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Série 3 / M3

Présentation de mon coupé 323i E36 coupé


Invité §BMW071gS

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Invité §BMW071gS

Bonjour

Comme cité dans le titre , je vous présente mon nouveau coupe Serie 3 E36 323i de 1997.

Je me présente avant tout , passionné de BMW , j'ai déjà possédé 2 E30 , un coupé 316i qui me manque bien et un 320i cabriolet qui me manque un peu moi car j'ai eu pas mal de souci avec , sauf les retours de boite décapoté....le pied.

Donc 6 cylindre 2L5 dégonflé à 170cv , Couleur verte avec l'intérieur cuir beige , je trouve que l'ensemble conjugé est de toute merveille...

Au niveau des options on retrouve la clim auto , les 4 vitres électriques à impulsion , le cuir , pack lumière (des petites loupiotes installées un peu partout dans la voiture) , chassis sport etc .... en fait il ne manque que le toit ouvrant et le régulateur de vitesse , dont je me passe vu les routes que j'empreinte. Par contre le toit ouvrant m'aurait bien plus.

Voici les photos

P1010409.jpg

P1010449.jpg

P1010426.jpg

P1010432.jpg

 

J'aurais besoin de votre avis sur la voiture , fiabilité , performances , utilisation au quotidien , conso etc...

De plus je souhaiterais mettre des clignotants blanc et cette couleur étant assez rare je n'ai pas trouvé de photos de modèle de couleur identique pour pouvoir comparé.......qu'en pensez vous

@+

Anthony

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  • Réponses 83
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Invité §und217PR

Superbe 323I coupé, je ne m'en lasserais pas ... amaryllis69.gif.aaf02800f387bf82ec8727923a3f28e7.gif

Je te conseil de la laisser telle qu'elle est, ca lui va à ravir.

 

Combien de Km à t'elle ?

 

Comme quoi, elle ne sont pas encore toutes passées entre les mains des alexsi.gif.123de68b0d5fc6d92848f9d888ede0df.gif

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Invité §BMW071gS

Elle a 128000 Km elle sort de chez BMW pour l'inspection II $$ , et à part de trois broutilles d'usure elle est nickel.

Je sors de chez moi dés que j'ai 5 minutes pour aller faire un tour , je m'invente des courses à faire juste pour la prendre .... bienvenue chez BM et surtout son 6L jouissif

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Invité §BMW071gS

Je l'ai acheté sur leboncoin et je suis allé au dessus d'Evreux la cherché dans le 27.

Sympa l'idée d'un rassemblement sur Bordeaux , malheureusement à partir de Mars je suis sur la planète vélo et tous mes week end sont pris.

Je note la date quand même au cas ou je serais dispo.

je suis de Cognac et toi ??

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Invité §BMW071gS

Cool faudra que l'on ce voit à l'occas

Tu as le 323i Coupé noir avec les jantes de E92 et le pack M complet c'est ça ??

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Invité §BMW071gS

En fait je suis déjà aller sur ton Topic mais j'avais pas fais gaffe à le plaque en 16 , ta voiture m'avait marqué car c'est une voir la plus belle que j'ai vu depuis longtemps , modifiée comme il faut sans que ça fasse "tuning beauf" , c'est homogène et propre.

Les sièges M3 j'adore.

Le rasso BMW que tu dis il est en Charente ou c'est celui de Bordeaux

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Invité §Mac502Bn

Splendide exemplaire BMW 323!!

 

Surtout comme l'a relaté undertacleur, conserve la d'origine!! Elle est parfaite telle qu'elle!

Tu peux faire le double de kilométrage sans rencontrer le moindre inconvénient mécanique ou autre! Ce modèle est d'une fiabilité exemplaire!

Mais entretien là comme il faut quand même! :jap:

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Invité §cha811SC

Le rasso Bmw est à Bordeaux au parc des expositions plus exactement !

 

Si tu ve plus d'info je t'envoie le lien :

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet8016.htm

 

Merci pour ma voiture !

 

Ca me fait marrer car j'avé failli acheté la même que la tienne, mais vraiment pareil, je vais mettre quelques photos, tu va voir :

 

 

Edit modération : suppression des photos (postées sans autorisation du propriétaire).

 

elle était de 97, avec exactement les mêmes options que toi, carnet d'entretien, 112000 km et le mec habité dans le 84 !

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Invité §BMW071gS

Il était de Saint Cyprien le gars

Si c'est lui Tarascon de mémoire c'est en effet celle là que j'ai acheté mais elle a changé de main entre temps.

Tu ne l'a pas acheter du coup ??

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Invité §BMW071gS

Merci macinho95

 

Pour l'entretien j'ai le carnet d'entretient de BMW d'origine et je compte bien continuer , la elle sort de chez BM pour l'inspection II , un peu cher mais je suis sur que la voiture ressort nickel avec passage au DIS , changement de toutes les huiles Moteur Boite et pont et filtres etc , c'est du serieux.

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Invité §cha811SC

Oué Saint cyprien c'est ça, tu voi g l'oeil lol.

 

Je devé l'acheté et il ma dit qu'il c'était fait rentré dans le derriere et donc qu'il ne pouvé plus me la vendre, mais ça senté le gros mensonge, je pense qu'un mec lui à proposé plus que ce que je lui proposé et il la donc vendu .

 

Combien l'a tu acheté ?

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Invité §BMW071gS

Moi je l'ai eu à 5500€

Le gars à qui je l'ai acheté était un amis de tarascon et c'est pour cela qu'il l'a eu.

Par contre pour lui avoir posé la question la voiture n'a jamais été accidenté et chez BM il s'en serait rendu compte.

J'avais concervé son annonce de l'époque ou elle était en vente à St Cyprien , elle était à 5800€ à débattre , je révais de l'avoir à l'époque , sur l'annonce elle paraissait nickel...

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Invité §cha811SC

Oui c'est vrai qu'elle avait l'air nickel, mais moi c'est un jeune qui l'avé acheté a st cyprien et qui l'avait mis en vente a 6500 euros.

 

Je lui en avé proposé 6000 et il été ok mais aprés il ma raconté dé conerie !

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Invité §Sam855ZU

Salut BMW323I16,

 

Ben écoute tu demandes des avis alors je suis en mesure de te donner le mien :) puisque je possède la même que la tienne, en berline noire métal modèle Worldline de 98'. Elle a 118 000 kms pour la caisse et 57 000 pour le moteur (remplacement moteur neuf par bmw). Je possède toutes les factures et le carnet d'entretien à jour venant de la concession depuis sa sortie d'usine!

Je ne l'ai pas encore présentée par manque de photo (vieux temps en ce moment... :/).

 

J'ai fait environ 1200 kms avec depuis que je l'ai et j'en suis vraiment très ravi, je m'étais déjà beaucoup renseigné sur ce modèle "peu connus" du publique et pourtant offrant le meilleur rapport performance/entretien/consommation parmi la gamme des e36! A côté ma 320i se montre beaucoup moins coupleuse et demande plus de montée en régime pour avoir de bonnes sensations sportives.. Et je confirme ce qu'on m'avait déjà dit, très confortable, très agréable à la conduite aussi bien en ville qu'en longue distance et un moteur offrant beaucoup de capacités pour une consommation plus que raisonnable pour ses 170cv... Environ 800 kms voir plus sur route, et 8-9L/100 en milieu urbain.

Je ne peux pas encore trop te donner mon avis sur l'entretien puisque je n'ai pas énormément roulé avec, mais jusque là le seul souci que j'ai eu est un balai d' essuie-glace usé :p

 

La mienne est entièrement d'origine mis à part les clignotants blanc à l'avant, c'est pas grand chose mais beaucoup plus joli, surtout sur du noir! Donc tu peux éventuellement en mettre tout en gardant ceux d'origine pour la revente...

 

Mais sinon si tu veux un bon conseil mon ami laisse-là telle qu'elle; les e36 entièrement d'origine, en bon état, bien entretenues et peu kilométrées apparaîtront bientôt dans les documentaires d'animaux en voie de disparition sur Arte :jap:... Entre autre elles sont de plus en plus recherchées =)

 

 

Voilà, j'espère que cela te donnera une satisfaction de plus pour ton achat! :sol:

Bonne route ;)

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Invité §BMW071gS

Merci Samosamou pour ton avis

J'avais pris pas mal de conseil auprès du forum avant l'achat et mon choix c'est porté sur le 323 car il apparaissait comme le meilleur compromis de la gamme d'aprés vous. Aprés quelques conseil auprés de BMW je jetais mon dévolu sur ce modèle exclusivement , mais bon c'est pas le tout de choisir son modèle , il faut le trouver et pour le coup la 323 est pas évidente à trouver en bonne condition , j'entends par là pas trop de kilomètre , carnet d'entretien (impératif) et quelques options , c'est pour cela que j'ai fais des bornes pour aller la chercher mais du coup avec 550km au retour , si il doit y avoir un problème au moins tu le sait rapidement.......(ça n'empêche pas les pannes mais c'est un bon début pour la tester)

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Invité §BMW071gS

En ce qui concerne les modifs je reste partagé car c'est vrai qu'elle est trés belle comme ça et en plus le fait qu'elles soit entièrement d'origine "rajoute " de la valeur , mais bon un petit coup de jeune avec des clignos blanc ça lui ferait pas de mal , je le vois plus comme ça que comme du vrai tuning pure et dure (que j'aprécis quand même)

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Invité §Sam855ZU

Merci Samosamou pour ton avis

J'avais pris pas mal de conseil auprès du forum avant l'achat et mon choix c'est porté sur le 323 car il apparaissait comme le meilleur compromis de la gamme d'aprés vous. Aprés quelques conseil auprés de BMW je jetais mon dévolu sur ce modèle exclusivement , mais bon c'est pas le tout de choisir son modèle , il faut le trouver et pour le coup la 323 est pas évidente à trouver en bonne condition , j'entends par là pas trop de kilomètre , carnet d'entretien (impératif) et quelques options , c'est pour cela que j'ai fais des bornes pour aller la chercher mais du coup avec 550km au retour , si il doit y avoir un problème au moins tu le sait rapidement.......(ça n'empêche pas les pannes mais c'est un bon début pour la tester)

 

 

Pas de souis!

C'est sûr qu'à contrario elles sont moins faciles à trouver que les 320 ou 325... Mais regarde la mienne je suis aller la cherchée à perpignan (je suis du 86) et environ 10h de routes en roulant tranquillement, mais je le regrette pas du tout, puisqu'elle est dans un état neuf, autant intérieur qu'extérieur, et je ne pèse pas mes mots :)

 

Se serai bien que tu vienne au rassemblement que l'on organise dont chapo16 t'as parler au dessus, on devrai être assez nombreux et ça pourrai être simpa!

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Invité §BMW071gS

Sur j'aurais bien voulu venir au rassemblement mais j'ai deux grosses passions dans ma vis , les voitures (BMW en particulier) et le vélo , et comme je le disais précédement , à partir de mars c'est le vélo qui à la priorité.....mais à charge de revenche car je suis preneur de concentration et rassemblement , le meilleur endroit pour recontrer des gens connaisseur et récuperer des infos.

Tu est du coin Samosamou ??

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Invité §Sam855ZU

En ce qui concerne les modifs je reste partagé car c'est vrai qu'elle est trés belle comme ça et en plus le fait qu'elles soit entièrement d'origine "rajoute " de la valeur , mais bon un petit coup de jeune avec des clignos blanc ça lui ferait pas de mal , je le vois plus comme ça que comme du vrai tuning pure et dure (que j'aprécis quand même)

 

 

Ouai ouai bien sûr quand je disais d'origine c'est-à-dire sans "grosses" modifications esthétiques ou moteur... Après des petites bricoles c'est rien.. comme je t'ai dis tu peux mettre des clignotants blancs et se sera déjà remarquable =)

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Invité §Sam855ZU

Tu est du coin Samosamou ??

 

 

Oui je suis de poitiers!

D'ailleurs je suis passé à Angoulême et cognac ce matin pour aller voir une voiture

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Invité §BMW071gS

Ok

En tout cas ravis de pouvoir vous rencontrer à l'occasion Samosamou et Chapo16 (si tu fais un rassemblement sur Angoulème dis moi le j'essairais de venir) et les autres aussi pour pouvoir faire ronronner ce bon "vieux" 6 en ligne qui pour moi reste le plus beau bruit tous modéles et marques confondus......(bon y'a la M3 un peu au dessus quand même.....et la Vanquish et pas mal aussi .....hs)

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Invité §BMW071gS

Si tu passes sur Cognac à l'occas dis moi le ça serait sympa de discuter entre passionné , je préfère toujours parler à vive voix que sur l'ordi.

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Invité §BMW071gS

Matt525 un fervant défendeur des clignos oranges

Je suis preneur de toutes observations ou avis sur le sujet , c'est juste le coté coup de jeune des clignos blancs qui me branche.....dans la mesure ou je ne peux financièrement pas me payer une E46 ou E90 pour le coup de jeune bien sur et que je suis un adepte de la E36...

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Invité §Sam855ZU

Ben écoute je suis passé voir et verser un accompte pour une voiture pour mon père ce matin et je devrai retournée la chercher d'ici la fin de semaine... Soit vendredi ou dimanche je pense. Donc si tu veux tu me donne ton numéro en mp et je t'appellerai quand j'irai la chercher si j'ai le temps :)

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Invité §Sam855ZU

Vive les clignotants oranges :o .

 

 

Rooo ça y est le chieur fait son apparition :D

 

Nan c'est vrai que les clignotants oranges restent référentiel pour l'origine, mais bon rien n'empêche de les remettre pour la vente! Et comme dis bmw323i16 ça donne un petit coup de jeunesse à la 6 pattes !

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Matt525 un fervant défendeur des clignos oranges

Je suis preneur de toutes observations ou avis sur le sujet , c'est juste le coté coup de jeune des clignos blancs qui me branche.....dans la mesure ou je ne peux financièrement pas me payer une E46 ou E90 pour le coup de jeune bien sur et que je suis un adepte de la E36...

 

 

Je comprends très bien ton point de vue :jap:.

 

Mais je trouve que de garder les clignotants oranges, laisse un certain "cachet" à certaines voitures, et dans le cas de ton coupé, je trouve que la couleur verte+clignos oranges, ça fait plus "classieu" :jap:.

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Rooo ça y est le chieur fait son apparition :D

 

Nan c'est vrai que les clignotants oranges restent référentiel pour l'origine, mais bon rien n'empêche de les remettre pour la vente! Et comme dis bmw323i16 ça donne un petit coup de jeunesse à la 6 pattes !

 

:mad:

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Invité §BMW071gS

En fait je crois que l'idée c'est de mettre les clignos blanc et de garder les oranges pour les concentration BM ....... pas de vente celle là je la garde jusqu'au bout , j'en ai trop révé......ou pour une M3 E36

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