Bonjour,  
 
Je suis possesseur d'une BMW Serie 118D de 2005 (avec GPS Business, 1 seul lecteur DVD apparemment)
et j'ai plusieurs questions, ce serais sympa de m'aider ou de m'aiguiller
 
- J'ai une alerte de plaquette de freins a changer, et maintenance depassé alors que j'ai changer mes plaquettes (pas chez BMW), est ce que je dois passer chez BMW ? Est ce gratuit ?  
 
Concernant le GPS Integré, j'entends parler de MKI MIKII etc etc ... dans quel categorie je suis ?  Pour les mises à jour cela se passe comment (pas cartographie) ? c'est payant ?
et enfin c'est normal que quand j'écoute de la musique via un CD MP3 par exemple, si je selectionne un itineraire , je suis obligé rentré le DVD de navigation a l'avant ? pas de disque dur ? c peu pratique
 
Merci de votre aide
 
PS : Question subsidiaire : Quelqu'un a une adresse d'un bon garage BMW dans le 69 ?

Salut Tiknik
 
Pour les plaquettes oui il faut remettre l'ordinateur de Bord à "Zéro"
C'est expliquer dans le livret de bord de la voiture normalement.
 
Sinon passage chez BMW pas gratuit.
 
Pour le GPS je ne sais pas quel modèle (Surement MK1)
Pour les mises à jours c'est par l'achat de DVD cartographique chez BMW (Trés chère env ; 300 € de mémoire)
 
Pour le DVD et la musique c'est normal car comme tu as un seul lecteur le GPS "charge l'itinéraire" sur env 50 km de chaque coté de la route prévu et te permet ensuite d'éjecter le DVD de navigation et de lire ton CD MP3, car le système ne dispose pas de Disque Dur (Sauf les nouvelle serie 3 dispo depuis Novembre 2008)
 
Pas d'adresse dans le 69 car je suis du 59
 
Bonne route

Est-ce vrai que la série 1 n'est pas si chère que ça en entretien comparé aux généralistes, et avec + de possibilités de faire certains remplacements soi-même ? même pour un diesel ? J'ai parcouru cette section et j'avoue avoir lu beaucoup de choses qui m'ont un peu étonné, mais agréablement. Qu'on me pince pour voir si je n'ai pas simplement halluciné !

Bonsoir,
 
Pour l'entretien, tu as d'excellents topics sur le site
BMW-ONE.COM

Les BMW ne sont pas plus compliqué à entretenir que n'importe quel autres marques.
 
Les vidanges se font selon l'utilisation de la voiture (pour moi 1er vidange à 27000 km mon chef en 318 d Touring 143 Ch aussi à 22000 km.) pour le reste plaquettes pneu etc c'est selon l'utilisation aussi.
 
Le truc de BM c'est l'indicateur de maintenance qui est "plus complexe" que sur d'autre marque généraliste et donc moins facile à mettre à 0
 
Certain "accessoires" comme le filtre d'habitacle sont changé à chaque vidange donc le cout revient un peu plus chère si on suit à la lettre le manuel d'entretien mais comme cela s'adapte à l'utilisation du véhicule on peu faire moins de vidange que sur un véhicule équivalent d'une autres marque donc oui le cout "peut" être moins chère sur le long terme et une voiture bien conduite et entretenu en temps et en heure coute moins chère qu'une mal entretenu.
 
Bonne route

 
Merci pour le lien  

Merci pour vos réponses.
 
En faite quand je parle de mise à jour je parle de l'OS du GPS et pas de la cartographie.  
Chez BMW on me dis il faut une journée ... ca risque de faire chère la mise à jour ..

Chez Bm, tout est cher      
Après le service est souvent bien meilleur que sur les marques française et italienne de grande distribution.