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Problème d'accélération sur ma 325 tds

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n°599221
marcos3160​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-02-2009 à 22:46:37  answer
 
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Bonjour tout le monde,
 
Voila j ai une 325 tds de 1994 avec 230000 kms que j ai depuis un an et je trouve qu elle galère en accélérations et en reprises. J entends dire que ces voitures ont de la patate seulement à trés hauts tours mais dans mon cas je dois vraiment lui tirer dessus pour qu elle ait une patate convenable.
 
(Pour info je l ai acheté avec le compteur mort, c est a dire que toutes les aiguilles sont fausses)
 
Pouvez m aider, savez vous de quoi cela peut venir ou est ce vraiment normal??
 
Merci

n°599238
e4stside   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 15-02-2009 à 23:02:19  answer
 

Fait elle des accoups à bas régime lors des accélérations?


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n°599241
marcos3160​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-02-2009 à 23:05:18  answer
 

oui elle fait des accoups a bas régimes, surtout en première au démarrage, obligé de jouer de l embrayage (pas bon).

mood
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Posté le 15-02-2009 à 23:05:18  profilanswer
 

n°599242
e4stside   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 15-02-2009 à 23:07:51  answer
 

C'est l'actuateur de pompe à injection qui est probablement mort :jap:.


Message édité par e4stside le 15-02-2009 à 23:08:56

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n°599245
marcos3160​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-02-2009 à 23:10:23  answer
 

Saurais tu si cela reviens cher a changer?? Merci

n°599249
e4stside   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 15-02-2009 à 23:15:24  answer
 

La pièce doit couter dans les 350 euros en neuf ( par contre je ne sais pas ou tu peux la trouver car les garagistes te diront qu'il faut changer l'ensemble de la pompe à injection.... Jette un oeil sur ebay en Allemagne, il y en a souvent à vendre), et pour le montage je ne sais pas. C'est assez chiant à "caler" afin de bien la régler, c'est faisable soit même, mais bon...


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mood
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Posté le 15-02-2009 à 23:15:24  profilanswer
 

n°599253
marcos3160​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-02-2009 à 23:18:01  answer
 

Oui j ai vu que le réglage était assez minutieux. Je me débrouillerais.  
 
Merci pour ton aide.

n°599258
e4stside   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 15-02-2009 à 23:21:24  answer
 

De rien Toulousain :jap:


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n°609694
bmw07   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-02-2009 à 23:15:42  answer
 

salut, vaut mieux pas que ça soit la pompe a injection compléte car environ 1600euros je croie. " PENSE a faire plusieur devie" a+

n°612481
sharkz   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 26-02-2009 à 13:23:10  answer
 

Va demander un diagnostic chez un dieseliste Bosch !
Il n'y a qu'eux qui peuvent s'en occuper et BMW vont te dire de changer la pompe et envoyer ta voiture chez le dieseliste en se prenant une bonne marge dessus d'où les 1600 €  
Courage j'ai le même problème je pense je vais tâcher de faire ça aussi et surtout tiens nous au courant en détail merci ;)  


---------------
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mood
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Posté le   profilanswer
 


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