Tout est dans le titre !
En fait je compte m'acheter une BMW L6 et j'hésite fortement entre une 325 tds et une 320i.  
Je vous demande donc conseil.
J'étais partis sur une 325 tds mais j'ai vu quelque vidéo et le 0-100   alors je sais pas si c'était les voitures ou si c'était une généralité !
Merci par avance.

Prend une 320i, la 325tds n'est pas trés fiable.

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

 
 
   j'en ai eu une pendant 4 ans et 113000km, c'est fiable! je l'ai refourgué revendue à 289000km  
 
et elle tournait nickel!    

oula j'ai 2 avis différents ??!!    
Si d'autres personnes pourrait me donner d'autres avis ce serait sympa !

 
Qu'est-ce que tu nous raconte là ?
A part les tous premiers 2.5tds produits qui on été montés sur E34 et qui présentaient un défaut de culasse, tous les autres sont du type costaud.
Sur E36, il n'y a jamais eu de pb particulier.
 
Sinon, un diesel c'est pas franchement fait pour taper du 0-100 hein, on est d'accord ? Ca n'empèche que ce moteur est très coupleux et offre un très bon agrément de conduite.
Pour les 320i, déjà faut privilégier la version M52 à la M50, pour avoir un peu plus de nerfs, car le M50 est particulièrement creux à mi-régime.
 
Le mieux, pour te faire ton opinion, c'est d'essayer les 2 tu verras laquelle tu préfères.

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FA Chantre du Godwin point
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   Oo=00=oO    

 
niveau perfs, les 2 se valent, testé et approuvé.
 
les moteurs qui on eu des défauts de culasses sont ceux montés sur les 524td, des vraies merdes!
 
et puis faut pas écouter les conseils de sony, il roule francais...    

 
Si c'est pour faire des 0 à 100, prends toi un ///M3 © et pas un TDS .

Oui je suis d'accord ! donc si les perfs se valent je me dirigerait plutôt vers une 325 tds mais pas totalement sûr !

Une 325 TDS reprog prend tranquille un ///M3 .

 
Ben essayes en un de chaque et tu sera sûr... c'est toi qui achète, pas nous.
Et puis ces modèles là on en trouve encore à la pelle, donc tu as largement le choix.

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FA Chantre du Godwin point
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   Oo=00=oO    

salut un petit avis    
tu compte faire des petits trajets, plutot de la ville? plutot 320i
plutot de la route des trajets superieurs a 20km ? plutot 325 tds  
ps j'ai un 325 tds de 96 , 250000 km stock d'origine ( a part actuateur de debit ) et j' en suis tres content mais j'utilise de moins en moins en ville ( quand je reviens chez moi elle commence juste a etre a temperature!   ) mais sur route c'est un bonheur    
tchao  

Merci pour ces avis !
Là j'hésite vraiment j'étais sur la 325tds et je viens de lire tout un sujet de mr zigoon sur sa 320i et là... je sais vraiment pas je pense en essayer une prochainement.

Franchement faudrait prendre une 325i plutôt, car celà consomme autant qu'une 320i tout en marchant bien mieux .

Il ne veut pas marcher, il veut conduire

lol sonysko
pour le moment je ne peux pas prendre une 325i !

 
 
Cte blague, je crois que c'est la BM la plus fiable de toute la production ...
Les plus récentes ont maintenant 12 ans, et il n'a qu'à constater qu'on en trouve à la pelle alors qu'elles sont souvent tombées entre de mauvaises mains !!

 
Salut,
 
Dommage, car je suis à 100% de l'avis de matt525 : plus de couple (moteur beaucoup plus disponible et plein), plus de puissance (le jour et la nuit en performance), bruit à l'échappement plus sportif, le tout pour une consommation identique et un prix en occasion proche.
Attention quand même aux (trop) gros kilométrages qui engendreront inévitablement le changement des pièces d'usures, chères chez BMW.
Vale.
 
Epicure.

merci pour ton avis epicure !
connais tu la 325tds?

 
Moi je la connais, j'en ai eu une .

Mon oncle vient de séparer de sa 325 TDS de 1998 qui a ....420 000km.
Moi même je roule en 525 TDS E39 de 1996 et elle a 296000km.
Donc pas de problème de fiabilité particulier à partir du moment où tu respecte les temps de chauffe.
Mais j'ai également depuis peu une 320i E46.
 
Entre les deux,je ne te conseillerais le TDS que si tu effectue des trajets extra urbains suffisamment longs (minimum 20 km, le TDS étant assez long à atteindre sa température optimale).
Côté conso, le TDS bois environ 2 litres de moins que le 2.0i
 
Côté agrément, le 2.0i est plus souple et plus nerveux. Le TDS est un TD à l'ancienne, c.a.d avec un turbo qui ne s'exprime vraiment qu'à partir de 2100 rpm

 
connerie oui! t'en a essayé une pour avancer tes propos? parce qu'une 525 tds E34 doit faire 1700kg environ et une 325tds 1350kg
 
le TDS à sa sortie était le diesel le plus puissant du monde produit en série, alors parler de TD "à l'ancienne"...  

oh oh ne vous énervez pas !
moi aussi j'ai lu que c'était le diesel le plus rapide    
pour ce qui est du km/jour justement je fais environ 20 km alors que prendre d'un coté je veux du punch (320i) et de l'autre une conso moindre (325tds) !
Pouvez vous me confirmez que la conso est de 2l de plus sur l'essence que sur la diesel en moyenne ? Merci

Il a raison, il a voulu dire par là que c'est un moteur diesel sans injection direct, common rail etc, donc si, d'un côté c'est un diesel de conception à "l'ancienne"   .

salut, c'st vrai que personnellement je prefererai la tds mais il faut avouer quelle a de recurant probleme de pompe d'injection, donc generalement il est difficile d'en venir a bout, et le reglage coute assé chere a faire chez un dieseliste.
sinon au niveau conso elle doit pas etre tres loin du 320 sauf sur long trajet.
personnellement la tds est assez performante pour rivaliser avec pas mal de tdi de nos jour!! voir meme avec avec la 320i.

 
En reprise oui, mais c'est tout   .
 
Après avec une tds il ne faut pas rêver, faut compter un bon 8l/100km en mixte...

 
7.2l pour moi, en mixte

 
Tu fais peu de ville avec j'imagine, non?

 
Tu as une courbe de couple pour affirmer sa ?
Perso je doute qu'entre un M50TU et un M52 il y ai quoique ce soit comme différence de couple  

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

 
C'est bien connu, le tds marchera bien mieux que le ///M tan qu'il ne dépassera pas 2000tr  

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

 
en mixte, donc avec de tout, un plein me faisait 820km