[Topic Officiel] BMW 335i E90 / E91 / E92 / E93 (2006-2014)

[Bigg]

Merci Geb .

[s]

joli récit. juste préciser que ta caisse était reprog ça a son importance quand tu racontes tes duels sur route J'ai l'impression de lire Ocean

 

Bonne suite avec la suivante D'ailleurs tu as déjà trouvé?

[ActaS49]

J'ai pleuré

 

Jolie conclusion c'est tout à fait ce que j'ai ressenti à son volant itou

 

Je l'ai aussi trouvé beaucoup plus agréable en virant les RFT

[futur GTI]

J'suis AIMuuu http://stkr.es/s/zp3

[charlou 89550]

Fiab' le N54

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=15_s

[Invité §Bew800XH]

Fiab' le N54

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=15_s

 

 

Le problème n'est pas le moteur comme sur toutes les bmw modernes c'est les peripheriques.

[check56]

On va revoir cette voiture sous peu avec 200000km de moins...

[charlou 89550]

On va revoir cette voiture sous peu avec 200000km de moins...

Je me suis dit absolument la même chose.

[Invité §dim282WC]

On va revoir cette voiture sous peu avec 200000km de moins...

 

 

 

Et elle trouvera acheteur..

[UgoSeven]

On va revoir cette voiture sous peu avec 200000km de moins...

 

 

ça me rappelle une histoire de Mini

[charlou 89550]

Ça cogne au niveau prix quand même, je me demande qui pourrait acheter ça.

[Invité §dim282WC]

Tout s'achète, tout se vends Charlou...

[Invité §rtr631Ti]

Hola le forum,

 

Je vous raconte un peu ma vie au départ mais c'est pour mieux parler de 335i après rassurez vous .

 

Je me suis fait volé ma 330i E91 LCI de fin 2008 il y a un mois et je suis profondément dégouté car elle était absolument géniale, comme neuve, pas une égratinure, pas une fuite d'huile, j'adorais le son du 6L et son elasticité, ses montées rageuses jusqu'à 7000rpm....et elle etait super fiable (je l'ai eu de 35k à 72k km et aucune panne).

 

Bref, j'essaie de faire mon deuil en lui cherchant une remplaçante et j'ai eu une idée carrément originale : une 335i (N55) E91 J'ai un budget de 25 000 euros max.

 

D'où mes qlq questions :

 

1/ En occaz, avec moins de 100 000 kms et en LCI et boite manuelle, je trouve RIEN en france (LBC, la centrale, Autoscout...) !! Vous avez des idées de là où jpeux trouver ça ?

 

2/ Avec la 330i, je pouvais rouler minimum 650 kms avec un plein et j'ai déjà fait 780 kms...si j'ai le pied vraiment léger que je fais disons de l'autoroute à 130-140 km/h, je pourrais rouler combien de kms avec un plein ?

 

3/ Le N55, une fois qu'on a fait les rappels d'injecteur et de la pompe HP, il est fiable ? L'histoire de carbon build-up ça nous concerne ou c juste les ricains avec leur carburant à haute teneur en souffre ?

 

Merci d'avance les gars

[Invité §hub477ro]

Hola le forum,

 

Je vous raconte un peu ma vie au départ mais c'est pour mieux parler de 335i après rassurez vous .

 

Je me suis fait volé ma 330i E91 LCI de fin 2008 il y a un mois et je suis profondément dégouté car elle était absolument géniale, comme neuve, pas une égratinure, pas une fuite d'huile, j'adorais le son du 6L et son elasticité, ses montées rageuses jusqu'à 7000rpm....et elle etait super fiable (je l'ai eu de 35k à 72k km et aucune panne).

 

Bref, j'essaie de faire mon deuil en lui cherchant une remplaçante et j'ai eu une idée carrément originale : une 335i (N55) E91 J'ai un budget de 25 000 euros max.

 

D'où mes qlq questions :

 

1/ En occaz, avec moins de 100 000 kms et en LCI et boite manuelle, je trouve RIEN en france (LBC, la centrale, Autoscout...) !! Vous avez des idées de là où jpeux trouver ça ?

 

2/ Avec la 330i, je pouvais rouler minimum 650 kms avec un plein et j'ai déjà fait 780 kms...si j'ai le pied vraiment léger que je fais disons de l'autoroute à 130-140 km/h, je pourrais rouler combien de kms avec un plein ?

 

3/ Le N55, une fois qu'on a fait les rappels d'injecteur et de la pompe HP, il est fiable ? L'histoire de carbon build-up ça nous concerne ou c juste les ricains avec leur carburant à haute teneur en souffre ?

 

Merci d'avance les gars

 

 

 

T'as le X en plus

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/979199452.htm?ca=12_s

[Invité §rtr631Ti]

 

 

T'as le X en plus

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/979199452.htm?ca=12_s

 

 

Elle est belle ! Mais du coup j'aurais pas assez de sous pour la transformer en touring (je cherche une E91 car elle transportera femme et enfants)

[Invité §hub477ro]

 

Elle est belle ! Mais du coup j'aurais pas assez de sous pour la transformer en touring (je cherche une E91 car elle transportera femme et enfants)

 

 

Arfff désolé, j'ai mal lu ...

 

Et une E90 ça ne te dit pas ?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1043763440.htm?ca=12_s

 

J'en ai eu une et pas de problème avec 2 enfants. De mémoire le coffre de la E91 n'est pas plus grand que celui de la E90, il est même un chouille plus petit.

 

Une E91 c'est vrai a un côté plus utile en cas de transport d'objet volumineux.

 

Après il y a le look, chacun son opinion

[Invité §rtr631Ti]

 

Arfff désolé, j'ai mal lu ...

 

Et une E90 ça ne te dit pas ?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1043763440.htm?ca=12_s

 

J'en ai eu une et pas de problème avec 2 enfants. De mémoire le coffre de la E91 n'est pas plus grand que celui de la E90, il est même un chouille plus petit.

 

Une E91 c'est vrai a un côté plus utile en cas de transport d'objet volumineux.

 

Après il y a le look, chacun son opinion

 

 

héhé merci mais je l'avais déjà vue celle là...par contre elle me fait franchement pas rever : entre le disque avant gauche intégralement rouillé, le mix intérieur bois alu/alu du volant et la combinaison volant noir/siege beige, elle est vraiment salement moche ! Et l'extérieur aurait aussi besoin de jantes et d'un kit de pare chocs M pour qu'elle commencer à ressembler à qqch !

 

Et c'est vrai que j'ai besoin d'un coffre...avec mon ancien touring, il m'arrivait fréquemment de charger le coffre jusqu'au plafond (c'est facile car la lunette du coffre s'ouvre indépendamment du coffre). C'est une caisse d'abord destinée exclusivement au week-end et vacances...(pour la semaine, je suis en métro). Et niveau look, j'adore la E91 LCI (en version sport design), je la trouve meme plus réussie que la E90.

 

Je regarde en suisse et en allemagne aussi, il y en a + mais pour l'import, j'ai pas encore regardé les procédures...

[Bigg]

Hola le forum,

 

Je vous raconte un peu ma vie au départ mais c'est pour mieux parler de 335i après rassurez vous .

 

Je me suis fait volé ma 330i E91 LCI de fin 2008 il y a un mois et je suis profondément dégouté car elle était absolument géniale, comme neuve, pas une égratinure, pas une fuite d'huile, j'adorais le son du 6L et son elasticité, ses montées rageuses jusqu'à 7000rpm....et elle etait super fiable (je l'ai eu de 35k à 72k km et aucune panne).

 

Bref, j'essaie de faire mon deuil en lui cherchant une remplaçante et j'ai eu une idée carrément originale : une 335i (N55) E91 J'ai un budget de 25 000 euros max.

 

D'où mes qlq questions :

 

1/ En occaz, avec moins de 100 000 kms et en LCI et boite manuelle, je trouve RIEN en france (LBC, la centrale, Autoscout...) !! Vous avez des idées de là où jpeux trouver ça ?

 

2/ Avec la 330i, je pouvais rouler minimum 650 kms avec un plein et j'ai déjà fait 780 kms...si j'ai le pied vraiment léger que je fais disons de l'autoroute à 130-140 km/h, je pourrais rouler combien de kms avec un plein ?

 

3/ Le N55, une fois qu'on a fait les rappels d'injecteur et de la pompe HP, il est fiable ? L'histoire de carbon build-up ça nous concerne ou c juste les ricains avec leur carburant à haute teneur en souffre ?

 

Merci d'avance les gars

 

 

Hello!

 

Galère le vol des BMW en ce moment .

 

Pour ton 2/ , je suis assez surpris que tu arrive à une telle autonomie avec le 30i . Ca te donnait une conso moyenne de combien?

 

En théorie, le N55 au moins aussi sobre, grâce à son couple à bas régime + injection directe.

 

Pour te donner une idée, avec mon N54 sur long trajet, je faisais 8,2-8,3l/100km soit entre environ 650/680km.

[Invité §rtr631Ti]

 

Hello!

 

Galère le vol des BMW en ce moment .

 

Pour ton 2/ , je suis assez surpris que tu arrive à une telle autonomie avec le 30i . Ca te donnait une conso moyenne de combien?

 

En théorie, le N55 au moins aussi sobre, grâce à son couple à bas régime + injection directe.

 

Pour te donner une idée, avec mon N54 sur long trajet, je faisais 8,2-8,3l/100km soit entre environ 650/680km.

 

 

Clair pour les vols, j'ai découvert que la série 3 était pas loin d'etre la plus volée en IDF dans ce rapport :

 

http://www.40millionsdautomobilistes.com/sites/default/files/Barometreauto2016.pdf

 

C'est tellement rageant de se faire chourrer sa caisse qd on s'en est bien occupé pendant des années

 

Pour la conso relevée (à chaque plein), j'étais à 8.8 L au 100 en moyenne sur 36 000 kms, sachant que j'habite dans Paris donc la sortie et le retour se faisaient toujours en mode "ville"...je dirais que ça représente environ 15% des trajets en distance. Le reste c'est essentiellement de l'autoroute à des vitesses comprises entre 130 et 240 km/h (en allemagne bien sûr ) mais bien plus souvent à 130 évidemment...

 

Par contre l'ODB était systématiquement plus optimiste de 5% environ (8,4 L/100 au lieu de 8,8L/100).

 

Toi tu parles de tes consos relevées ou à l'ODB ? Quoiqu'il en soit, c'est pas mal du tout ! C'etait une boite manuelle ?

(Je vais relire ton post pour savoir pourquoi tu l'as vendu tiens)

[Bigg]

 

Clair pour les vols, j'ai découvert que la série 3 était pas loin d'etre la plus volée en IDF dans ce rapport :

 

http://www.40millionsdautomobilistes.com/sites/default/files/Barometreauto2016.pdf

 

C'est tellement rageant de se faire chourrer sa caisse qd on s'en est bien occupé pendant des années

 

Pour la conso relevée (à chaque plein), j'étais à 8.8 L au 100 en moyenne sur 36 000 kms, sachant que j'habite dans Paris donc la sortie et le retour se faisaient toujours en mode "ville"...je dirais que ça représente environ 15% des trajets en distance. Le reste c'est essentiellement de l'autoroute à des vitesses comprises entre 130 et 240 km/h (en allemagne bien sûr ) mais bien plus souvent à 130 évidemment...

 

Par contre l'ODB était systématiquement plus optimiste de 5% environ (8,4 L/100 au lieu de 8,8L/100).

 

Toi tu parles de tes consos relevées ou à l'ODB ? Quoiqu'il en soit, c'est pas mal du tout ! C'etait une boite manuelle ?

(Je vais relire ton post pour savoir pourquoi tu l'as vendu tiens)

 

 

Ta conso est d'autant plus étonnante pour l'usage "parisien" . Jacksparrow était a bien plus avec sa 330i.

 

Effectivement, la conso ODB est comme le tachymètre... Optimiste

 

En conso mixte je tournais à peine 10l/100km (puis 10,5 avec le BMW Performance ). C'était une BVA, qui a l'avantage de mieux allonger sur les 2 derniers rapports.

 

Je l'ai revendu pour avoir 2 cylindres de plus à la place des 2 turbos .

[Invité §Exa736CG]

Bonsoir je possédé une E93, je rencontre un problème avec le feu stop qui est au centre sur la malle du coffre, est ce que c'est une simple ampoule ou bien il faut remplacer tout le feu?

Encore une question normalement je ne devrais pas avoir une erreur sur le tableau de bord m'indiquant que le feu est mort?

 

Voila merci =)

[check56]

Hello à tous

 

J'ai déjà un daily en plus de la M4 et m3 Gpower, à savoir une 330xi e46 de 2004 qui est parfaite pour la Suisse mais j'aimerai prendre un truc plus récent et qui marche un peu mieux pour la même conso. J'ai trouvé cette 335 qui je pense est super bien placée. Le point négatif pour moi est qu'elle n'a pas les sièges sport mais bon pour un daily, pas trop grave et on trouve assez facilement des intérieurs e92 maintenant. Le pire c'est qu'en voyant la liste d'option, on voit que c'est le 1e proprio qui a demandé le retrait des sièges sport...

 

J'aimerai votre avis sachant que c'est une 1e main, origine Suisse et entretien BMW avec carnet complet.

 

http://www.autoscout24.ch/fr/d [...] &pid=2

 

En prix on est a environ 16500 ce qui est pour une 2012 très bien placé.

 

 

La liste d'option

 

 

SELECTION COP VÉHICULES PERTINENTS

S1CB ACEA / périmètre de CO2

S1CD Régénération Brake Energy

S2C6 BMW LA roue, rayons en étoile 189

S2PA boulon de roue verrouillable

S4AE Accoudoir avant, rétractable

S4BY Bambou réel garniture de grain de bois, anthracite

S4FB Omission du siège sport

S4NE BLOW-BY-HEIZER

S5AC High Beam Assist

S5AK éléments d'éclairage à LED

S6AA BMW TéléServices

S6AB Contrôle, Teleservices

S6FL interface USB / audio

S6NF Connexion, lecteur MP3 dans le téléphone portable

S6NR BMW APPS

S6VC CONTROL COMBOX

P7KB NAVIGATIONPAKET PROFESSIONNEL

P7MC Édition Exclusive

S7XA M en cuir st.wheel + shiftpaddle + multifonction.

S8SC demande d'accès télématique, pays-spec.

S8SP Unité de commande COP

S8TN DAYTIME ON LUMIERE MENU SET

S203 4 roues motrices

S205 Transmission automatique

S216 HYDRO-SERVOTRONIC DIRECTION

S230 package supplémentaire, UE-speciifc

S322 accès Confort

S346 Chrome Line exterieur

S415 Pare-soleil arrière

S423 Tapis de sol, velours

S428 Triangle et trousse de premiers soins

S430 Intérieur / extérieur avec miroir dip automatique

S431 Intérieur rétroviseur avec dip automatique

S441 Pack Fumeur

S459 Réglage du siège, électrique, avec de la mémoire

S464 sac à skis

S493 Pack rangement

S494 Siège conducteur chauffant / passager

S502 système de nettoyage des phares

S508 Park Distance Control (PDC)

S521 Capteur de pluie

S522 xénon

S524 Phares adaptatifs

S534 Climatisation automatique

S544 Régulateur de vitesse avec fonction de freinage

S548 Kilomètre speedo

S563 package Lumière

S609 Système de navigation, Professional

S614 Internet

S615 Informations étendues BMW Online

S620 Commande vocale

S644 Préparation f téléphone mobile Bluetooth w

S676 HiFi système d'enceintes

S698 Area-Code 2 pour les DVD

S775 anthracite En tête d'affiche

S854 Version linguistique, Français

S881 Mode d'emploi, Français

[charlou 89550]

Ça m'a l'air fort bien place

 

D'autant plus quand on connait le niveau d'entretien que nos amis suisses prodiguent a leur monture (plus encore en haut de gamme)

 

Comment la "franciser" d'ailleurs ?

[futur GTI]

Je ne sais pas si c'est rédhibitoire pour toi mais les sièges ne sont pas "sport".

[check56]

Oui si tu lis bien mon post, c'est le point négatif de l'annonce mais pas u point de me dire next d'office.

[futur GTI]

Oui si tu lis bien mon post, c'est le point négatif de l'annonce mais pas u point de me dire next d'office.

 

 

 

J'ai pas lu le paragraphe juste un clic sur ton annonce

 

Nan j'en avais une avant pareil en 4RM. Elle m'a laissé de bon souvenir

 

Renseigne toi sur ce qui a été fait et ce qu'il pourrait y avoir à faire ! Les rappels aussi peut-être même si de 2012 ?

[check56]

Oui, j'ai déjà eu le N54 2 fois, je vais voir mais en Suisse l'entretien est compris jusque 100000km ou 10 ans et elle est nickel d'apres le garage.

 

A voir.

[futur GTI]

Oui, j'ai déjà eu le N54 2 fois, je vais voir mais en Suisse l'entretien est compris jusque 100000km ou 10 ans et elle est nickel d'apres le garage.

 

A voir.

 

 

 

 

T'es tranquille encore 6 ans

 

Un essai s'impose

[check56]

Non vu qu'elle a dépassé les 100000km mais bon elle est fiable à priori. Je vais peut être aller la voir demain.

[check56]

Pour info, j'ai été la chercher hier, je ferai une petite présentation quand j'aurai une minute.

[Invité §Bew800XH]

Hola le forum,

 

Je vous raconte un peu ma vie au départ mais c'est pour mieux parler de 335i après rassurez vous .

 

Je me suis fait volé ma 330i E91 LCI de fin 2008 il y a un mois et je suis profondément dégouté car elle était absolument géniale, comme neuve, pas une égratinure, pas une fuite d'huile, j'adorais le son du 6L et son elasticité, ses montées rageuses jusqu'à 7000rpm....et elle etait super fiable (je l'ai eu de 35k à 72k km et aucune panne).

 

Bref, j'essaie de faire mon deuil en lui cherchant une remplaçante et j'ai eu une idée carrément originale : une 335i (N55) E91 J'ai un budget de 25 000 euros max.

 

D'où mes qlq questions :

 

1/ En occaz, avec moins de 100 000 kms et en LCI et boite manuelle, je trouve RIEN en france (LBC, la centrale, Autoscout...) !! Vous avez des idées de là où jpeux trouver ça ?

 

2/ Avec la 330i, je pouvais rouler minimum 650 kms avec un plein et j'ai déjà fait 780 kms...si j'ai le pied vraiment léger que je fais disons de l'autoroute à 130-140 km/h, je pourrais rouler combien de kms avec un plein ?

 

3/ Le N55, une fois qu'on a fait les rappels d'injecteur et de la pompe HP, il est fiable ? L'histoire de carbon build-up ça nous concerne ou c juste les ricains avec leur carburant à haute teneur en souffre ?

 

Merci d'avance les gars

 

 

Tu es de quel région ?

 

En ce moment je crois que cela n'a jamais été aussi pire je ne sais pas ce qui ce passe... Peut-être que le boîtier de copie de clé a été brader dans le marché noir ou je ne sais pas mais en France possède une bmw 6L devient compliqué niveau sécurité.

Près de chez moi en 1mois d'intervalle une 335i e92 qui était garé la depuis 4jour car son proprio venait de déménager près de chez moi il avait pas penser à un box sachant que c'est une ville calme en IDF je n'en avait pas entendu parler donc surpris pour ce vol. 1 mois apres a 2 rue de chez moi une e91 30i de 2006 bref ...

Je suis un peu choqué et je vois sur plusieurs forum c'est horrible depuis septembre cela n'arrête pas tous les 2-3semaine un nouveau topic de vol s'ouvre. Donc bien plus qu'avant sans compte les gens qui ne viennent pas sur les forums...

[Invité §dim282WC]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=4_s

 

Quand tu sais que je l'ai moi même importée du Luxembourg et que je l'ai acheté presque 10K€ de moins avec à l'époque (Novembre 2014) 85000km... :lol:

 

Y en a qu'on vraiment honte de rien...

[Bigg]

Plus chère qu'une //M3 V8 (à kilométrage/AM équivalent)

[Invité §dim282WC]

Le problème et que chaque propriétaire successif veut se faire un billet le problème est que je l'ai bien achetée et bien revendue. Celui d'après l'a fait reprendre par un "pro" qui l'a affichée bien cher aussi (30K€). Donc forcément celui d'aujourd'hui veut faire son billet dessus aussi mais là, ce n'est plus du tout raisonnable. Déjà que ça ne l'était pas avant...

[Invité §Bew800XH]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=4_s

 

Quand tu sais que je l'ai moi même importée du Luxembourg et que je l'ai acheté presque 10K€ de moins avec à l'époque (Novembre 2014) 85000km... :lol:

 

Y en a qu'on vraiment honte de rien...

 

 

Mes anciennes jantes! Elles sont quand même superbe et rendent vraiment bien sûr un cab phase 2.

 

En effet super cher. Le prochain acheteur devrait être assez sérieux et devra l'acheter pour un coup de coeur moteur,boîte, équipement et pas pense à l'argent à la revente.