330D 245cv ou 335D 286cv?????

[Invité §jif678QR]

J'ai commandé une E91 330Da 245cv, pour succéder à ma E91 330Da 231cv.

 

J'ai longuement hesité entre nouvelle 330d et 335d; surtout en prenant l'option bva , on se rapproche en prix!!

 

Et puis je prends la doc bmw pour comparer les perfs

 

Doc de 2007: 330D bva 0 à 100km/h : 6.9 s

Doc de 2008: 330D bva 0 à 100km/h : 6.3 s Normal nouveau moteur 245cv

 

Et puis surprise!!!!

 

Doc de 2007: 335D 0 à 100km/h : 6.3 s

Doc de 2008: 335D bva 0 à 100km/h : 6.1 s Etonnant !! car aucune modif techniques!!!

 

Mais pour Bmw , la hiérarchie est respectée , Meilleures perfs pour la 335d!! Elle passe devant la 330d 245cv.

 

Alors que les performances sont surement semblables , sans parler de la consommation (environ 1llitre de moins pour la 330d)

 

 

Avez-vous des précisions??? Pour éviter les batailles de chiffres, je précise que parle de la version touring.

 

 

 

[Invité §sta843lI]

Salut

Il y'a un topic concernant les proprios de 335d, tu y trouveras déjà une mine d'informations.

Mais il ne m'étonnerait pas qu'ils interviennent sur ton topic

En tout cas fais le reprog après :D

[Invité §bmw804Ml]

J'ai commandé une E91 330Da 245cv, pour succéder à ma E91 330Da 231cv.

 

J'ai longuement hesité entre nouvelle 330d et 335d; surtout en prenant l'option bva , on se rapproche en prix!!

 

Et puis je prends la doc bmw pour comparer les perfs

 

Doc de 2007: 330D bva 0 à 100km/h : 6.9 s

Doc de 2008: 330D bva 0 à 100km/h : 6.3 s Normal nouveau moteur 245cv

 

Et puis surprise!!!!

 

Doc de 2007: 335D 0 à 100km/h : 6.3 s

Doc de 2008: 335D bva 0 à 100km/h : 6.1 s Etonnant !! car aucune modif techniques!!!

 

Mais pour Bmw , la hiérarchie est respectée , Meilleures perfs pour la 335d!! Elle passe devant la 330d 245cv.

 

Alors que les performances sont surement semblables , sans parler de la consommation (environ 1llitre de moins pour la 330d)

 

 

Avez-vous des précisions??? Pour éviter les batailles de chiffres, je précise que parle de la version touring.

 

 

 

 

Le 0 à 100 n'est peut-être pas la meilleure base de comparaison. Le 1000m DA sera plus parlant, on retrouvera sûrement la quarantaine de chevaux de différence.

 

Pour bien connaître la 335d, je trouve que le seul terrain où j'ai pu la laisser s'exprimer pleinement, c'est l'autoroute allemande. Sur des réaccélérations à plus de 200 km/h, c'est là que ça se joue sur la puissance.

 

En conduite normale, je pense que l'agrément procuré par la 330d (que je ne connais pas, je précise) doit être déjà largement suffisant et pas loin de la 335d, surtout en boîte auto.

[marcP11]

et le couple, et la double sortie d'echappement ???

vive la 335d

[Invité §nnn652py]

J'ai commandé une E91 330Da 245cv, pour succéder à ma E91 330Da 231cv.

 

J'ai longuement hesité entre nouvelle 330d et 335d; surtout en prenant l'option bva , on se rapproche en prix!!

 

Et puis je prends la doc bmw pour comparer les perfs

 

Doc de 2007: 330D bva 0 à 100km/h : 6.9 s

Doc de 2008: 330D bva 0 à 100km/h : 6.3 s Normal nouveau moteur 245cv

 

Et puis surprise!!!!

 

Doc de 2007: 335D 0 à 100km/h : 6.3 s

Doc de 2008: 335D bva 0 à 100km/h : 6.1 s Etonnant !! car aucune modif techniques!!!

 

Mais pour Bmw , la hiérarchie est respectée , Meilleures perfs pour la 335d!! Elle passe devant la 330d 245cv.

 

Alors que les performances sont surement semblables , sans parler de la consommation (environ 1llitre de moins pour la 330d)

 

 

Avez-vous des précisions??? Pour éviter les batailles de chiffres, je précise que parle de la version touring.

 

 

 

 

J'en pense que BMW bidouille un peu ses chiffres! Marketing est roi...

 

Sinon en toute objectivité compte tenu de la puissance élevé ces 2 véhicules sont difficiles à départager en accélération sur un 0 à 100km/h.. D'ailleurs c'est un peu comme la 325 et la 320d...

 

Pour avoir eu une 320dA avant la 330dA, je trouve que la 330 démontre toute sa puissance au delà de 130/140km/h en dessous c'est plus fort mais pas flagrant.

Un super pote a une 320d et son père une 320cd et ils ont exactement le même avis sur le 330 à basse vitesse la différence d'accélération est difficile à évaluer.

 

Pour comparer pleinement une 330 et et 335 il faut le faire en reprise et sur un 1000m DA.

 

[Invité §jif678QR]

et le couple, et la double sortie d'echappement ???

vive la 335d

 

 

 

Je suis entierement d'accord, ce sont des plus.

 

Mais c'est quand meme "comique" enfin "marketing" que Bmw modifie (sur son catalogue) les perfs de la 335d (sans évolution) pour rester devant la 330d 245cv(nouveau moteur).

 

 

Mais je ne dénigre pas la 335d !!! (ou est Audi? Mercedes??) non pas d'équivalent!!! sauf la 330d 245cv qui se rapproche!!

 

 

[Invité §rod704qM]

Le mieux c'est que une fois le rodage de ta 330d terminé tu fasse un test avec une 335d et là tu seras fixer, mais tu c'est il ne faut pas rever une 330d ne marchera pas aussi bien qu'une 335d, pour ma part j'ai eu une 330d e90 ( 231cv ) et je possede une 335d ( mais là elle est reprog donc pas match ), mais entre ma 330d et la 335d avant reprog, il y'avait un gouffre ( surtout dés 150 km/h ), donc pour ma part je suis sur que la difference entre la 330d 231cv et la 330d 245cv est minime car 14cv sur 1600 kg ne transcende surement pas l'auto.

maintenant il est certain que la 330d FL est une super auto et je te souhaite beaucoup de kil avec elle.

[Invité §nnn652py]

Le mieux c'est que une fois le rodage de ta 330d terminé tu fasse un test avec une 335d et là tu seras fixer, mais tu c'est il ne faut pas rever une 330d ne marchera pas aussi bien qu'une 335d, pour ma part j'ai eu une 330d e90 ( 231cv ) et je possede une 335d ( mais là elle est reprog donc pas match ), mais entre ma 330d et la 335d avant reprog, il y'avait un gouffre ( surtout dés 150 km/h ), donc pour ma part je suis sur que la difference entre la 330d 231cv et la 330d 245cv est minime car 14cv sur 1600 kg ne transcende surement pas l'auto.

maintenant il est certain que la 330d FL est une super auto et je te souhaite beaucoup de kil avec elle.

 

 

C'est bien ce que je dit c'est pas sur un 0 à 100 que tu peux quantifier pleinement les différences de performances entre une 330 et une 335d

[Mister_D]

J'ai commandé une E91 330Da 245cv, pour succéder à ma E91 330Da 231cv.

 

J'ai longuement hesité entre nouvelle 330d et 335d; surtout en prenant l'option bva , on se rapproche en prix!!

 

Et puis je prends la doc bmw pour comparer les perfs

 

Doc de 2007: 330D bva 0 à 100km/h : 6.9 s

Doc de 2008: 330D bva 0 à 100km/h : 6.3 s Normal nouveau moteur 245cv

 

Et puis surprise!!!!

 

Doc de 2007: 335D 0 à 100km/h : 6.3 s

Doc de 2008: 335D bva 0 à 100km/h : 6.1 s Etonnant !! car aucune modif techniques!!!

 

Mais pour Bmw , la hiérarchie est respectée , Meilleures perfs pour la 335d!! Elle passe devant la 330d 245cv.

 

Alors que les performances sont surement semblables , sans parler de la consommation (environ 1llitre de moins pour la 330d)

 

 

Avez-vous des précisions??? Pour éviter les batailles de chiffres, je précise que parle de la version touring.

 

 

Tricheurs !!! :q

 

 

 

[BMW4ever46]

Ha ha, pour ceux qui ne savaient pas encore trop à quoi s'en tenir au niveau des "chiffres bmw", les voilà fixés!

 

A voir si la 330d 245ch fait vraiment les 6,3sec annoncées qui me paraissent un poil optimistes aussi...en fait ils se sont dits "Bon on va mettre un chiffre canon pour la new 330d" puis "Merde, on a un peu exagéré et on va se phagocyter les ventes de 335d" Qu'à cela ne tienne, on enlève 0,2 sec à la 335d

 

Cela dit comme plusieurs ici je ne pense pas qu'un 0 à 100 kmh soit très révélateur de la différence d'agrément des 2 modèles...et le 2ème turbo, le couple et les 40ch supplémentaires doivent bien se sentir à un moment donné

 

[Invité §Son171cr]

Ha ha, pour ceux qui ne savaient pas encore trop à quoi s'en tenir au niveau des "chiffres bmw", les voilà fixés!

 

A voir si la 330d 245ch fait vraiment les 6,3sec annoncées qui me paraissent un poil optimistes aussi...en fait ils se sont dits "Bon on va mettre un chiffre canon pour la new 330d" puis "Merde, on a un peu exagéré et on va se phagocyter les ventes de 335d" Qu'à cela ne tienne, on enlève 0,2 sec à la 335d

 

Cela dit comme plusieurs ici je ne pense pas qu'un 0 à 100 kmh soit très révélateur de la différence d'agrément des 2 modèles...et le 2ème turbo, le couple et les 40ch supplémentaires doivent bien se sentir à un moment donné

 

Je ne suis pas d'accord avec toi, la technologie évolue, il suffit de comparer, par exemple, une voiture de 100 cv d'il y a 10 ans et une voiture de 100 cv d'aujourd'hui.

Pour la différence de 40 cv évoquée, tu pourras aussi te rendre compte qu'il y a des voitures aujourd'hui qui sont plus performantes que des voitures plus puissantes, mais plus anciennes.

[Invité §Fig826df]

Je ne suis pas d'accord avec toi, la technologie évolue, il suffit de comparer, par exemple, une voiture de 100 cv d'il y a 10 ans et une voiture de 100 cv d'aujourd'hui.

Pour la différence de 40 cv évoquée, tu pourras aussi te rendre compte qu'il y a des voitures aujourd'hui qui sont plus performantes que des voitures plus puissantes, mais plus anciennes.

 

ok, mais là, en l'occurence, c'est 40cv et 8mkg de couple sur la même caisse, donc oui, ça se ressent bien à un moment donné..

 

Sinon, sur le fond, je suis d'accord avec toi, une auto de 100 cv d'il y a 10 ans ne procurait pas du tout le même plaisir que maintenant..

[BMW4ever46]

Je ne suis pas d'accord avec toi, la technologie évolue, il suffit de comparer, par exemple, une voiture de 100 cv d'il y a 10 ans et une voiture de 100 cv d'aujourd'hui.

Pour la différence de 40 cv évoquée, tu pourras aussi te rendre compte qu'il y a des voitures aujourd'hui qui sont plus performantes que des voitures plus puissantes, mais plus anciennes.

 

 

Oui mais là on parle de 2 ans, pas de 10 ans! La même voiture, le même poids, l'une avec plus de ch/Nm à plus bas régime, c'est physique faut pas rêver!

 

De plus tu oublies un peu vite que les anciennes sont certes dépassées technologiquement, mais par contre elles pesaient souvent des centaines de kilos de moins, et donc parfois c'est le contraire, 100ch dans une citadine de 1995 vont parfois mieux que 100ch dans une citadine de 2005 C'est pas pour rien d'ailleurs cette augmentation de la puissance à chaque génération, c'est pour compenser le surpoids.

[Invité §Son171cr]

Nous parlons quand même de BMW les enfants, le meilleur motoriste !

Moi, ça ne m'étonnerait pas qu'ils sorte une 330d aussi performante que la 335d et qu'ensuite, ils fassent évoluer cette dernière pour qu'elle retrouve son exclusivité.

Et voila, comment on décale une gamme

J'essaie de trouver des exemples concrets, ah j'en ai un !

Donc, regarder les E46 avec la 328i ( et son 2,8L ) qui faisait 193cv et et qui a été remplacé en 2000 par la 325i ( et son 2,5L ) qui faisait 192cv pour des performances supérieures ! Le trou ainsi créer, à laisser la place à la 330i de 231cv.

[Invité §dou226Dv]

Nous parlons quand même de BMW les enfants, le meilleur motoriste !

Moi, ça ne m'étonnerait pas qu'ils sorte une 330d aussi performante que la 335d et qu'ensuite, ils fassent évoluer cette dernière pour qu'elle retrouve son exclusivité.

Et voila, comment on décale une gamme

J'essaie de trouver des exemples concrets, ah j'en ai un !

Donc, regarder les E46 avec la 328i ( et son 2,8L ) qui faisait 193cv et et qui a été remplacé en 2000 par la 325i ( et son 2,5L ) qui faisait 192cv pour des performances supérieures ! Le trou ainsi créer, à laisser la place à la 330i de 231cv.

 

 

D'après le moniteur la 335d reste plus performante, de peu, mais plus performante, indépendemment du bidouillage des chiffres par BMW.

 

D'après les mesures trouvées, les performances de la 325 sont un poil de couille inférieures à celles de la 328, ce qui n'est guère surprenant : 1 cheval de moins (qui fait toute la différence) et quelques NM de moins dans une auto de poids et caractéristiques aérodynamiques certainement comparables :http://www.zeperfs.com/duel90-2370.htm.

 

Donc que BMW soit le meilleur motoriste n'y change rien, quand tu fous plus de watts dans une voiture aux caractéristiques comparables, la plus puissante et la plus coupleuse avance mieux.

[Invité §und217PR]

Nous parlons quand même de BMW les enfants, le meilleur motoriste !

Moi, ça ne m'étonnerait pas qu'ils sorte une 330d aussi performante que la 335d et qu'ensuite, ils fassent évoluer cette dernière pour qu'elle retrouve son exclusivité.

Et voila, comment on décale une gamme

J'essaie de trouver des exemples concrets, ah j'en ai un !

Donc, regarder les E46 avec la 328i ( et son 2,8L ) qui faisait 193cv et et qui a été remplacé en 2000 par la 325i ( et son 2,5L ) qui faisait 192cv pour des performances supérieures ! Le trou ainsi créer, à laisser la place à la 330i de 231cv.

 

 

T'es sur de ceux que tu avances pour la 325i E46 plus performantes que la 328i E46 (effectivement plus ancienne) ? . Perso j'ai pas testé, mais les chiffres tendent à démontrer le contraire de mémoire ...

 

 

[Invité §Son171cr]

Bah c'est ce dont je me souvenais, mais je me trompe peut-être

En tout cas, elle consommait moins !

[Invité §dou226Dv]

Bah c'est ce dont je me souvenais, mais je me trompe peut-être

En tout cas, elle consommait moins !

 

 

Là par contre, sans chiffre à l'appui je suis plus enclin à le croire.

 

[Invité §Fig826df]

Nous parlons quand même de BMW les enfants, le meilleur motoriste !

Moi, ça ne m'étonnerait pas qu'ils sorte une 330d aussi performante que la 335d et qu'ensuite, ils fassent évoluer cette dernière pour qu'elle retrouve son exclusivité.

Et voila, comment on décale une gamme

J'essaie de trouver des exemples concrets, ah j'en ai un !

Donc, regarder les E46 avec la 328i ( et son 2,8L ) qui faisait 193cv et et qui a été remplacé en 2000 par la 325i ( et son 2,5L ) qui faisait 192cv pour des performances supérieures ! Le trou ainsi créer, à laisser la place à la 330i de 231cv.

 

40cv et peut être 15-20 kgs de plus pour la 335d, et encore..

 

Si tu rajoutes une bonne louche de couple, ça m'étonnerait bcp que la 330 soit au niveau de cette 335d... Qu'elle réduise l'écart, oui, mais qu'elle revienne à son niveau, impossible..( je ne parle même pas de l'agrément et de la présence du turbo en bas qui fait partir sans temps de réponse la 335d )

[Invité §Fig826df]

 

D'après le moniteur la 335d reste plus performante, de peu, mais plus performante, indépendemment du bidouillage des chiffres par BMW.

 

D'après les mesures trouvées, les performances de la 325 sont un poil de couille inférieures à celles de la 328, ce qui n'est guère surprenant : 1 cheval de moins (qui fait toute la différence) et quelques NM de moins dans une auto de poids et caractéristiques aérodynamiques certainement comparables :http://www.zeperfs.com/duel90-2370.htm.

 

Donc que BMW soit le meilleur motoriste n'y change rien, quand tu fous plus de watts dans une voiture aux caractéristiques comparables, la plus puissante et la plus coupleuse avance mieux.

 

Beh oui, c'est logique..

[BMW4ever46]

 

D'après le moniteur la 335d reste plus performante, de peu, mais plus performante, indépendemment du bidouillage des chiffres par BMW.

 

D'après les mesures trouvées, les performances de la 325 sont un poil de couille inférieures à celles de la 328, ce qui n'est guère surprenant : 1 cheval de moins (qui fait toute la différence) et quelques NM de moins dans une auto de poids et caractéristiques aérodynamiques certainement comparables :http://www.zeperfs.com/duel90-2370.htm.

 

Donc que BMW soit le meilleur motoriste n'y change rien, quand tu fous plus de watts dans une voiture aux caractéristiques comparables, la plus puissante et la plus coupleuse avance mieux.

 

 

+1!

 

[Invité §abb241hS]

Bonjour. Sur les fiches techniques de lacentrale, je me suis aperçu qu'il y a une e46 330d sortie en 2004 environ, Pack Luxe, 245 cv !!! Donc loin des 204 cv de la 330d phase 2 !!

En plus elle goberait le 0-100 en 6.1 sec, tout en consommant 5.7L, comme une Twingo

 

Pourtant ce modèle napparait pas dans les revue auto... Elle a été produite a peu d'exemplaires ?

[Invité §Lud140fn]

Le mieux c'est que une fois le rodage de ta 330d terminé tu fasse un test avec une 335d et là tu seras fixer, mais tu c'est il ne faut pas rever une 330d ne marchera pas aussi bien qu'une 335d, pour ma part j'ai eu une 330d e90 ( 231cv ) et je possede une 335d ( mais là elle est reprog donc pas match ), mais entre ma 330d et la 335d avant reprog, il y'avait un gouffre ( surtout dés 150 km/h ), donc pour ma part je suis sur que la difference entre la 330d 231cv et la 330d 245cv est minime car 14cv sur 1600 kg ne transcende surement pas l'auto.

maintenant il est certain que la 330d FL est une super auto et je te souhaite beaucoup de kil avec elle.

 

 

Je n'en serais pas si sûr. Apparemment la hausse de puissance ce fait quand même ressentir N'oublions pas que c'est un tout nouveau bloc par rapport au 231 cv

[simK]

AM

[Invité §20c162gb]

Magnifique déterrage

Sinon, oublie les fiches lacentrale

[Invité §20c162gb]

AM

 

[simK]

J'ai été plus rapide que toi ?

Qu'il aille sur le topic de l'amicale e46

[advantage20]

A des vitesses autorisées la différence n'est pas exploitable à fond, donc 330d 245ch déjà suffisant A des vitesses d'Autobahn, c'est exploitable.

La boitoto bouffe un peu du surcroît de punch de la 335, la 330 a un meilleur "rendement".

La 330 a un meilleur rapport prix/perfs/conso. La 335 sera forcément placée un peu trop cher parce que justement c'est le meilleur diesel 6 cylindres dans l'absolu

[marcP11]

A des vitesse autorisées une twingo suffit par contre le couple va vraiment faire la difference. Le bi turbale donne un sacré avantage à la 335.

Maintenant, c'est vrai que match 330-335 serait tres tres interessant....

[advantage20]

L'avantage de la 335 se ressent surtout à grande vitesse exemple sur Autobahn la 335 continuera à pousser fort plus longtemps. Sur le 0-100 et les reprises jusqu'a 130-150 Km/h (vitesses auxquelles tu n'es peut-être pas habitué?), la différence n'est pas énorme, comme le démontrent les chiffres.

Après, tu peux toujours faire un match 335-Twingo pour voir...

[Invité §jif678QR]

Concernant la mienne (330d 245cv) deja 90000 km , je vais la remplacer bientot , je me tate pour une 335d ?? meme si la 330d me donne satisfaction , peut etre une nouvelle version du 35d bientot ??

[Invité §fre307Bl]

Une 335D reprog' c'est 340cv et 700 NM de couple ... et là bye bye la 330D 245cv !

[Invité §jif678QR]

Je prefere d'origine , pour la garantie , et etant donné mes 75000 km/an , pas de risques à ce niveau..

[Invité §fre307Bl]

Pour info ma 335d reprog' est passée chez BM pour une éléctrovalve de turbo défectueuse, la panne a été prise sous garantie sans aucun soucis ...

A +

[Invité §jif678QR]

Bonne info !! c'est tentant , mais est ce legale ??