[Topic Officiel] BMW 335i E90 / E91 / E92 / E93 (2006-2014)

[Invité §GUS627nb]

Non mais laisse, il a de la culture lui http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/spamafote.gif

C'est clair qu'assimiler Apple à Bill Gates, c'est une preuve de non-culture.

 

J'ai lu le bouquin (autobiographie, si ce mot dit qq chose à quelqu'un, on ne sait jamais...) de Steve Jobs, c'était un grand ami de Bill Gates, mais en aucun cas Ce dernier n'a quelque chose à voir avec les produits Apple...

 

@ Sony : revois tes bases camarade !!

[Invité §GUS627nb]

recentrage de topic now ...

Il serait temps !!

[Invité §spl127Au]

Oui, les 335i....ça rame

[Invité §GUS627nb]

Oui, les 335i....ça rame

Par rapport auw ///M3 V92, ouai je te dis pas le contraire !

[futur GTI]

Oui, les 335i....ça rame

 

 

 

 

 

Il parait qu'il y a un forumeur qui met 2 capots 1/2 aux 335D-éfapé et 1 capot aux M3 92 !!!!! Lolliloollill

[Invité §GUS627nb]

 

 

 

 

Il parait qu'il y a un forumeur qui met 2 capots 1/2 aux 335D-éfapé et 1 capot aux M3 92 !!!!! Lolliloollill

Mouai.....

 

enfin, c'est un peu facile de se moquer de ceux qui ne peuvent pas trop se défendre...

 

Ocean a encore 15 jours à tirer, et on trouve encore moyen de se moquer de lui...

[Invité §joh560PL]

http://www.youtube.com/embed/nKtDHNsUTHU

 

ouais ouais ca rame

[Invité §spl127Au]

 

 

 

 

Il parait qu'il y a un forumeur qui met 2 capots 1/2 aux 335D-éfapé et 1 capot aux M3 92 !!!!! Lolliloollill

 

 

Mouai.....

 

enfin, c'est un peu facile de se moquer de ceux qui ne peuvent pas trop se défendre...

 

Ocean a encore 15 jours à tirer, et on trouve encore moyen de se moquer de lui...

Il vous manque avouez

 

http://www.youtube.com/embed/nKtDHNsUTHU

 

ouais ouais ca rame

Il ne le rattrape qu'aux freinages...là c'est plus le pilotage qui fait la diff

Et au moins on parle de 335 maintenant

Merci pour la vidéo

[futur GTI]

Mouai.....

 

enfin, c'est un peu facile de se moquer de ceux qui ne peuvent pas trop se défendre...

 

Ocean a encore 15 jours à tirer, et on trouve encore moyen de se moquer de lui...

 

 

 

 

 

 

Y a des choses bien plus graves GusR qu'une mise à pied sur FA http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/sonysko.gif

[Invité §GUS627nb]

 

 

 

 

 

Y a des choses bien plus graves GusR qu'une mise à pied sur FA http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/sonysko.gif

Ouai, mais bon se moquer d'Ocean alors qu'il n'est pas là, je trouve ça moyen...

[futur GTI]

Ouai, mais bon se moquer d'Ocean alors qu'il n'est pas là, je trouve ça moyen...

 

 

 

 

C'est une goutade .... j'aime bien aussi lire ses coms mais en rien de la méchanceté car il fait parti de mon 335i crew http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §GUS627nb]

 

 

 

C'est une goutade .... j'aime bien aussi lire ses coms mais en rien de la méchanceté car il fait parti de mon 335i crew http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

ET moi j'en fais partie de ton "335i crew" ...?

[Invité §dan053tf]

Sur la new 335i en 4 portes et dans le futur en coupé il reconduisent le n54 ou le n55 ?

[mimi74]

C'est clair qu'assimiler Apple à Bill Gates, c'est une preuve de non-culture.

 

J'ai lu le bouquin (autobiographie, si ce mot dit qq chose à quelqu'un, on ne sait jamais...) de Steve Jobs, c'était un grand ami de Bill Gates, mais en aucun cas Ce dernier n'a quelque chose à voir avec les produits Apple...

 

@ Sony : revois tes bases camarade !!

 

Non mais Microsoft a développé le correcteur de l'Iphone, c'est pour cela qu'il ne fonctionne pas

 

 

 

Je rigole hein

 

[Invité §Son171cr]

 

 

Vu qu'aucun de vous 2 n'est bâti comme le Big Show ça ferait de toutes façons pas beaucoup d'étincelles en cas de fight

 

bill gates corriger le correcteur de l' iphone dommage

 

Merde, je réglais un problème avec le service info uk sur nos serveurs exchange au même moment

[Invité §joh560PL]

 

 

Il ne le rattrape qu'aux freinages...là c'est plus le pilotage qui fait la diff

Et au moins on parle de 335 maintenant

Merci pour la vidéo

 

 

 

Non, je ne pense pas qu' il le rattrape aux freinages selon moi le pilotage est sensiblement du meme niveau, vraiment, par contre ce que tu vois c' est tout simplement l' effet elastique, en ligne droite a 200 km/h, la distance entre deux vehicules est plus importante qu' a 50 km/h pour un meme ecart de temps donné, voila tout, en réalité il lui reprend partout a son pote en m3 ( ce sont deux potes qui font pas mal de circuit tout les deux sur la vidéo)

[Invité §jal281RN]

Je n'ai pas vu sur la vidéo mais la 35i est dans quelle configuration de préparation?

 

Elle semble vraiment aphone en tous les cas

[Invité §pii243Yj]

Sur la new 335i en 4 portes et dans le futur en coupé il reconduisent le n54 ou le n55 ?

 

Il me semble que c'est que du N55 à présent Danny.

[Invité §joh560PL]

jb4 + suspat racing

 

la m3 est stock.

[s]

Sur la new 335i en 4 portes et dans le futur en coupé il reconduisent le n54 ou le n55 ?

 

 

 

Pourquoi voudrez tu revenir en arrière? Le N55 remplace le N54 depuis un moment déjà hors 1M car spécifique, ils ne vont pas s'amuser à revenir en arrière sur les futurs modèles

[Invité §pii243Yj]

http://www.youtube.com/embed/nKtDHNsUTHU

 

ouais ouais ca rame

 

Laguna Seca!!!

un rêve rouler labas!

 

 

Il vous manque avouez

 

Il ne le rattrape qu'aux freinages...là c'est plus le pilotage qui fait la diff

Et au moins on parle de 335 maintenant

Merci pour la vidéo

 

 

Toi tu ne fait clairement pas de piste.

[Invité §dan053tf]

Il me semble que c'est que du N55 à présent Danny.

 

Merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Pourquoi voudrez tu revenir en arrière? Le N55 remplace le N54 depuis un moment déjà hors 1M car spécifique, ils ne vont pas s'amuser à revenir en arrière sur les futurs modèles

 

Je me posais la question car ils ont mis le n54 dans la 1//M alors que a ce moment la c'était le n55 qui etait produit et aussi certains forumeurs préfèrent l'architecture avec deux turbos plutôt que un....

Donc j'avais un doute et toi ta 335i c'est le n55 ?

[Invité §pii243Yj]

Merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

De rien.

 

Je me posais la question car ils ont mis le n54 dans la 1//M alors que a ce moment la c'était le n55 qui etait produit et aussi certains forumeurs préfèrent l'architecture avec deux turbos plutôt que un....

Donc j'avais un doute et toi ta 335i c'est le n55 ?

 

La 1M a été produite a "l'arrache" pas le temps pour les injé de M// de développé le N55.

du coup N54 avec 0.2b de boost en + 5 pieces de M3 = 1M

 

les forumeurs préfère le twinturbo car il a un potentiel de prépa TRÈS large que le N55 n'a pas, rien que l'écu est localisé prêt de la BAV donc inaccessible par Mr tout le monde.

 

[Invité §GUS627nb]

Merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Je me posais la question car ils ont mis le n54 dans la 1//M alors que a ce moment la c'était le n55 qui etait produit et aussi certains forumeurs préfèrent l'architecture avec deux turbos plutôt que un....

Donc j'avais un doute et toi ta 335i c'est le n55 ?

Je pense que la 335i de S a le N54, donc le bi-turbo.

 

Il a raison S, pourquoi BMW reviendrait en arrière...?

 

Le N55 est le moteur en vigueur sur 35i maintenant. Le N54 (que j'ai sur la mienne) ne se fait plus que sur la 1M, et encore, elle a arrété de se fabriquer...

 

N55 donc sur F30/F31.

[s]

Merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Je me posais la question car ils ont mis le n54 dans la 1//M alors que a ce moment la c'était le n55 qui etait produit et aussi certains forumeurs préfèrent l'architecture avec deux turbos plutôt que un....

Donc j'avais un doute et toi ta 335i c'est le n55 ?

 

 

Non N54

[futur GTI]

ET moi j'en fais partie de ton "335i crew" ...?

 

Bonjour

 

 

 

Oeuf curse http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/torino-man.gif

[Invité §joh560PL]

n54 bien plus solide (au moins en ce qui concerne les turbos), mais plus lourd, plus gourmand, et moins perfectionné que le n55 ... ca implique qu' il nous plait plus, car on peut le bidouiller, et il a pas peur de se faire comprimer la gueule par des turbos enragés http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §dan053tf]

De rien.

 

 

La 1M a été produite a "l'arrache" pas le temps pour les injé de M// de développé le N55.

du coup N54 avec 0.2b de boost en + 5 pieces de M3 = 1M

 

les forumeurs préfère le twinturbo car il a un potentiel de prépa TRÈS large que le N55 n'a pas, rien que l'écu est localisé prêt de la BAV donc inaccessible par Mr tout le monde.

 

 

Je comprend mieux maintenant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif merci de ces précisions...

[Invité §dan053tf]

n54 bien plus solide (au moins en ce qui concerne les turbos), mais plus lourd, plus gourmand, et moins perfectionné que le n55 ... ca implique qu' il nous plait plus, car on peut le bidouiller, et il a pas peur de se faire comprimer la gueule par des turbos enragés http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Gracias

[Invité §GUS627nb]

n54 bien plus solide (au moins en ce qui concerne les turbos), mais plus lourd, plus gourmand, et moins perfectionné que le n55 ... ca implique qu' il nous plait plus, car on peut le bidouiller, et il a pas peur de se faire comprimer la gueule par des turbos enragés http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

 

OK.... petit à petit, je suis en train de tout piger sur la différence principale entre le N54 et le N55...

 

Le N54 est donc plus fiable que le N55 selon vous ...?

[Invité §joh560PL]

Laguna Seca!!!

un rêve rouler labas!

 

 

 

 

Toi tu ne fait clairement pas de piste.

 

 

 

laguna je connais .... sur mon playseat

 

sinon en france on est pas en reste, avec le circuit bugatti, magny cours, et le vigean pour ceux que j' ai pu tester irl http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §joh560PL]

 

 

OK.... petit à petit, je suis en train de tout piger sur la différence principale entre le N54 et le N55...

 

Le N54 est donc plus fiable que le N55 selon vous ...?

 

 

 

oui, le bloc est increvable sur le n54, et clairement, un turbo twinscroll comme sur le n55, ca dure moins.

[Invité §GUS627nb]

 

 

oui, le bloc est increvable sur le n54, et clairement, un turbo twinscroll comme sur le n55, ca dure moins.

 

 

 

Selon toi, la durée de vie du bloc N54 en le laissant stock, sans le faire reprog, c'est combien ?

 

La mienne a 64 000 bornes, et je veux savoir à peu près quand je commencerais à avoir des merdes avec...

[dustynova]

 

 

Pourquoi voudrez tu revenir en arrière? Le N55 remplace le N54 depuis un moment déjà hors 1M car spécifique, ils ne vont pas s'amuser à revenir en arrière sur les futurs modèles

 

 

ET les Z4 35i et 35is, toujours en N54...

 

apparemment le N55 s'il est annoncé officiellement comme étant meilleur, a été introduit aussi pour des soucis de cout réduit... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

mais l'un n'empèche pas l'autre...

[dustynova]

n54 bien plus solide (au moins en ce qui concerne les turbos), mais plus lourd, plus gourmand, et moins perfectionné que le n55 ... ca implique qu' il nous plait plus, car on peut le bidouiller, et il a pas peur de se faire comprimer la gueule par des turbos enragés http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

grilled.