salut les bmwiste!    
 
vu que j'ai trés rarement posté ici (voir jamais) je me presente: anthony, 21ans, facteur à limoges (87)...  si quelqu'un est intéressé    
 
bon parlons bmw, c'est ma quatrieme, j'ai commencé en 316i e30 à 18ans puis 318i e36 et pour finir 325i e30.
 
j'ai tellement bien accroché avec cette derniére que ça remplaçante (golf IV gti) m'a parus tres tres fade, d'ailleurs elle n'a tenu que 3 mois!  
 
et voila la nouvelle:
 
328is du 08/95 toute d'origine avec 148000 kms (j'en est chier pour en trouver une sans kit m3 ou jante 18" )!
 

 

 

 

 

 
voila le poumon, j'avais lu qu'il y avait une piece qu'on pouvait virer sur la boite à air... quelqu'un connait?
 
pour les petit defauts:
 
 
 
parfois la moitié de l'affichage se barre    dommage (l'affichage de l'odb et mort aussi)
 

 
il est temps la    
 
petite dedicaces à mon eponge préférée:
 
     
 
et une petite video "sonore" pour ceux qui ce demande quelle bruit ça fait d'origine une 328...    
 
http://www.youtube.com/watch?v=4-TwD8p0SD4
 
j'avoue que j'aimerais quelle chante un peu plus fort (surtout au niveau du moteur) des idées?  
 
merci d'avoir lu    

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ma voiture: 330i e46
taliban essence  

mdr la flip que j'ai eu pour toi en voyant ton moteur! j'avais pas fait attntion a ton post, j'avais cru lire 318IS et quand j'ai vu le moteur je me suis dit merde il ya 6 cyliendre??    mais en relisant tout est rentré dans l'ordre! lol
 
 
bon sinon elle est superbe, peut etre le cuir rouge qui me choc un peu, mais en vue d'ensemble ca me gene moins, mais sinon elle est en super bonn eetat et surtout totalement d'origine! garde la comme cela, entretien la bien, et elle sera collector plus tard!

Beau parcours BM...
Félicitation pour ta dernière trouvaille; très belle auto d'origine... surtout garde la intacte!  
Bonne route.

merci les gars, je vais pas la laisser comme ça je la trouve moche!
 
mes progeay sont: trapalu (+ 7chx), aileron barbecue (+ 546% d'appui en virage) etc...
 
mais bon mon plus bô reve c'est un kit complet "kitraineparterr"...  
 
   je blague elle restera comme ça... enfin j'avais une ligne hartge sur la 325i et j'avoue que  

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ma voiture: 330i e46
taliban essence  

Super BM !!
En plus d'origine.......ça se fait rare
"Le truc que l'on peut virer dans la boite à air" je crois que c'est un clapet qui régule l'arrivée d'air et qui en prive le moteur quand il tombe en panne.........
(a moins que je ne confonde avec les E46....)
Trois remarques :
-Le cuir rouge est original en restant beau je trouve, en plus il est en bon état
-Pour l'obd, je crois qu'il faut changer le combiné pour régler le problème...
-Le logo a disparu à l'avant ??

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Vous habitez le sud-est et souhaitez une reprog O² ? Contactez-moi par MP  
Octavia TDI 105 à vendre (coffre réparé )

 
 
t'as oublié la belle peinture "vert pomme" et les "jantes chromées qui tournent a l'envers".....   t'es pas un bon tiouningeur toââ    
 
sinon, j'aime bien, sauf peut être "le rouge" intérieur un peu "pétard" pour moi....surtout quand on est.........l'intérieur, sinon , ça passe bien, ou alors c'est la photo qui exagère un peu le contraste.....  
 
ça fait combien de "chevaux vapeurs"    

ça fait combien de "chevaux vapeurs"    
 
 
193cv

 
j'ai des jantes tôle avec des pneus hivert je compte bien acheter les enjoliveurs qui continu de tourné à l'arret (je vais faire un tabac devant les colleges   )  
 
le rouge flash un peu moins en vrai mais ça reste quand même rouge quoi    
 
liseur de topic en biais detected    je l'ais marqué 193chx    
 

 
le cuir a été tres bien entretenu j'ai plus qu'a suivre l'exemple    
 
ouai logo qui a du "glisser" dans la poche de quelqu'un mais ça va etre rectifier!
 
pour la petite histoire la voiture appartenait à une personne roulant surtout en moto et possédant en + un boxter s et un X5 diesou... j'ai donc eu cette bm pour un prix tres honnete!      

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ma voiture: 330i e46
taliban essence  

 
 
Ca fait plaisir, il a meme pas essayé de profiter de la rareté de sa 328is pour monter les prix au-dela du raisonnable, very good !!!
 
En plus j'ai étrenné ta video , t'as fait ca à chaud j'espère ??  

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Ah oui mais non moi je parle des chevaux après la reprog   .... 193 c'est trop poussifs faut booster touSSA  
 
ps : pour les jantes c'est bien a celle auxquelles je faisais allusion.....
 
ps : j'ai écouté le son sur la video, il ressemble a celui de la 330i (e92) qui m'a doublé ce matin (un fou le conducteur PAYlote   )

J'ai le même porte clé!

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Bob un jour, Bob toujours!
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Signatures anti-ban : J'adore le-gros-ours // Si le turbo de Finf' a pété, c'est pas de sa faute

328is kézako? quelle différences avec une 328i E36 "normale" si le tienne fait aussi 193ch? Le cuir rouge peut-être?
 
Sinon jolie titine d'origine avec un bon moulin!

Jolie e36!
Et comme dit précédemment, d'origine    
Prends en soin!
 
Pour libérer un peu le son du moteur, je te conseil un filtre à air sport de remplacement, type green. Bon ca ne sera pas transcendant, mais une fois qu'il sera fait, le moteur ronronnera un peu plus et le couple sera légèrement amélioré.

Héhé, elle est propre, a un bon moteur mais je suis pas fan du cuir rouge

super propre ton 328, le cuir rouge comme ça avec le gris de la peinture...  J'ADORRRE!!!
tu là acheté a clermont ferrand?

Si je ne me trompe pas il me semble qu'il y a l'autobloquant  

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

 
Ok merci!

 
Les 318is n'en ont pas pourtant   .

Ah j'oubliais, magnifique E36, en plus tu as les premières 328i avec un couvre culasse en alu comme les M50, donc phase 1, c'est rare.
Laisse là comme sa, elle est parfaite  

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

UNE BOMBE ta voiture !!!
 
l'interieur me rappel celui de certains ///M3 e46 !!!  
 
belle auto ! bravo !

C'est pas les phases 1 aussi qui ont des petits soucis de fixations arrière qui s'arrachent ?

Beau cuir en tout cas, ca devait etre une option individual ?

En noir et rouge ca va trop bien de jtrouve, en gris et rouge c'est original mais j'accroche un peu moins

Magnifique

Normalement les trains roulants sont les mêmes, je sais pas ce qu'ils ont fait comme campagne de rappel ?

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

 
Je croyais que ce problème n'existait que sur les E46 ?
 
Il n'y a que les coupé qui sont touché ou les berline aussi ?
 
Sinon très beau joujou surtout avec le cuir rouge qui est  

Non pas les trains roulants, je parle des fixations de ponts
 
Les modeles touché il me semble c'est les e36 phase1, et le e46 jusque 2001
 
Enfin ca le fait surtout sur les modèles puissant 328,325,M3 je crois
 
Enfin c'est pas pour faire oiseau de mauvaise augure, mais ca coute rien de jeter un oeil

Fixations de ponts euh non de berceau   , si c'était que le pont sa serait pas grave.
Pas 325i, juste 328i et M, les Z aussi il me semble

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

Je me reprend j'ai été vérifié
 
C'est bien les fixations de l'essieu arrière; c'est assez courant sur E36, et BM vend des plaques de renforts à souder, mais bon, on en est pas là... pour l'instant c'est la présentation de la voiture

 
C'est sur que c'est pas la fougue d'une 320i qui arrivera à bout des fixations de pont   .

Il y a que les bourrins qui les arrache    
 

Tant mieux, encore que j'ai une boite et un pont qui me rende une démultiplication assez courte    
C'est comme les rotule de triangle inférieur, jamais elles ne s'arracheront sur un trois vingt  

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

Pour sur, mais quand c'est de l'occasion t'es jamais sur de rien

Y'a qu'a soulever la moquette du coffre pour être fixé

Si c'est comme ca :

C'est que c'est pas bon

Les rétrogradages a la fast and furious    
Et apparement les E46 aussi seraient touché ?

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

 
P'tain, c'est méchant quand même, surtout venant d'un constructeur comme Bmw .

Ouai c'est ceux qui ont de ponts courts
 
Sinon pour les E46 j'ai lu des histoires de M3 e46 touché aussi

Ben ouai je suis d'accord
 
la tole prévue est trop fine

 
ah la vache         .
Quand ça se barre ça fait pas le boulot à moitié   .
 
ben ça va de mon côté.Je nettoie le coffre une fois par semaine et il y a pas de trou   .
Par contre faut que je fasse gaffe.Vu le couple phénoménal de mon TDS hein......

 
Pour les E46 se sont effectivement surtout les 330D/CD et les M3 qui souffraient de ce problème.
çe se ressent par d'horrible bruit de craquements à l'accélération