Bmw M3"e46" boite smg2 ou manuel 6..!?

[Invité §roc536fE]

Salut,

 

moi je trouve que la SMGII est le compromis parfait pour rouler tranquille ou sportif, des passages de rapport doux en A1 ou A2 en ville ou rapide sur des nationales en A4, A5 ou S4 ou S5. Ce n'est pas en faisant un essai en 30 ou 60 minutes qu'on peut se faire un avis objectif!

 

La bonne question à poser serait: est-ce que les possesseurs de ///M SMGII sont-ils déçus d'avoir acheter leurs ///M en SMGII?

 

Moi, non et les autres?

 

@+

[Invité §nit153Bk]

hàlàlà ma pépite achète une clio rs 182 stooo

[Invité §pep403zt]

Salut,

 

moi je trouve que la SMGII est le compromis parfait pour rouler tranquille ou sportif, des passages de rapport doux en A1 ou A2 en ville ou rapide sur des nationales en A4, A5 ou S4 ou S5. Ce n'est pas en faisant un essai en 30 ou 60 minutes qu'on peut se faire un avis objectif!

 

La bonne question à poser serait: est-ce que les possesseurs de ///M SMGII sont-ils déçus d'avoir acheter leurs ///M en SMGII?

 

Moi, non et les autres?

 

@+

 

 

 

Uii Uii s'est sur il faux essayer a long durée pour vraiment se donner une idée sur cela de la SMGII..

pour ma part je suis tres satisfait de la boite manuel en 6 rapport..!

la peur que j'ai est de prendre une SMGII est de men lasser au bout de quelque temps d'utilisation..

donc je reste sur une BM6 qui est une valeur sur...enfin:)

[Invité §pep403zt]

hàlàlà ma pépite achète une clio rs 182 stooo

 

 

 

Mdr.......

je garde ta proposition de clio Xd..

mais bon s'est pas de l'allemand..

[Invité §nit153Bk]

haha non sa c'est clair

 

ben ta bien fait d'abandonné ton ancienne passion lol...

 

bonne recherche @++

[Invité §jno484QX]

Salut,

 

Je pense qu'à la vue de mon pseudo, tu auras compris des choses...

Je n'ai plus de M3 désormais, mais je reste sur un bilant + que satisfaisant concernant ce véhicule et sa boite.

J'ai eu ce véhicule à 78000 kms et je l'ai revendu à 145000 si j'ai bonne mémoire. Je n'ai eu aucun problème avec.

 

La boite était merveilleuse, aussi bien en conduite sportive que détendue. Le secret d'une longévité de cette boite est le temps de chauffe de son huile. Du coup, le matin (je bossais avec), le fonctionnement durant 2 minutes était un peu chaotique. La boite se cherchait un peu. Et puis chaude, plus de problème. Je partais en mode automatique 2, l'uns des plus doux. Ceux qui ont des problèmes de pont ou de boite ne disent parfois pas tout de leur conduite. Il faut observer le genre humain pour se rendre compte à quel point nombre de personne ne saisissent pas les subtilités de la mécanique. Heureusement, la majorité de ces gens se dirigens vers ces pauvres pigeot ou renault qui dégustent niveaux fiabilité.

 

Enfin bref, ce que j'essaie de dire, c'est qu'une M3 bien traitée te le rendra. Je ne dis pas de ne pas faire de circuit ou de la conduite super sportive, mais de le faire d'une façon intélligente. Si tu tombes sur un proprio de ce genre là, tu peux être tranquille pour la suite.

Pour ma boite, j'ai juste fais une vidange en préventif, hors recommandation constructeur, pareil pour le pont et c'est tout.

Sur circuit, la précision est diabolique. Du coup, je freinais pied gauche dégressif et l'autre pied sur l'accélérateur pour la sortie de virage.C'était d'une efficacité redoutable.

 

Inutile de te parler de la tenue de route démentielle ?

 

Voilà, c'était çà, snif....

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 474/M3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 256zv2.jpg

 

 

 

Bonjour, excuse moi mais j'aimerai savoir sa consomme combien au jus me m3 e46 stp ?

[Invité §ale238kZ]

Joli déterrage, 6 ans

 

Autour des 12L en mixte sans trop forcer pour la conso

[Mr Eddie]

Bmw m3 e46 - un gouffre en consommation ?