[Topic Officiel] BMW 335i E90 / E91 / E92 / E93 (2006-2014)

[UgoSeven]

Pour mon cas, ça s'est fait suite remplacement de la pompe HP, malgré quelques doute, j'ignorais que ma 35i est reprog':

 

- BMW: par contre il y avait une MAJ du DME à faire, mais nous ne l'avons évidemment pas faite.

- Moi: abon, pourquoi

- BMW: Ben par rapport à votre cartographie

- Moi: comment ça ma cartographie, je ne comprend pas bien

- BMW: La cartographie est modifiée, vous ne saviez pas?

- Moi: ah ben nan, pas du tout! Vous êtes sur??

- BMW: Oui le mécanicien qui s'est occupé de votre voiture a été unanime après l'essais. Donc si l'on effectuais la mise à jour, vous seriez reparti sur une cartographie d'origine.

...

 

 

Bah en même temps tu poussais de la M5 V8 donc... logique qu'elle n'était plus stock

[Invité §tou605yu]

 

Le mieux c'est d'avoir le passage au banc et les logs mais je pense que tu les as pas.

Un passage au banc c'est 40-60€

 

L ancien proprio ma dit que la premiere reprog quil a faite sortai 354 et la 2 eme chez un autre preparateur sortait 372

[Bigg]

Bigg tu as vu la video? Tu pense quoi de la reprog ? Je n ai pas de notions je l ai acheté comme ca

 

 

Elle marche plutôt bien

 

La vidéo de la mienne, après changement des électrovannes (d'où le voyant moteur )

 

http://dai.ly/k1x1VW7cgzrsfW8Nab5

[Invité §tou605yu]

 

Elle marche plutôt bien

 

La vidéo de la mienne, après changement des électrovannes (d'où le voyant moteur )

 

http://dai.ly/k1x1VW7cgzrsfW8Nab5

j ai mesuré au chrono ta video 5.07 0 a 100 et 10.48 de 0 a 160

[Invité §oce078vd]

mon expé caisse acheté en belgique carnet à jour etc..... à 80 000km.

 

plus de garanties, pas entretenu en concession sauf avant en belgique avec le carnet...

après plus de 5 ans et vers 117000km j'ai eu problèmes des wastegate turbos, et entre temps j'avais fait un stage 1, ce qui n'a pas du arranger le problème wastegate initial!!!

 

du coup, j'ai réussi en bataillant a avoir 80% de prise en charge de garantie et je payais 20% des pièces et la MO.

 

mon stage 1 il n'ont jamais vu et de tte façon au pré alable il avait tenté une mise à jour du DME donc repassage stock (au passage il parait que ça prend presque une nuit car c'est long niveau protocole de communication)

[Invité §tou605yu]

Ce qui prouve que ca peux ne pas etre vu

[Invité §oce078vd]

j ai mesuré au chrono ta video 5.07 0 a 100 et 10.48 de 0 a 160

 

 

 

la 4 tire court

 

moi 175/180 en 3

 

245 en 4

 

280 Compteur bloqué en 5

 

avec la 6 ??? jamais monté a fond pas trouvé la route pour encore....

[Invité §tou605yu]

 

 

la 4 tire court

 

moi 175/180 en 3

 

245 en 4

 

280 Compteur bloqué en 5

 

avec la 6 ??? jamais monté a fond pas trouvé la route pour encore....

 

 

 

Ta pas une video?

[Invité §oce078vd]

j'ai eu j'ai plus...mais ça marche pas de soucis là dessus..

[Bigg]

L ancien proprio ma dit que la premiere reprog quil a faite sortai 354 et la 2 eme chez un autre preparateur sortait 372

 

 

Oui c'est plutôt très aléatoire!!

 

Moi 296ch puis 6 mois après 383,9ch ! Elle se bonifie

[Bigg]

 

 

la 4 tire court

 

moi 175/180 en 3

 

245 en 4

 

280 Compteur bloqué en 5

 

avec la 6 ??? jamais monté a fond pas trouvé la route pour encore....

 

 

Pour ça que tu dis que ça rame en stock, c'est trop long . La BVA est mieux étagée, idem que M3 e92.

[Invité §tou605yu]

une queston avez vous la direction dure dessus et comment l'assouplir?

[Bigg]

une queston avez vous l'érection dure dessus et comment l'assouplir?

 

 

Y'a pas 36 solutions :

 

 

 

 

 

 

De rien

[Invité §tou605yu]

Mdr la direction pas mon zgeg

[Invité §Ede246BD]

@Eden91 est demandé pour savoir si BMW est en mesure de connaitre si la cartographie est modifiée simplement en branchant la valise.

 

Par avance merci .

 

 

 

Oui et non, pas simplement en branchant la valise mais en creusant un peu, oui, ils peuvent le voir.

 

Il faut donc remettre le véhicule stock (d'une certaine façon) pour ne pas avoir de souci.

[Invité §oce078vd]

Essai depart en 2 puis 3 puis tout début de 4, pour donner une idée

 

[UgoSeven]

une queston avez vous la direction dure dessus et comment l'assouplir?

 

 

La direction dure c'est typique à toute les 335i

Perso moi j'aime beaucoup

[Invité §tou605yu]

Bien sur grand axes mais en ville

[Invité §gui418GD]

TU prends une fiat 500 pour la ville, élémentaire !

[Bigg]

 

La direction dure c'est typique à toute les 335i

Perso moi j'aime beaucoup

 

 

+1 . La consistance de la direction procure un bon feeling du train avant .

 

Je peste contre les directions trop souples qui tournent avec un doigt a l'arrêt.

[Bigg]

Bien sur grand axes mais en ville

 

 

Ça ne m'a jamais perturbé

 

T'as jamais conduit de caisses à l'ancienne toi .

[geb335]

La direction est 100% hydraulique sur 335i, contrairement aux autre e90.

Sur m3 e9x, elle est electro mecanique et donc un peu plus legere.

[UgoSeven]

Merci pour l'explication Geb

BM s'est fait chier à développer 3 types d'assistance pour les E9X c'est ouf

[Invité §Ano565CP]

Merci pour l'explication Geb

BM s'est fait chier à développer 3 types d'assistance pour les E9X c'est ouf

 

 

 

et même 4 avec la direction "AFS" - option très rare

[Invité §Rev784Yx]

Merci pour l'explication Geb

BM s'est fait chier à développer 3 types d'assistance pour les E9X c'est ouf

Non car elles existaient déjà sur les autres gammes.

[UgoSeven]

ok merci pour l'info

[Invité §tou605yu]

Les gars j ai comme un gros bruit de ventilo electique bizar voiture chaude moteur eteind je precise que ce n est pas le ventilo de refroidissement j ai vérifié ca vient du compartiment moteur c est accompagné d une vivration c est plus a gauche de la voiture quand on est en face vers les solenoides!

[Bigg]

Pompe à eau

[Invité §tou605yu]

Aie c est sur?

[Invité §tou605yu]

En plus j avai l impression de sentir la vibration dans les tubes d eau

 

C est galere a changer?

[Invité §tou605yu]

Est elle forcement morte?

[Invité §tou605yu]

Quand elle est pas chaude apres 90degres et que je l eteind ca ne le fait plus

[Invité §dim282WC]

En tout cas, si le mec qui a testé ta caisse n'a pas vu la différence il y a que 2 solutions possible...

Soit le mec n'a pas l'habitude se rouler avec un 35i soit la reprog est bidon...

 

Lorsque j'avais mon 35D reprog, la différence était très très très nette et ce même sans conduire régulièrement en 35D...

[Invité §tou605yu]

Non la reprog va tres bien 0 a 100 4.8

 

0a 160 9.7

100 a 200 9.8

[grogazenvue]

Il devait prendre en charge la repose dune nouvelle pompe il m ont dit que pour que bmw france acceptent ils doivent pousser le protocole jusquau bout autrement dit la garder 2 jours pour tester la pompe donc si il avait vu la reprog il m aurait dit cash quil la vue au diag et de plus il me l aurait fait payer donc faux l ami

 

 

Ou alors il l'a vu et n'avait pas l'intention de t'allumer, c'est tout.

On est en France, et on sait très bien que les français sont particulièrement forts pour jouer avec les règles et s'amuser à les appliquer un coup par ci un coup par là, laissant l'humain arbitrer à son bon vouloir.