Bonjour,
 
Je suis propriètaire d'une BMW X3 3.0d 2005 comptabilisant 74.000Km et dont la garantie s'est terminée en 04/08.  
 
Je rencontre actuellement un problème d'injecteurs défectueux nécessitant le remplacement de 2 injecteurs (750€ l'unite en échange standard, la pièce n'étant pas disponible en neuf au catalogue constructeur).
 
Quelqu'un pourrait-il me confirmer si ce le dysfonctionnement de ce type de pièce est courant pour un tel kilométrage ?
 
Le cas échéant pensez-vous qu'une prise en charge du constructeur à 50% est acceptable ou qu'il soit possible d'en obtenir une plus importante ?
 
Merci par avance de vos remarques.
 
Cordialement.