Reprise du message précédent :

tu me diras apres ta MAJ les changements sur l'idrive car sinon juste pour la tv ca ne m'interresse pas... et laisser la voiture seulement pour cela

Même chose avec le V8 4.8, conso très raisonnable vu la cylindrée et les perfs

 
rapport gros moteur/consommation BMW est le plus fort

Oui je t'informerai du résultat...
 

BM est aussi très fort pour le rapport CH au litre qui est de plus de 76cv pour la 645, le V8 mercedes (5L) sort 64cv/litre...
 
La S2000 à l'un des meilleur rapport 120/L  
 

 
Yes

 
la M3 E46 = 107cv/litre

 
personne ne connait de magasin d'echappement

Wunderbar! Par contre désolé je ne suis pas branché prépa donc je peux pas t'aider dans ta recherche

Salut 109do ,
 
pour un silencieux moi je mettrais un eisenmann    
 
http://cgi.ebay.de/EISENMANN-Auspu [...] 240%3A1318
 
après les gouts et les couleurs  

 
moui...pour avoir essayé les deux je trouve pas ca flagrant non plus franchement!!  
D ailleurs... C est surtout le 0-200 qui cause...et puis en reprise le V10 est meilleur a part en 7 mais bon!!  
http://www.zeperfs.com/duel1312-110.htm

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On reste pas sur la file de gauche!!On se POUSSE!!!
 
 
 

 
+1
 
tu demandes un Race et pas un Sport...c est ce que j avais sur ma mini...ca degage mechant mechant!!

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ok mais ou le trouver et surtout ou le monter???

 
Ben perso ce que j avais fait c est que tu le commande sur le site internet,ils te l envoient en France et apres tu vas chez un garage et ils te le montent (Perso j etais allé chez Norauto et ils m ont demandé 50euros pour le mettre, avec le bon matos ca va vite)  

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heu.......
pas trop confiance laisser ma caisse chez norauto

 
lol tu peux aller chez BMW aussi...tu arrives avec ta ligne et ils te la montent, il n y a aucun pb...ca risque juste de couter un poil plus cher...  

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comprend rien a l'allemand
z'auriez pas un lien en francais pour l'eisenmann
et apres le montage pas de reglage a faire ????
les sebring sont moins chere qu'en pensez vous?  
il y a aussi supersprint moin chere

 
Non désolé il n existe pas de lien en francais pour eisenmann...
Il n y a aucun reglage a faire apres montage...a part si tu prend les lignes avec quadruple echappement ou il faudra faire une decoupe de la jupe arriere sans doute...
Les sebring c est bof bof et les supersprint malheureusement ils ne font pas de RACE pour la 645...et si c est une ligne homologuée comme c est le cas ca ne presente pas beaucoup d interet....tout en sachant qu une ligne "non homologuee" reste tout a fait suportable au quotidien, surtout dans une voiture isolee comme une serie 6  

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tiens j ai trouvé le site anglais...tu as peux avoir une idee comme ca
http://www.eisenmann.co.uk/application.shtml

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merci pour le lien ou on peut ecouter le son
Rhaaa Lovelyyy    

 
Je t en prie  
 
NB: je ne sais pas si il s agit de SPORT ou de RACE car comme tu as pu voir sur ce site ils font les 2 possibilités a chaque fois...

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l'un ou l'autre cela me va

je vous avais parlé d'une conso moyenne de 10.8 avec pas mal d'autoroute.
aujourd'hui j'ai fait une 50aine de kms en agglomeration et je suis remonté à 11.2l/100

ça reste très bon!

 
+1
 
Plains toi encore une fois et on ferme ton topic    

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bon d'accord
alors plus je crame d'essence = plus je roule = plus je suis content    

 
vooooilaaaa...tu vois quand tu veux.... . J ai jamais reussi a me faire plaisir en faisant moins de 10L/100...  

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Pas moins de 10l ?
avec un 3.0l BM c'est que tu dois pas etre tendre avec la pedale de droite

 
Disosn qu en profitant un peu de la dite pedale de droite...les 10L/100 sont TRES vite atteints..  

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M3 CSL E46=112,5cv/litre  

bonsoir
hier petite visite chez le pater et photo des 2 voitures illustrant mes 2 photos reportages
 

La BMW est plus mieux!

Moi je suis d'accord mais mon pere la trouve nul ma 6
elle a que 2 portes et meme pas 5places

 
Les references changent avec l age....mon avait avait une serie 7 il y a 20ans..maintenant il prefere la M6  
Non serieusement elle est magnifique cette serie 6....  
 
PS: Euuh j ai pas encore vu le topic reservé a la twingo...  

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 eu..non j'ai pas ose la vieille twingo de 15ans    
 

Ca y est, je suis allé faire ma carte grise (maintenant avec la carte grise à mon nom et les plaques de mon département, je la sens désormais vraiment à moi !).
Evidemment, je me suis fait allumer : 768 euros merci  
Et en plus ils ne sont même pas aimables à la préfecture...
Puis direction Nortoto, une plaque alu pour l'avant et une belle plaque plexi pour l'arrière, 37 euros. Ils voulaient me prendre 2 fois 5,50 euros en plus pour la pose (environ 120 euros de l'heure) alors à ce prix là je vais le faire moi-même et au moins je suis sûr qu'elles vont être posées avec attention.