Bonjour à tous les passionés BMW en particulier les passionée de la 7 en E38 !
Je suis en train de vendre mon Big Cat pour passer à une 'Vette C5 mais il me faudra une autre voiture pour la semaine je pense donc m'orienter vers une "petite" Serie 7 en 2,5 TDS.
Son prix : 3500 € negociable à 3000 €.
Kilometrage : 132000 Km  
Pas mal d'options : Toit ouvrant, radar de recul, Telephone ... (désolé je suis pas bien au courant du catalogue d'option de la 725 si quelqu'un peu m'eclairer).
Ce qui me fait peur c'est la legereté du block, mais si je ne veut pas un monstre de puissance, je veut pouvoir rouler honnetement.
Quand pensez vous ?
Cordialement.

Salut Jag'!

132 000 kms une E38 en 725 tds pour 3 000€?

Elle a l'air pas mal, sachant que la pluspart des e38 approchent allégrement des 200 000 kms!

On a eu le 2.5 TDS sur nos séries 5 (E34/E39) et c'etait quand meme un tres bon moteur, maintenant, il faut voir que une 7' mais il devrait suffire a sa tache!
EDIT: le prix a l'air tres bas, comparé au reste du marché...

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addict (320d luxe E90)
Polo III 1.4 60 ch 1997!

 
Merci,
Oui le prix est tres bas, mais etant donné que le pro qui la vend est mon oncle, cela explique le prix    
Pour l'année elle est de 07/1998.
D'apres les quelques essais que j'ai lu, il semblerait que la conso soit assez élevé, j'ai aussi trouver une reprogrammateur pro qui annonce : +35 Chevaux, +6 Mkg et -1.5 l/100Km. Ce qui resoudrait les problemes de puissance et de conso ?
EDIT : Tout sa pour 770 €  

 
Ok, je comprend...
 
Pour la reprog', renseigne toi, mais j'ai des doutes sur la réelle éfficacité sur la consommation, par contre sur les perf's evidemment qu'une reprog' vaut le coup!
 
Magalova pourrait te parler de cela, son job consite a reprog' des voitures!

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addict (320d luxe E90)
Polo III 1.4 60 ch 1997!

 
Merci, si vous pouviez lui dire de venir faire un petit tour ici, je vous en serai reconnaissant, ainsi qu'a lui !
Salutations.

 
 
si si pour la conso, car sur ce genre de voiture, le probleme c'est la masse de celle ci, et avec peu de puissance les moteurs peinent et donc consomment. La reprog, elle, permet d'augmenter la puissance donc la puissance est la plus trop en plus grande quantité, donc moin de conso! apres 1.5L pour 35cv je sais pas trop, ca parait deja peu pour une reprog diesel je suis sur qu'on peut faire mieu, si a la base c'est le 143cv comme sur les 325tds c'est sur que c'est tres peu pour une voiture de pret de 2t, mais avec une bonne grosse reprog elle pourrait etre pas loin des 200cv et la ca commencera a causer

 
Oui, c'est ce que je pensait, si elle a plus de puissance, elle n'aura plus autant a forcer pour tracter la masse, donc la consomation s'en resentira.
Apres je cherche pas une grosse reprog', 180 chevaux me suffiront pour tirer les 1.7 tonnes de la bete, etant donné que je veut quand même avoir une bonne fiabilitée, vu qu'elle va me servir toute la semaine et puis pour le plaisir j'aurai la Crevette ou la les 344 chevaux pour les 1.5 tonnes causeront    
EDIT : j'ai oublier mais cela va de soit la 725 sera en boite auto  

Besoin d'autres avis de specialistes des behèmes

Jag, contacte Magalova par MP:
 
http://www.forum-auto.com/marques/membres/204351.htm
 

 
A ok je ne pensais pas!

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addict (320d luxe E90)
Polo III 1.4 60 ch 1997!

 
 
en faite ca marchera d'autant mieu qu'a la base la voiture a peu de puissance par rapport a sa masse. par exemple pour cette voiture 143cv pour 1tonne 7... ca fait peu quand meme. mais si tu gagnes 30cv sur un truc qui en fait deja 200 pour 1t3 ca se sentira moins evidemment, et encore moins sur une reprog suru n atmo essence... c'est quasi rien...

Intéréssant, et pas idiot en fait!

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addict (320d luxe E90)
Polo III 1.4 60 ch 1997!

 
 
Plait il?  

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Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

La série 7 ne sera pas ma voiture plaisir, elle me servira juste pour mes deplacements de la semaine,
quant au week end, une petite Corvette C5 (+/- 1.5 tonnes) moteur LS1 (344 chevaux) en boite méca, se chargera de me procurer les sensations necessaires  
Ai-je était plus clair ?
Salutations.

petit Up

Up !

T'es encore là à upper ton topic alors qu'à ta place, certains auraient déjà signé le chèque et seraient en train de se morfler au volant de ce paquebot .
 
Vu le prix et le kilométrage, si elle a été suivie et qu'elle est en bon état, ce ne peut être qu'une bonne affaire ! .

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Bob un jour, Bob toujours!
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Signatures anti-ban : J'adore le-gros-ours // Si le turbo de Finf' a pété, c'est pas de sa faute

Rien ne presse, la voiture m'est reservée et puis j'ai toujours pas vendu ma Jag' donc c'est en stand by.  
Cette semaine je doit aller faire un essai si j'ai le temps.  
Vous aurez bien sur des retours.
Salutations.