[Topic Officiel] BMW Série 1 F20 / F21 (2011-2019)

[damaskinoss]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=10_s

 

Bonne affaire ???

[Lo---_]

Faut aimer la config' déjà...

[Lo---_]

Manque de photos ici...

 

http://nsa37.casimages.com/img/2015/05/10/150510124012721679.jpg

[Invité §Eva433If]

Humm ca sent la 35i

[Lo---_]

Oui

 

Photos lors de la réception:

BMW M135i & M140i F20 / F21 (2011-2019)

 

D'autres photos ici:

BMW M135i & M140i F20 / F21 (2011-2019)

 

Pas envie de matraquer tous les topics comme avaya...

[damaskinoss]

Faut aimer la config' déjà...

 

 

Supposons qu'on aime...

[Invité §cal754Vi]

ça me parait pas mal quand même car pour ce prix :

 

-intérieur cuir blanc qui se marie bien avec le bleu . Par contre salissant

-GPS PRO

-20 000 km par an donc utilisation du diesel qui n'a pas du être exagérément urbaine avec les conséquences que l on connait

-négociations peut être encore possibles compte tenu de la sortie de la LCI

Ce n'est pas une configuration sport , c'est une lounge plus , avec système haut-parleurs de base . Si tu es exigeant sur le son , il faudra changer les haut-parleurs

Tu la revends 8 000 euros dans quelques années , elle t'aura couter 10000 € , le prix d'une dacia neuve

[damaskinoss]

ça me parait pas mal quand même car pour ce prix :

 

-intérieur cuir blanc qui se marie bien avec le bleu . Par contre salissant

-GPS PRO

-20 000 km par an donc utilisation du diesel qui n'a pas du être exagérément urbaine avec les conséquences que l on connait

-négociations peut être encore possibles compte tenu de la sortie de la LCI

Ce n'est pas une configuration sport , c'est une lounge plus , avec système haut-parleurs de base . Si tu es exigeant sur le son , il faudra changer les haut-parleurs

Tu la revends 8 000 euros dans quelques années , elle t'aura couter 10000 € , le prix d'une dacia neuve

 

 

Merci pour ton retour,

 

En effet le dernier prix est de 18k€

Et en plus garantie 1 an.

 

Oui je suis exigeant côté son' combien me coûtera un bon système hi-fi ? Pas une boîte de nuit non plus

Je compte la garder 4 ans ou 5 ans sachant que j'ai une voiture de fonction je ferais que 12000km par an Max. Autant dire que les pneus je les changerai presqu'a la revente... (Pneus système run flat)

 

Tu peux m'expliquer ce qu'est la sortie LCI stp?

[Quenotte]

LCI => Life Cycle Impulse => Restylage de mi carrière

[damaskinoss]

LCI => Life Cycle Impulse => Restylage de mi carrière

 

 

Merci

[Invité §Eva433If]

Salut

J'avais voulu changer les hp dans ma f20 et bien compliqué car le service technique n'avait pas accès aux infos de diamètres, etc... Tiens moi au courant si tu y arrives

[damaskinoss]

Salut

J'avais voulu changer les hp dans ma f20 et bien compliqué car le service technique n'avait pas accès aux infos de diamètres, etc... Tiens moi au courant si tu y arrives

 

 

Ok je te dirais

Même si je change je le ferai en concession BMW

[fredbreizh]

tu a les

vibrations au niveau du levier vitesses?

 

 

Sur ma 120d en effet le levier vibre légèrement à l'arrêt mais pas gênant du tout ... Certains en font tout un plat ... Alors que c'est vraiment minime... Voir même pas du tout perceptible .. Et surtout moins gênant que le bruit de liquide dans le réservoir de ma Mercedes cla quand je fais le plein... :/

[Invité §ale238kZ]

 

Merci pour ton retour,

 

En effet le dernier prix est de 18k€

Et en plus garantie 1 an.

 

Oui je suis exigeant côté son' combien me coûtera un bon système hi-fi ? Pas une boîte de nuit non plus

Je compte la garder 4 ans ou 5 ans sachant que j'ai une voiture de fonction je ferais que 12000km par an Max. Autant dire que les pneus je les changerai presqu'a la revente... (Pneus système run flat)

 

Tu peux m'expliquer ce qu'est la sortie LCI stp?

 

 

Config difficile à la revente à mon avis.

 

Ensuite tu dis avoir une voiture de fonction et ne faire que 12000km/an. Pourquoi subir 5 ans de 118d dans ces conditions ?

 

En 48 000km tu auras certainement déjà changé les pneus, c'est pas parce que c'est du run flat que ça s'use moins vite. La seule conséquence du run flat en plus de pouvoir rouler avec un pneu à plat quelques kilomètres ce sont des flancs plus durs et donc une motricité et une tenue de route dégradée.

 

Enfin si tu veux du son, il vaut mieux prendre une config déjà équipée que de te lancer dans des modifications.

[BMW4ever46]

ça me parait pas mal quand même car pour ce prix :

 

-intérieur cuir blanc qui se marie bien avec le bleu . Par contre salissant

-GPS PRO

-20 000 km par an donc utilisation du diesel qui n'a pas du être exagérément urbaine avec les conséquences que l on connait

-négociations peut être encore possibles compte tenu de la sortie de la LCI

Ce n'est pas une configuration sport , c'est une lounge plus , avec système haut-parleurs de base . Si tu es exigeant sur le son , il faudra changer les haut-parleurs

Tu la revends 8 000 euros dans quelques années , elle t'aura couter 10000 € , le prix d'une dacia neuve

 

 

40 000 km en 3 ans ça fait pas 20 000 km/an pour moi...

[Quenotte]

Pourquoi ne pas prendre une M135i au lieu d'une 118d si c'est pour rouler peu?

 

J'ai ma M235i depuis six mois et elle a dépassé les 10000km...

 

Ou alors prendre une 308 HDI...

[Lo---_]

Pourquoi ne pas prendre une M135i au lieu d'une 118d si c'est pour rouler peu?

 

J'ai ma M235i depuis six mois et elle a dépassé les 10000km...

 

Ou alors prendre une 308 HDI...

 

M135i de 3 semaines et 2200km pour ma part...

[Quenotte]

T'as pris rdv pour ta vidange de rodage?

[hpsud]

 

Sur ma 120d en effet le levier vibre légèrement à l'arrêt mais pas gênant du tout ... Certains en font tout un plat ... Alors que c'est vraiment minime... Voir même pas du tout perceptible .. Et surtout moins gênant que le bruit de liquide dans le réservoir de ma Mercedes cla quand je fais le plein... :/

 

ben figure toi que moi ca vibrait et jai pas un compte avec, vu une fois j'avais essayer une serie 3 et ca faisait pareil

mais la depuis qu'on ma changé ma boite de vitesse, rien à voir, légèrement comme tu dis.

 

sinon 120D un peu plus de 1ans 26000km

[damaskinoss]

 

40 000 km en 3 ans ça fait pas 20 000 km/an pour moi...

 

 

En effet ça fait 13 333,3333333 km/an lol

 

Au fait quelle sont les conséquences dont il a évoqué ? (le fait de rouler peu en diesel dont essentiellement en ville?)

[Invité §bim675Bm]

Vidéos intéressantes avec la BMW M135i: https://www.youtube.com/channe [...] rkymark666

Quel HotHatch

Aussi intéressants les données insérées...

[Invité §Med857DL]

Petite question, quelle est la dotation de série pour une finition sport de 2011 ?

[BMW4ever46]

 

En effet ça fait 13 333,3333333 km/an lol

Au fait quelle sont les conséquences dont il a évoqué ? (le fait de rouler peu en diesel dont essentiellement en ville?)

 

 

Moteur qui n'a pas le temps de bien chauffer, et donc encrassement et tous les ennuis qui s'ensuivent, FAP bouché etc etc.

[Invité §cal754Vi]

 

Moteur qui n'a pas le temps de bien chauffer, et donc encrassement et tous les ennuis qui s'ensuivent, FAP bouché etc etc.

 

Non , ce n'est pas cela

 

En ville la température de l'huile peut être très chaude et pourtant il y a encrassement

La température à considérer est celle à l'échappement : Le FAP est placé entre le pot catalytique et la sortie échappement

Pour que le FAP fonctionne afin que les suies soient brulées, il faut une t° d'au moins 500 °C ( ce qui n'est pas le cas de ton huile moteur )

 

Cette température est obtenue sur autoroute par exemple

 

Pas la peine de rouler en 1ère ou en 2nde à 4000 tr/min , ça ne sert à rien

 

Les conséquences que l' on connait : FAP mais aussi EGR . Leur remplacement suffit à foutre en l'air toutes les économies faites à la pompe jusque là

 

J'avais compté 2 ans au lieu de 3

13000 kms par an , ce n'est pas pour un usage diesel . Les 12000 que tu prévois , non plus

[damaskinoss]

Non , ce n'est pas cela

 

En ville la température de l'huile peut être très chaude et pourtant il y a encrassement

La température à considérer est celle à l'échappement : Le FAP est placé entre le pot catalytique et la sortie échappement

Pour que le FAP fonctionne afin que les suies soient brulées, il faut une t° d'au moins 500 °C ( ce qui n'est pas le cas de ton huile moteur )

 

Cette température est obtenue sur autoroute par exemple

 

Pas la peine de rouler en 1ère ou en 2nde à 4000 tr/min , ça ne sert à rien

 

Les conséquences que l' on connait : FAP mais aussi EGR . Leur remplacement suffit à foutre en l'air toutes les économies faites à la pompe jusque là

 

J'avais compté 2 ans au lieu de 3

13000 kms par an , ce n'est pas pour un usage diesel . Les 12000 que tu prévois , non plus

 

 

Merci pour ces infos,

 

Juste c'est quoi le FAP et le EGR ?

 

[Invité §Med857DL]

FAP = filtre à particule

 

EGR = Exhaust gas recirculation -> recirculation des gaz d'échappement

( ça redirige une partie des gaz dans le collecteur d'admission si je me trompe pas, ça diminue les émissions )

[damaskinoss]

FAP = filtre à particule

 

EGR = Exhaust gas recirculation -> recirculation des gaz d'échappement

( ça redirige une partie des gaz dans le collecteur d'admission si je me trompe pas, ça diminue les émissions )

 

 

merci

[Invité §ser233tG]

Dotation de série pour une série sport de 2011

 

 

Équipements intérieurs :

 Accoudoir central avant coulissant

 Autoradio BMW Professional

 Clé avec application rouge

 Climatisation automatique bi-zone

 Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs

 Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse

 Éclairage d’habitacle variable en orange-rouge ou blanc – réglable via

l’autoradio BMW Professional ou le « Controller » iDrive

 Graduations rouges pour l’indicateur de vitesse et le compte-tours

 Inserts chromés pour la climatisation et l’autoradio

 Inserts décoratifs brillants « Schwarz » souligné de rouge mat ou

 Inserts décoratifs en aluminium fi nement brossé souligné de rouge mat

ou de noir brillant

 Interface Bluetooth pour téléphone portable et prise audio USB

 Régulateur de vitesse avec fonction freinage

 Repose-genou dans le bas de l’habitacle, côté conducteur, à droite

 Seuils de porte en aluminium avec inscription « BMW Sport »

 Sièges avant Sport

 En tissu Track « Anthrazit » avec surpiqûres contrastantes assorties

rouges ou grises ou

 En cuir Dakota « Schwarz »/« Rot » ou « Everestgrau »/« Schwarz » en option

 Volant Sport gainé cuir avec surpiqûres contrastantes assorties

rouges et touches multifonctions

Équipements extérieurs :

 Calandre noire avec huit barreaux verticaux élargis en noir brillant sur le devant

 Coques de rétroviseurs extérieurs en « Schwarz » brillant ou au choix

dans la teinte de la carrosserie

 Inscription « Sport » sur le côté

 Jantes en alliage léger 16 " (41 cm) style 376 à rayons en étoile,

« Orbitgrau » bicolore, polies ou

 Jantes en alliage léger 17 " (43 cm) style 379 à rayons en étoile en option

 Pare-chocs avant et arrière avec éléments spécifiques en noir brillant

 Sortie d’échappement chromée « Schwarz »

 Système d’aide au stationnement PDC arrière

 

Est offert en plus un des équipements suivants :direction sport ou suspension sport ou ciel de pavillon anthrazit

[jlou07]

Dotation de série pour une série sport de 2011

 

 

Équipements intérieurs :

 Accoudoir central avant coulissant

 Autoradio BMW Professional

 Clé avec application rouge

 Climatisation automatique bi-zone

 Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs

 Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse

 Éclairage d’habitacle variable en orange-rouge ou blanc – réglable via

l’autoradio BMW Professional ou le « Controller » iDrive

 Graduations rouges pour l’indicateur de vitesse et le compte-tours

 Inserts chromés pour la climatisation et l’autoradio

 Inserts décoratifs brillants « Schwarz » souligné de rouge mat ou

 Inserts décoratifs en aluminium fi nement brossé souligné de rouge mat

ou de noir brillant

 Interface Bluetooth pour téléphone portable et prise audio USB

 Régulateur de vitesse avec fonction freinage

 Repose-genou dans le bas de l’habitacle, côté conducteur, à droite

 Seuils de porte en aluminium avec inscription « BMW Sport »

 Sièges avant Sport

 En tissu Track « Anthrazit » avec surpiqûres contrastantes assorties

rouges ou grises ou

 En cuir Dakota « Schwarz »/« Rot » ou « Everestgrau »/« Schwarz » en option

 Volant Sport gainé cuir avec surpiqûres contrastantes assorties

rouges et touches multifonctions

Équipements extérieurs :

 Calandre noire avec huit barreaux verticaux élargis en noir brillant sur le devant

 Coques de rétroviseurs extérieurs en « Schwarz » brillant ou au choix

dans la teinte de la carrosserie

 Inscription « Sport » sur le côté

 Jantes en alliage léger 16 " (41 cm) style 376 à rayons en étoile,

« Orbitgrau » bicolore, polies ou

 Jantes en alliage léger 17 " (43 cm) style 379 à rayons en étoile en option

 Pare-chocs avant et arrière avec éléments spécifiques en noir brillant

 Sortie d’échappement chromée « Schwarz »

 Système d’aide au stationnement PDC arrière

 

Est offert en plus un des équipements suivants :direction sport ou suspension sport ou ciel de pavillon anthrazit

 

 

Merci pour ces précisions

 

Comment se gère la fonction freinage du régulateur de vitesse ?

[Quenotte]

C'est juste le régulateur de vitesse qui va actionner automatiquement les freins en descente pour que l'auto ne prenne pas de vitesse.

[Invité §Med857DL]

Merci Jlou

[jlou07]

C'est juste le régulateur de vitesse qui va actionner automatiquement les freins en descente pour que l'auto ne prenne pas de vitesse.

 

 

Okay merci !

[Invité §ser233tG]

Le 2 litres 192 ch entre t il en service sur les séries 1 :

-début juillet ?

-janvier 2015 après la fin de collaboration avec PSA ?

-jamais car le thp sera remplacé par le 3 cylindres à 170 ch ?

[Invité §lol047ql]

le dernier 3 cyl. en 116 d est un modele de silence,

j'ai été bluffé, car déjà le B47 avait sur le 2.0 litres apporté un + au niveau insonorisation, mais là...........en + pour un 3 cylindres c'est top !

[Invité §One118Cl]

La 118i passe au 3 cylindres 136cv

La 120i reste en 4 cylindres thp 177cv pour le moment (pas en juillet)