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Série 3 / M3

320D (E90) Traction ou propulsion???


Invité §vin701Nj

Messages recommandés

Invité §vin701Nj

Bonjour,

 

veuillez excusez mon ignorence a ce sujet mais j'aurais une petite question, peut etre bete me direz vous, mais voila: est ce que une BMW 320D modele E90 (2006) est une traction ? ou une propulsion?

Merci beaucoup a vous de m'eclairer!

Merci et a bientot.

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Bonjour,

 

veuillez excusez mon ignorence a ce sujet mais j'aurais une petite question, peut etre bete me direz vous, mais voila: est ce que une BMW 320D modele E90 (2006) est une traction ? ou une propulsion?

Merci beaucoup a vous de m'eclairer!

Merci et a bientot.

 

il n'y a a ma connaissance aucun vehicule bmw actuellement en traction

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Invité §doc656KE

exact, il n'y a pas de BMW traction, ce n'est pas comme Mercedes avec les classes A & B

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Invité §nik510fn

T'es malade ? :mad:

 

Les BM c'est prop et quelque fois 4RM et rien d'autre. :mad:

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Invité §sto384Xf

Si on considere mini etant relativement bien inclu au groupe bmw. La mini est la seul bmw traction si on peut dire.

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Invité §ver125ip

salut,

 

Le jour BMW commence avec traction le series, je arrete avec BMW!

Le bon voiture sportif c'est toujours propulsion, comme F1 ou 4wd comme le rally......

 

A+/Vernonfr35

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Invité §tis614iD

Oui mais peut on considérer une 116i ou une 318d comme un véhicule sportif... :cyp::ange:

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Invité §ver125ip
Oui mais peut on considérer une 116i ou une 318d comme un véhicule sportif...

 

Pour mois non. Le moteur il et bon, pussiant, mais le carosserie avec son poid interdit le vrai

performance. Mais le 116i or 318i, il est chez BMW........le marque "sportif et lux"......il doit reste propulsion.

Essayez de conduise une BMW 116i ou 318i. Le sensation c'est different, le trajet sur virage, le confort sur le route, toujours une sensation 'solid', sur et construit pour gardez la vie. Par example, dans la collision direct, le moteur devant, le boit de vitesse darrier, le shaft qui tournez darrier et branchez avec le axel darrier donnez une bon resistance. C'est pas le cannette avec tous le mache devant et 4 roue. Pas du comparison avec une equivalent en traction. Dans le meme type collision, avec une traction, tu voir tout le pierce mechanic dans siege devant, voiture completment detroit!....et pour qoi?.....c'ets moins cher de construit le traction....point.

 

Si le person demande traction, il y le marque japonais, korean et Francaise pour ca.....et VW/Audi aussie.

 

Cord/Vernonfr35

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Invité §ver125ip

Je suis désolé, je ne comprends pas ce que vous avez dit. (je parle français mais ce n'est pas ma première langue)

 

Intéresser mon message au-dessus, il veut dire qui pour traction vous avez déjà beaucoup de choix, et pour propulsion nous avons beaucoup moins de choix et pour moi et autre peuple qui aimons BMW, ce sera catastrophique de voir un du changement du faiseur de voiture classique de propulsion à traction.

 

Je déteste traction. Si la traction était la meilleure solution nous le verrions formule 1 par exemple. SI c'était le meilleur nous verrions Ferrari ou Porsche utiliser cette méthode. Ils ne font pas, parce que ce n'est pas la meilleure solution. La traction est pour les bas véhicules de la classe de l'économie du coût.

 

Pour le chose moins cher, c'est le marque Francaise, Japonaise, Korean et tout ca.....le voiture moins cher mais vendu avec toute 'gadget'possible......

 

cord/Vernonfr35

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Invité §joj653OD

Je suis désolé, je ne comprends pas ce que vous avez dit. (je parle français mais ce n'est pas ma première langue)

 

Intéresser mon message au-dessus, il veut dire qui pour traction vous avez déjà beaucoup de choix, et pour propulsion nous avons beaucoup moins de choix et pour moi et autre peuple qui aimons BMW, ce sera catastrophique de voir un du changement du faiseur de voiture classique de propulsion à traction.

 

Je déteste traction. Si la traction était la meilleure solution nous le verrions formule 1 par exemple. SI c'était le meilleur nous verrions Ferrari ou Porsche utiliser cette méthode. Ils ne font pas, parce que ce n'est pas la meilleure solution. La traction est pour les bas véhicules de la classe de l'économie du coût.

 

Pour le chose moins cher, c'est le marque Francaise, Japonaise, Korean et tout ca.....le voiture moins cher mais vendu avec toute 'gadget'possible......

 

cord/Vernonfr35

 

 

 

Moi jy roule en Pigeot et voili !!!

 

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Invité §djs877XV

De bonnes tractions existent mais BMW c'est propulsion ou intégrale et rien d'autre!

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Invité §ver125ip
Moi jy roule en Pigeot et voili !!!

Juste désiré dire, mon père était fanatique de Peugot quand c'était 404 et 504 propulsion de l'avec, dans l'annee 70's.Après que Puegot ait changé à traction, mon père a changé à Mercedes.

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Invité §iss126gS

propulsion est un abut de langage, on parle de traction arriere, sur les avion de chasse c des propulseur donc on peur parler de propulsion!!!

 

c'est toujours ton moteur qui tracte!!

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propulsion est un abut de langage, on parle de traction arriere, sur les avion de chasse c des propulseur donc on peur parler de propulsion!!!

 

c'est toujours ton moteur qui tracte!!

 

 

Je dirais plutôt que c'est "traction arrière" qui est un abus de langage, car si tu y réféchis bien cela ne veut rien dire...à moins que tu fasses marche arrière en bmw :ptdr:

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Invité §Son171cr

Le terme Traction vient de tracter, tirer, la voiture est donc tirée, et on tire par l'avant.

Le terme Propulsion vient de propulser, pousser, la voiture est donc pousser et on pousse par l'arrière.

Bon je ne me suis pas foulé, mais c'est la vérité !

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Invité §Djo114cA

propulsion est un abut de langage, on parle de traction arriere, sur les avion de chasse c des propulseur donc on peur parler de propulsion!!!

 

c'est toujours ton moteur qui tracte!!

 

 

Imbécile...

 

Traction : les roues avant tractent la voiture.

 

propulsion : les roues arrières poussent la voiture.

 

 

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