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Série 1

[Topic Officiel] BMW Série 1 F20 / F21 (2011-2019)


mike29b
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §cal754Vi

3 ans et demi pour pouvoir enfin reprogrammer une F20

On peut donc espérer qu'en 2018 , le nouveau 3 cylindres bmw déjà sorti trouvera sa reprogrammation . C'est à dire qu'on fera sortir de ses habitudes un moteur de 3 ans . Mouais.....

 

Rien sur la nouvelle série 1 au mondial de l'auto ?

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Invité §sky370ve

La Série 1 LCI ne sera pas au mondial.

Le Gran Tourer lui y sera normalement.

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Invité §Sen374vr

Je m'apprétais à opter pour une 118 Sport mais ca ne m'arrange pas ce restylage 2015. D'autant plus qu'une nouvelle serie 1 avec la plateforme de la Tourer va à priori voir le jour en 2016....

 

Ce qui veut dire que la serie 1 actuelle risque de serieusement décoter, ou en tout cas moins interesser les acheteurs.

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Invité §ale238kZ

à ce compte là, tu n'achètes jamais puisqu'il y'a toujours un nouveau modèle en prévision.

 

 

Et une auto décôte quoi qu'il arrive...

 

A choisir j'attendrais quand même le restylage de 2015, la face avant actuelle n'est pas très enthousiasmante. Par contre peu de chance qu'un restylage reste au catalogue seulement un an.

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Invité §Sen374vr

à ce compte là, tu n'achètes jamais puisqu'il y'a toujours un nouveau modèle en prévision.

 

 

Et une auto décôte quoi qu'il arrive...

 

A choisir j'attendrais quand même le restylage de 2015, la face avant actuelle n'est pas très enthousiasmante. Par contre peu de chance qu'un restylage reste au catalogue seulement un an.

 

 

Le probleme n'est pas que la décote mais la demande....

Je vais l'acheter d'occasion, alors le temps que le modele sort (surement au printemps) et qu'il y en ait sur le marché de l'occasion il me faudrait attendre 1 an. C'est trop....

 

Je comptais mettre 27/28k€ sur ce modèle, je vais peut etre revoir à la baisse mes exigences et en prendre une à 22/23K€ que je revendrai dans 2 ans.

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Invité §sky370ve

Je m'apprétais à opter pour une 118 Sport mais ca ne m'arrange pas ce restylage 2015. D'autant plus qu'une nouvelle serie 1 avec la plateforme de la Tourer va à priori voir le jour en 2016....

 

Ce qui veut dire que la serie 1 actuelle risque de serieusement décoter, ou en tout cas moins interesser les acheteurs.

 

 

Je ne sais pas ou tu as lu cela. La prochaine One arrive en 2018, pas avant.

Actuellement, pour etre honnête, j'attendrais un peu, d'ici environ 3 mois les commandes de la One LCI seront surement ouverte pour des livraisons début 2015.

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Invité §Sen374vr

 

Je ne sais pas ou tu as lu cela. La prochaine One arrive en 2018, pas avant.

 

 

Je ne suis pas allé bien loin ;)

 

http://www.caradisiac.com/BMW-une-nouvelle-Serie-1en-2016-96902.htm

 

d'ici environ 3 mois les commandes de la One LCI seront surement ouverte pour des livraisons début 2015.

 

 

Je crois avoir lu qu'elle sera présenté au salon de Genève, donc sauf erreur en Mars 2015.

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Invité §sky370ve

C'est une belle erreur.

Le LCI intervient fin 2014 et première livraison en 2015 normalement.

Il faudra alors attendre encore un peu plus de 3 ans pour voir la futur Série 1 Hatch commercialisée, c'est encore bien loin. BMW n'écourtera pas la durée de vie de sa One.

La berline ( Sedan ) elle devrait arrivée pour 2016.

Le seul modèle dont on sait que sa durée de vie sera écourté, c'est le X4 qui lui sera sur le marché pendant 4 ans.

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Invité §Aut031Ln

C'est une belle erreur.

Le LCI intervient fin 2014 et première livraison en 2015 normalement.

Il faudra alors attendre encore un peu plus de 3 ans pour voir la futur Série 1 Hatch commercialisée, c'est encore bien loin. BMW n'écourtera pas la durée de vie de sa One.

La berline ( Sedan ) elle devrait arrivée pour 2016.

Le seul modèle dont on sait que sa durée de vie sera écourté, c'est le X4 qui lui sera sur le marché pendant 4 ans.

 

 

Ah bon?

 

Y'a t-il encore des salons où BMW pourrait la présenter cette année? A part celui de Paris, où elle n'a pas été annoncée, je n'en vois pas d'autres... A part celui de Detroit ou de Geneve, mais les deux ont lieux l'année prochaine et pas cette année...

 

Concernant la nouvelle one sedan, j'ai également lu à plusieurs reprises qu'elle était bien prévue pour 2016.

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Invité §ser233tG

Quelle sera la motorisation du 170 ch en 2015 ? Un 3 cylindres 1.5 ou un 4 cylindres thp 1.6 ou un 4 cylindres 2 litres ?

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Invité §sky370ve

Elle devrait etre dévoilée avant la fin de l'année sur le net et sa première mondiale sera certainement a Genève.

La nouvelle PF est déja présente sous le capot de la Mini ou encore de l'AT.

Celle qui sortira a priori en 2016 sera la Série 1 mais Sedan et non la Hatch.

La Hatch est prévue pour fin 2017 voir début 2018.

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Invité §Aut031Ln

Elle devrait etre dévoilée avant la fin de l'année sur le net et sa première mondiale sera certainement a Genève.

La nouvelle PF est déja présente sous le capot de la Mini ou encore de l'AT.

Celle qui sortira a priori en 2016 sera la Série 1 mais Sedan et non la Hatch.

La Hatch est prévue pour fin 2017 voir début 2018.

 

Ok, merci pour les précisions ;)

 

Salon de Detroit, j'imagine que non, vu qu'elle ne sera pas vendue aux states?

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Invité §sky370ve

Je pense plutot pour Genève pour sa première mondiale.

On la verra je pense dans les CC et sur la route avant Genève ( Mars ).

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Je m'apprétais à opter pour une 118 Sport mais ca ne m'arrange pas ce restylage 2015. D'autant plus qu'une nouvelle serie 1 avec la plateforme de la Tourer va à priori voir le jour en 2016....

 

Ce qui veut dire que la serie 1 actuelle risque de serieusement décoter, ou en tout cas moins interesser les acheteurs.

si tu attend 2016, cest dans +2ans...... d'ici la....

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Invité §Sen374vr

si tu attend 2016, cest dans +2ans...... d'ici la....

 

Je ne vais pas attendre 2016 car il faut que je change ma voiture mais peut etre prendre une voiture de transition en attendant au moins que la One LCI soit sur le marché de l'occasion.

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Invité §sky370ve

Les One d'occasion des 6 premiers mois ne seront certainement pas avantageuse par rapport a du neuf.

Vu le remises possible, je doute qu'une occasion de 6 mois soit plus intéressante qu'une One neuve.

Tu n'as pas précisé, 18i ou 18d?

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Les One d'occasion des 6 premiers mois ne seront certainement pas avantageuse par rapport a du neuf.

Vu le remises possible, je doute qu'une occasion de 6 mois soit plus intéressante qu'une One neuve.

Tu n'as pas précisé, 18i ou 18d?

 

 

 

Effectivement, je regardais un peu les annonces d'occases en f21 avec kit M et le récent est relativement chère par rapport à du neuf.

 

Exemple d'une auto qui me plait bien (mais moins le prix )

 

http://fr.autoscout24.be/Detai [...] =259943086

 

A titre d'info, ce modèle n'a pas les radars de recul. Mais y a-t-il une caméra intégrée dans le GPS lors des marches arrières ???

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Invité §Sen374vr

Les One d'occasion des 6 premiers mois ne seront certainement pas avantageuse par rapport a du neuf.

Vu le remises possible, je doute qu'une occasion de 6 mois soit plus intéressante qu'une One neuve.

Tu n'as pas précisé, 18i ou 18d?

 

Je préfèrerais une 118i mais sur le marché de l'occasion elles sont rares...Tu trouves surtout des 118d, meme avec 24000km sur 2 ans

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Invité §Ava348cv

Pour la majorité des gens il fait le job mais pour une minorité, il est très loin des attentes.

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Invité §car275rP

Pour la majorité des gens il fait le job mais pour une minorité, il est très loin des attentes.

 

 

Je rode mes PSS et ensuite je te montre pourquoi ta M235i n'est pas une vraie M :))

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Invité §Ava348cv

Ça va ta guez :ange:

 

Mais tu me montre ce que tu veux mon grand, ta voiture n a pas l accès confort ni la cam de recule, c est éliminatoire :D

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Invité §car275rP

Ça va ta guez :ange:

 

Mais tu me montre ce que tu veux mon grand, ta voiture n a pas l accès confort ni la cam de recule, c est éliminatoire :D

 

 

tu peux pas savoir ce que c'est vu que t'en n'as pas et que t'en n'as jamais eu mais sur une sportive, c'est useless :)

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