Avaya a écrit :
Tu m'as énervé en venant dire que je dis de la merde alors que je parle de taxe fiscale sur les kw.
Faut juste suivre de temps en temps.
Et ouais une 125i pour 575€ / année ça m'irait bien, mais c'est que l'impôt que je paie à l'etat pour pouvoir rouler en suisse.
L'info c'était qu'en suisse on paie vraiment pas cher malgrès les gros kw du parc automobile contrairement à la belgique et la france va dans le mauvais sens aussi.
Dossier clot.
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et il as raison tu dit de la merde.
tu paye pas chère pour une petite guez c'est tout.
caribou68 a écrit :
Et puis bon Avaya parle de vaud mais sur geneve, ils ont instauré un malus si >200g de CO2 malus de 50% sur ta taxe de circulation annuelle et sur vaud si diesel équipé de FAP tu as un gros rabais aussi donc ce n'est pas aussi merveilleux comme pays que ce qu'il voudrais vous le faire croire.
Si les gens roulent avec de gros essence c'est avant tout parce qu'ils ont les tunes pas parce que l'état les incite...
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Exact.
pour la 135i l’impôt est de +- 1000 euros a Genève.
+ généralement une bonne assurance c'est dans les 2000/3000euros par an.
+ les mensualités ( si y'a)
BMW4ever46 a écrit :
Exact, Avaya oublie de préciser que l'impôt c'est annuel en Suisse ! 
Et ce qu'il oublie aussi, c'est que les assurances sont BCP plus chères en Suisse ! Plus du double, en général.
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clair!
Avaya a écrit :
Je travail pour les droits de l'homme asshole! Je ferai bien passer une motion pour que tu n'ai plus aucun droit
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IT au droit de l'homme? t'es a Wilson du coup?
je comprend mieux pourquoi je ne vois pas ton étron!
mimi74 a écrit :
Donc pour résumer... Les rumeurs comme quoi les fonctionnaires internationaux, sont des fainéants, (trop) payés à rien foutre n'est pas usurpée 
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pas totalement, bien que l'on ne peux pas mettre tout le monde dans le même panier...
une chose est sure pour avoir eu travailler pas mal avec l'IT ici, les gars se touche la nouille a longueur de journée.
Message édité par pii le 16-01-2013 à 09:30:11