Reprise du message précédent :
c'est surement pas grave...vu les températures qu'on se tape    
 
avec ta garantie, t'embête pas, si ça persite , va voir le concessionnaire  

oui de toute façon c'est ce que je vais faire quand je remettrais les jantes alus je lui en touche un mot en meme temps  
Il doit aussi me remettre le PDC vu qu'il était HS quand je suis arrivé pour récupérer la voiture.
Ca me fera une sortie au luxembourg et une bonne excuse pour revoir toutes les Alpina qu'ils ont en magasin la bas

hey les amis j'ai un petit probleme avec ma voiture ...  
Je suis allé faire les courses avant et en revenant je m'arrete a un stop ( normal quoi ) qui est placé en haut d'une pente très raide ...
Je veux démarrer en m'aidant du frein a main je le serre et la voiture commence a reculer o  
J'appuie sur le frein pensant ne pas avoir bien tiré le frein a main je tire a fond toujours pareil....
Heureusement il n'y avait personne derriere moi j'ai pu faire demi tour et prendre un autre chemin  
Est ce que c'est un probleme fréquent sur E46 car j'ai deja conduit celle d'un ami et il m'a dit de bien serrer le frein a main sinon il marché pas ?!
 
 
J'ai aussi vu dans les actions faites au révisions qu'il y a repositionnement et réglage du levier de frein a main ...
 
Pensez vous qu'il y a juste besoin de faire ca ou alors que le probleme vient des freins ?!

Salut !
 
Très sympa ton coupé !! Bien optionné !
 
Pour ton frein à main, je pense juste qu'il faille régler la course au niveau du levier, c'est tout !

 
ça + ton problème de voyant, au moins tu n'iras pas pour rien chez le concessionnaire    
 
non c'est pas normal, même si c'est jamais 100% efficace....c'est quand même un élément de sécurité    
 
d'ailleurs tu viens de faire immatriculer ta voiture, tu as du passer le C.T ( obligatoire en cas d'importation ).....ce "défaut" n'était pas mentionné    
ou alors celui ci s'est "détendu" aprés....ce qui n'est pas bon de toute manière....  

 
 
Bof le voyant c'est pas très grave ca le frein a main m'inquiète plus  
J'ai bien  sur passé le CT et sur le compte rendu y a marqué " efficacité frein a main 27% " je sais pas trop à quoi ca correspond mais ca a pas l'air élevé  

27% c'est déjà très bien !! Beaucoup font simplement 20% !
A mon avis, c'est juste un réglage de la course

Alors voila quelques news j'ai appelé le garage BMW au luxembourg le vendeur est toujours aussi sympathique . Je lui demande alors pour le PDC s'il a reçu la pièce il me dit que oui , je parle ensuite du probleme de voyant de liquide de refroidissement de celui du frein a main et lui demande si lors de mon passage il pourra effectuer le changement de roues .
 
Il me dit qu'il n'y a aucun probleme qu'il fera tout ca.  
Je lui dis que je ne pourrais que venir un samedi il me repond que le samedi normalement l'atelier et fermé et qu'ils ne prennent que les cas "urgents" j'insiste il me dit de venir samedi 28 fevrier a 8H ( je vais devoir partir a 6H30 de chez moi , bon c'est pas grave ) et que je n'aurais rien a payer  
Alors voila très satisfait de la concession carlo schmitz

 
sympa oui  

Salut trés belle caisse félicitation par contre je suis un peu surpris quand tu dis ne pas avoir le coup de pied au cul de la passat TDI de ton pére.

Moi j'ai un 325 CI de 192 chevaux et je peux te dire que l'effet de coup de pied au cul je l'ai et de 2500 a 7000 TOURS et pas de 2000 a 4000 comme sur un TDI 130!

les TDI à injecteurs pompes sont réputés pour leur fonctionnement un peu brutal
cest l'effet du turbo qu'il ne ressent plus    
Johey, fais un départ arreté a coté de la voiture de ton paternel et tu verras  

Exact black ci c'est pour ça que beaucoup de tdi ont le turbo qui lache ! Trop brutal et trop de conducteurs qui se croient au volant d'un m3 .

 
 
 
 
 
 
En fait avec la passat ca accelere d'un coup quand tu arrive au régime de couple max ( 1750tr/mn). C'est plutot brutal ca fait un peu comme si tu avais mis une calle derriere l'accelerateur et que d'un coup tu l'enleve.
Mais ca ne dure que quelques secondes et qund tu continu a monter dans les tours le moteur s'essouffle. L'effet d'accelération est peu etre amplifier par le bruit facon tracteur du TDI et les moteur VAG sont aussi réputés pour leur brutalité comparé aux HDI DCI et autres diesels...
 
Avec le L6 BMW c'est plus linéaire il n'y a pas ce pic de couple brutal comme sur le TDI ca n'arrete pas de pousser de de 2000 a 6500tr/mn et avec une sonorité incomparable.
 
 
C'est 2 mondes différents  

J'ai trouvé des photos de coupé E46 avec des jantes style 42 . Vous en pensez quoi en remplacement de mes jantes toles hiver?  
 
 



 
 
 
 
Je pensais aussi aux jantes la >>
 
 

 
 
Mais je ne sais pas si je peux mettre dessus des pneus en 205/50

 
je préfere les 2ème  
 
les 1eres bof et en plus pour les nettoyer    

 
Périphérie de Metz...
 

 
Faut que je le fasse aussi, on pourrait le faire ensemble une fois le petit tuto
 

 
Oui on en à besoin merci LOL

,
 
Très joli ton 330 , pour les jantes je comprends pas  tu as pas les M135 comme sur la photo de l'annonce? Car celle-ci sont carrément plus belles  

Oui M135 comme les miennes, les plus belles LOL, le mec carrément pas objectif

 
je les avaient aussi sur la mienne   , il est clair qu'y a pas photo

 
 
Si biensur mais quand je suis arrivé a la concession ils m'avaient monté les pneus neiges
Bon d'un coté ils ont bien fait quand je suis allé la chercher il a commencé a neigé il y avait des bouchons et memes etc ....  
Mais comme je l'ai dit plus haut Samedi 28 je passe aux M135

kaiser 57050 tiens moi au courant pour les angels eyes

 
 
 
Oui j'ai vu des photos d'une E46 avec les jantes de la E90 et je trouvais ca pas mal du tout faux juste que je voye si mes pneus vont dessus  

 
Ah je comprends mieux, et tu me rassure    
bon vivement le 28 pour voir ça  

 
 
Oui moi aussi quand je l'avais vu dans le showroom avec les M135 jétais      
Ne t'inquiètes pas je ne suis pas fou au point d'échanger les M135 contre des jantes toles  

j'ai regardé mes pneus ne sont pas assez large pour les jantes de E90  
Si quelqu'un a des idées de jantes 17 qui vont avec des pneus 205/50 je suis preneur

 
No problemo, on attend le tuto photo et on le fait

 
Non ça je l'ai pas pensé 1 minute   , juste que je trouvais bizarre cette recherche de jantes alors que quand ta les M135 t'es déja bien servit  

 
 
Oui je trouve que les 135M sont les plus jolies après j'aime bien les jantes type M3 E46 mais pour qu'elles ressortent bien faut passer au 19'" ca veux dire changer les pneus et tout ca pour au final un rendu pas supérieur aux 135M    

 
 
Présent !!  

 
ce sont les plus jolies      

 
 
vous pouvez commencer, pas de soucis on vous regarde      

 
 
Non on voudrais surtout pas te griller    
Et au fait tu es a combien niveau conso avec ta 330 CD?

 
Non on voudrais surtout pas te griller    
 
Au fait niveau conso avec ta 330CD tu es a combien ?  

Non on voudrais surtout pas te griller    
 
Au fait niveau conso avec ta 330CD tu es a combien ?  

 
 
Non on voudrait surtout pas te griller    
Quand je regarde ton topic , les dernieres photos avec le pare choc M et les jantes   et ta moto est aussi superbe meme si je ne suis pas trop fan des 2 roues
Avec ta 330CD tu es a combien niveau conso ?