Le 03-12-2008 à 01:22:33, invitdams a écrit :
Bonsoir, en rentrant d'une soirée bien arrosée j'ai envoyé ma jolie petite E30 320i dans un champs et après 4,5 tonneaux (et j'insiste sur le ,5 car c'est le plus douloureux ) elle ne ressemble plus à rien. Voiture irrécupérable mis à part quelques pièces détachées. Je me suis donc lancé dans la recherche d'un E36 325i. Tout d'abord, je souhaiterais savoir jusqu'à combien de kilomètres en moyenne cela vaut-il la peine d'acheter une occasion (pas cher) sans que cela induise des frais très couteux par la suite pour l'entretien ou les réparations.
L'offre qui m'a le plus intéressée est celle d'un 325i de 1992, 220'000km au compteur et, d'après l'annonce, un suivi régulier de l'entretien et des services. De plus le prix très attrayant de 2200€ négociables m'a paru plus que correct. J'ai donc pris rendez-vous pour un essai ce samedi mais je souhaite d'abord me renseigner sur les points importants à vérifier sur une E36 en cas d'achat en occasion, qui plus est si il s'agit d'une 325i avec un relativement grand nombre de kilomètre parcourus. Mis à part vérifier si, à environ 200'00km, ont été changés le thermostat, le viscocoupleur, et la pompe à eau qui peuvent la cause de problème de chauffe d'après ce que j'ai pu apprendre.
Merci d'avance pour vos éclaircissements
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