[Topic Officiel] BMW 335i E90 / E91 / E92 / E93 (2006-2014)

[xboxbron]

Oooh Ulimit qui vend sa 335i

annonce?

[Invité §Tou485CJ]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

 

Ca te va

[xboxbron]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

 

Ca te va

merci

[Invité §le-268KG]

Pas cher vu le fric injecté !

[s]

Et lui qui soutenait mordicus ne jamais s'en séparer et de la garder en parallèle de son diesel, ca aura pas duré longtemps

 

Etonnant aussi de ne pas en parler ici et de faire ca discrètement sur lbc, peut être anxieux des réactions

 

Maintenant il ne sera plus dans la case grand pylote FA en tous cas vu qu'il sera exclusivement en mazout

[s]

Pas cher vu le fric injecté !

 

 

La passion dans ces cas là fait très mal aux fesses au moment de la revente Et puis faut pouvoir la vendre, pas chose aisé de trouver l'amateur de ce genre de caisse!

[charlou 89550]

C'est vrai pas excessivement cher en effet.

 

La sienne ou une M, le doute est permis....

[Invité §sta843lI]

Et lui qui soutenait mordicus ne jamais s'en séparer et de la garder en parallèle de son diesel, ca aura pas duré longtemps

 

Etonnant aussi de ne pas en parler ici et de faire ca discrètement sur lbc, peut être anxieux des réactions

 

Maintenant il ne sera plus dans la case grand pylote FA en tous cas vu qu'il sera exclusivement en mazout

 

 

Je vois pas où est le mal de ne pas mettre son annonce ici, d'ailleurs c'est pas sans rappeler certains qui ont fait pareil..

 

D'ailleurs à la fin il écrit qu'il part sur un nouveau projet, et il a bien raison à mon sens.

 

C'est vrai pas excessivement cher en effet.

 

La sienne ou une M, le doute est permis....

 

 

Une M3 E46 alors, et puis une M3V8 en rajoutant quelques milliers d'euros elle sera sûrement guez.

[futur GTI]

C'est vrai pas excessivement cher en effet.

 

La sienne ou une M, le doute est permis....

 

 

 

 

Ben disons que la sienne est préparée donc entre une auto clean (sans prépa.) et une auto qui a presque plus rien d'origine c'est la question existentielle

[Bigg]

 

La passion dans ces cas là fait très mal aux fesses au moment de la revente Et puis faut pouvoir la vendre, pas chose aisé de trouver l'amateur de ce genre de caisse!

 

+1. Et une fois acquise, faut toucher un peu en cas de pépin, c'est pas le genre d'auto que tu puisses emmener chez BMW !

[futur GTI]

Nan t'es bien reçu chez BMW

[charlou 89550]

 

Je vois pas où est le mal de ne pas mettre son annonce ici, d'ailleurs c'est pas sans rappeler certains qui ont fait pareil..

 

D'ailleurs à la fin il écrit qu'il part sur un nouveau projet, et il a bien raison à mon sens.

 

 

 

Une M3 E46 alors, et puis une M3V8 en rajoutant quelques milliers d'euros elle sera sûrement guez.

Bien d'accord avec toi.

 

Je n'avais même pas pensé à la E46, mais en E92, on a clairement de la guezerie

 

+1. Et une fois acquise, faut toucher un peu en cas de pépin, c'est pas le genre d'auto que tu puisses emmener chez BMW !

 

A moins d'habiter près de chez Ulimit

[s]

C'est vrai pas excessivement cher en effet.

 

La sienne ou une M, le doute est permis....

 

 

M stock direct!

 

 

Je vois pas où est le mal de ne pas mettre son annonce ici, d'ailleurs c'est pas sans rappeler certains qui ont fait pareil..

 

 

 

Il n'y a pas de mal, simplement que ce n'est pas une auto généraliste, traditionnelle, il aura bien plus de chance de toucher quelqu'un sur son propre topic qui a suivi toute sa préparation et son évolution ne penses tu pas?

 

 

Ben disons que la sienne est préparée donc entre une auto clean (sans prépa.) et une auto qui a presque plus rien d'origine c'est la question existentielle

 

 

Pour moi il n'y a pas même débat et puis il y a l'ancienneté et le kilométrage qui commencent à faire aussi.

 

+1. Et une fois acquise, faut toucher un peu en cas de pépin, c'est pas le genre d'auto que tu puisses emmener chez BMW !

 

 

[Invité §le-268KG]

Le point noir de beaucoup de nouvelle caisse c'est la config 4 places .

[futur GTI]

Le point noir de beaucoup de nouvelle caisse c'est la config 4 places .

 

 

 

 

Je suis d'accord avec toi, c'est en embêtant leur 4 places et du plastoc au milieu. Rien ne vaut une bonne banquette arrière 3 places pour faire ce que tu souhaites

[Invité §89f660tS]

De la 10w60 dans un n54 ?

[Invité §le-268KG]

avec une femme et trois mômes le choix est pas évident .

J'aimerais bien un e91 blanc full .

[Bigg]

De la 10w60 dans un n54 ?

 

Comme la 1//M . Curieux d'ailleurs .

[Bigg]

avec une femme et trois mômes le choix est pas évident .

J'aimerais bien un e91 blanc full .

 

Pour ça que je me suis arrêté à 2 !

[Invité §89f660tS]

Non pas de 10w60 dans la 1M, c'est des conneries

[Bigg]

Non pas de 10w60 dans la 1M, c'est des conneries

 

Au temps pour moi alors...

[Invité §le-268KG]

Je vais finir en Picasso 7 places

[Invité §Tou485CJ]

Je vais finir en Picasso 7 places

 

 

Trafic 9 places

[Invité §jal281RN]

3 gosses??

 

Quelle horreur

 

Déjà que 2 ça me semble impossible

[Invité §Tev237SJ]

+1. Et une fois acquise, faut toucher un peu en cas de pépin, c'est pas le genre d'auto que tu puisses emmener chez BMW !

 

 

Faut faire entretenir ce genre de bestiau chez un indépendant qui touche sa bille en BM, ça existe.

ça me fait penser à une Focus2 RS très préparée (genre 400ch, moteur, chassis, freins) d'en membre de FA vendue en quelques jours..y'a un marché de niche apparemment.

[xboxbron]

 

Faut faire entretenir ce genre de bestiau chez un indépendant qui touche sa bille en BM, ça existe.

ça me fait penser à une Focus2 RS très préparée (genre 400ch, moteur, chassis, freins) d'en membre de FA vendue en quelques jours..y'a un marché de niche apparemment.

celle de nico rs?

freins ap racing et stage 2

[Invité §sum331Hh]

Et lui qui soutenait mordicus ne jamais s'en séparer et de la garder en parallèle de son diesel, ca aura pas duré longtemps

 

Etonnant aussi de ne pas en parler ici et de faire ca discrètement sur lbc, peut être anxieux des réactions

 

Maintenant il ne sera plus dans la case grand pylote FA en tous cas vu qu'il sera exclusivement en mazout

 

elle est presque 10.000 eu de moins par rapport à la première mise en vente non?

[Invité §chr510TW]

Bonjour a tous

Retour d un périple de 2600km avec la 335i pour les vacances et toujours autant de plaisir au volant.

J ai cependant un problème qui s annonce car sur les fortes reprises, l accélération est saccadée (à-coup a intervalle régulier sur la plage 3000-7000trs)

Je n ai aucun message ni mode dégradé. Çane semble pas perceptible en conduite cool si oon ne dépasse pas la moitie de la course de la pédalé d acc.

Il me semble que c est plus marqué par forte chaleur.

Selon vous ça peut venir de quoi?

Je pensais aux bougies ou a une bobine...

[Invité §hug056CV]

Moi je lui acheterais bien sa caisse a ulimit , le problem c'est la boite auto meme si elle est fiable , et le plus c'est E85 .

par contre j'ai pas compris le truk avec sa tablette qui fait des logs ? ...

quelqu'un a des nouvelles de celle de joel335 ?

une idée de son nouveau project ?

[Invité §mic203ua]

Moi je lui acheterais bien sa caisse a ulimit , le problem c'est la boite auto meme si elle est fiable , et le plus c'est E85 .

par contre j'ai pas compris le truk avec sa tablette qui fait des logs ? ...

quelqu'un a des nouvelles de celle de joel335 ?

une idée de son nouveau project ?

il doit tourner avec le JB4

 

donc tu peux regler tes logs via un PC ou une tablette, lui a du la mettre a disposition afin de la bidouiller en roulant ....

[check56]

Sauf erreur il a mis un Vishnu.

[Invité §mic203ua]

Ouia c'est pareil quoi !

[Bigg]

Bonjour a tous

Retour d un périple de 2600km avec la 335i pour les vacances et toujours autant de plaisir au volant.

J ai cependant un problème qui s annonce car sur les fortes reprises, l accélération est saccadée (à-coup a intervalle régulier sur la plage 3000-7000trs)

Je n ai aucun message ni mode dégradé. Çane semble pas perceptible en conduite cool si oon ne dépasse pas la moitie de la course de la pédalé d acc.

Il me semble que c est plus marqué par forte chaleur.

Selon vous ça peut venir de quoi?

Je pensais aux bougies ou a une bobine...

 

Tu peux nous en dire plus sur ton auto, et ce qui a déjà été changé.

[Invité §chr510TW]

C'est un N54 de 2009 et je viens seulement de passer les 30Mkm.

En dehors de 3 vidanges, rien n' a été changé...si ce n'est la pompe HP (il y a 9 mois...l'auto avait 17mkm).

 

Je précise qu'en dehors de ces "saccades", je n'ai pas de pb de démarrage.

 

A 30mKm, je pensais au bougies et au problème de "misfire" mais je ne sais pas si dans les faits cela peut se traduire par mon problème.

[UgoSeven]

De retour après 1200 km en 335i e93 Mrc. Aucun problème de mon coté, je me suis beaucoup amusé sur un terrain qui pourtant n'est pas sa prédilection: les routes de Lozère (gorges du tarn etc). Hé bien malgré la masse, les run flats ce fut un véritable plaisir. Bon j'ai aussi pas mal roulé en Morgan plus 8, ça m’inquiète j'adore de plus en plus les voitures "à l'ancienne".

Pour la conso de la 35i: 9.2L/100 sur 1200km, chargé et souvent en cab.