'ai démonté et testé.. ca bouge bien).
Juste après avoir remonté mon 3.45, pendant quelques kilomètres je n'avait plus qu'un leger bruit à 70kmh, puis petit à petit il est revenu bien présent (ca écarte donc les roulements de roue ou les cardan, ainsi que le pont, sauf si bien evidement mon 3.45 soit tombé malade après avoir été stocké pendant 3 mois... hum..)
 
- j'ai changé mon palier d'arbre hier... le roulement me parait bon, mais le caoutchouc flexible était trop souple comparé au neuf, et sur route j'ai toujours un bourdonnement, mais qui s'atténue pas mal quand je n'accelere pas, je pense donc que le palier neuf atténue un peu le jeu des silent bloc de traverse lors de la décélération...
 
D'après çà, j'écarte les possibilités suivantes:
- désiquilibre d'arbre (il ne se désiquilibre pas seul....?)
- palier d'arbre (neuf)
- roulement de roue (incohérence, diminution temporaire du bruit apres changement de pont)
- cardan (idem)
- flector (visuellement bon)
- silent bloc moteur (idem)
- silent bloc de boite (idem)
- pont (ou alors j'ai la poisse)
- silent bloc de pont (sur mon 3.45 il n'est pas top, mais sur le 4.10 il était superbe et ca ne changeait rien, à part un leger bruit au changement des rapports, problème différent et extremement minime)
- amortisseurs (incohérence, diminution temporaire du bruit apres changement de pont)
 
Pour mes pneus, c'est vrai que j'en ai un a l'arrière qui est un peu plus usé a l'intérieur, ca date de l'époque ou j'avais mon roulement hs, depuis il s'use de facon linéraire, mais ca n'explique toujours pas pourquoi le bourdonnement a varié avec le changement de pont (effort sur la traverse....??) et le changement de palier (effet d'amortissement dans l'hypotese que la traverse produise les bruits??)
 
Je ne vois plus que mes silent bloc de traverse, qui sont bien entamé c'est une évidence... ca pourrait expliquer aussi les accoups en bas régime et la sensation de balancement d'avant en arrière qui s'en suit, et lors de ces accoups, un bruit de claquement est entendu sous la banquette...
 
Ou bien un phénomène de hantise.
 
Désolé de la place que je prends pour exposer ce problème, mais c'est vraiment.... à dégouter de la conduite.

Les silent bloc de train arrière sont changés : aucune influence sur les bourdonnement.
En + depuis que j'ai changé mon palier d'arbre ce weekend, ça grogne à l'accélération...

Avez-vous trouvé ce que c'était ? J'ai à peu près le même phénomène...

c'est pas un roulement  

T'as pas moyen de lui soulever les pattes et de la faire tourner à vide en 6 ème pour chercher d'ou ca viens ? ?

 
je pense aussi à ça    
pour avoir eu ça dans le temps sur autre chose qu'une BM, ça fait vraiment du boucan    

 
C'est pas la peine de te taper la tête contre le mur si tu ne comprends rien à ce que je dis
 
 
Tu prends un cric, tu le met sous le pont, tu soulèves le cul, tu met 1 chandelle de chaque coté... on ne sais jamais.
 
Tu allumes le moteur, tu mets la 6 ème ( pas besoin de débrayer ).
 
Là les roues tournes, et tu peux tranquillement chercher d'ou viens ton bruit.
 
Si c'est débile comme idée, je me réjouis de savoir pourquoi !
 
A bientôt

Parce qu'une 325i e30 n'a qu'une boite 5

Ya des abeilles dans la voiture?  

 tais toi gros ours va se pointer..

 
plus exactement : le ours..

fais pas trop le malin, tu vas faire un séjour chez les TT sinon  

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Les papys et les Conduites Accompagnées, sur autoroute, votre voie c'est celle de droite. Merci Copyright
 
Vends BMW 330D E46 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 242147.htm

 excuse mon ignorance mais qu'est ce tu apelles TT??

TéléTubbies  

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ok merci, je me coucherai moins bete!

plus intelligent donc  

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tout a fait...