bonjour, Ma voiture est une 524 TD E34 de 1989,  
 
Au point mort, la voiture monte a 4500 tours avant d'arriver comme qui dirait en rupteur, et apres plusieurs essaie sur voie rapide, elle monte tres vite a 130 / 140 KMH sans probleme mais voila j'ai plusieurs soucis:
 
Le premier est que lorsque j'arrive a ces vitesses, elle monte en temperature audela des 3/4 mais aussi surprenant que cela soit lorsque je redescend en dessous de 100KMH la emperature moteur redescend aussi vite a la normale ( bizzard ). De quoi cela peut il venir ? Je precise que j'ai une fuite de liquide de refroidissement et que je dois en rajouter souvent.
 
Le second soucis est que des bruits proviennent des prises situés a coté de la prise diagnostique et apres avoir verifié, on ressent comme une sensation de substance qui se deplace ( bizzard aussi ) Quelqu'un a une idée ?

Peut être que ton calorstat est mort et ta pompe à eau fatiguée .

oui mais pourquoi alors la temperature retombe t'elle aussi vite qu'elle est montée

personne n'a d'idée

alors apres remise a niveau du LDR j'ai voulu demarrer pour refaire le niveau moteur tournant et bouchon retirer et là surprise du LDR ressortait par le bocal de façon importante !  
 
Est ce que cela viendrait du calorstat ?

T'as pas mis trop de LDR?
 
Le radiateur est peut être "bouché", l'as tu déjà démonté et rinçé? Y a t'il des bulles qui remonte dans le vase d'expension?
 
Ca peut être aussi un problème de culasse/joint de culasse avec les compressions qui remontent par le circuit de refroidissement...
 
Ce moteur est un vrai nid à emmerdes .

ou se trouve le calorstat sur ce moteur ?

C'est peut être ton visco coupleur aussi.........