Bonjour, j'ai une petite question concernant l'aces confort :
 
Que se passe t-il lorsque 2 personnes s'approchent du véhicule avec 2 clés différentes (mari et femme par exemple)?
Les préréglages (clim, siéges electriques, radio) de quelle clé la voiture va t-elle prendre en considération???
 
Merci

beuh

En toute logique, la voiture prend en considération la clé de l'homme, car c'est le male qui conduit, de plus il est supèrieur.
 
Bon en même temps, si c'est une série 1, y'a pas mal de femmes qui en ont donc ...    
 

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Si c'est un diesel ca ne prends rien en compte et bug en se mettant en mode kaput  
Si c'est une essence, c'est la logique de steph qui prédomine  

Sinon, cette question est amusante, mais peu importante à vrai dire

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

C'est vrai que ce n'est pas vitale, mais ça évite de débourser (inutilement) 700€ si le systéme n'est pas asser bien foutu pour identifier le conducteur.
Donc le probléme est de savoir si ce systéme est suffisament "intelligent" pour identifier la bonne clé.

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Interresé par une restauration ou un traitement de carrosserie???      
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  Contactez moi par MP!!!  

Tu pense sincérement que des centaines d'ingénieurs de chez BMW et un dévelloppement de plusieurs dizaines de millions d'euros, n'ont pas pensé à l'éventualité qu'un gusgus monte dans la voiture avec bobonne et sa clef dans son sac ?

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
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MDR, quand je vois que je vois que ces centaines de millions d'euros n'ont pas suffit pour une simple jauge de température moteur !!!!! J'me pose certaines questions!!! Enfin heureusement que le plaisir est ailleurs.

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Errare humanum est, perseverare diabolicum  

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
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Pour info, ce ne sont pas les ingénieurs de BMW qui développent ce genre de système.
Et vu comme c'est développer et le temps qui raccourci à chaque fois et les tests qui ne peuvent se terminer correctement, ca ne m'étonne plus que ca bug de plus en plus.

Oui, c'est vrai, ce sont les équipmentiers, mais ils respectent les cahiers des charges des constructeurs, normalement

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
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Bien sûr mais si tu savais ce qu'il se passe derrière. Avant c'était respecté, maintenant...
J'en sais quelque chose, on développe les puces pour les clés sans contact pour BMW, Audi et tutti quanti.