absolument!  5 minutes de chauffe matin et soir, jusqu'à ce que l'aiguille sorte de la zone "bleue", et ensuite pas plus de 2000 t/min jusqu'à ce que l'aiguille soit bien installée au milieu, position dont elle ne bouge plus, grâce au changement récent du thermostat    
je suis maniaque, même sur une "ancienne", car je l'adore tout simplement    Depuis mars 2008, j'ai fait la totale dessus    
- câble ASC+T
- double vidange bva
- vidange pont
- purge LDR
- purge LDF
- 4 pneus neufs (Michelin + GoodYear)
- thermostat
- vidange moteur Shell Helix Ultra 5X40 + filtre à huile
- disques et plaquettes avant (Zimmerman + Textar)
 
 

La ///M6 est déjà pas mal...  

Après avoir eu plusieurs 6 cylindres essence et diesel, je me décidais pour passer à autre-chose, un rêve depuis longtemps : un V8.
Après avoir vendu en juin la dernière en date, un X5 3.0D, je me suis mis à la recherche et à naviguer sur les tropics de CLK 500 (voiture super équipée d'origine avec un V8 5 litres). J'ai donc failli acheté un CLK courant juillet mais le vendeur voulait garder sa voiture jusqu'à son retour de vacances, merci à lui !!, car à force mon intérêt pour cette voiture s'est estompé...
Puis, je m'interessais de plus près, via les tropics et les annonces, aux  996 (je sais, ce n'est pas un V8 !!), mais comme ma femme dit, c'est un peu trop "m'as-tu vu !!" (et pour les néophytes une Porsche c'est forcément plus cher qu'autre chose).
Mais l'idée d'un V8 me trottait toujours dans la tête et mon coeur ayant le plus souvent penché pour les BMW, c'était maintenant décidé, ce sera un 645      
Après 3 mois de recherche, car je la voulais absolument avec un intérieur clair, l'extérieur ni champagne ni noir, et dans un parfait état et avec mon budget limité cela n'a pas été facile (je vous promets que scruter internet tous les jours à la recherche de la perle rare, à la fin, j'en avais un peu marre). Je précise que je n'ai pas besoin de voiture pour travailler et que cele-ci est uniquement pour mon plaisir et les sorties du dimanche, ma femme a la sienne pour aller travailler et les courses.
Alors maintenant, l'heure est venue de partager avec vous l'arrivée de mon nouveau jouet ! et oui, car tout le monde sait que même adulte un homme reste un enfant impatient et toujours content d'avoir son nouveau joujou !!
Alors, la voici, ma BMW 645 CI BVA avec son V8 4.4l de 333 cv
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 1.0834.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 1.0825.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .08135.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 1.0881.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 1.0833.jpg
 
 
 
Elle est de couleur Stratusgrau metallic, c'est une couleur du département individual qui varie selon la luminosité.
La voici de nuit sous des lampadaires
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .jpg1..jpg
 
 
 
L'intérieur est un cuir Dakota cream beige avec une finition bois peuplier clair  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 1.0817.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 1.0868.jpg
 
 
 
Cette voiture est bien équipée d'origine mais il y a quand même quelques options comme le Dynamic Drive (suspensions adaptatives).
le chargeur 6 CD dans la boite à gants en plus du CD frontal
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 1.0877.jpg
 
 
le kit éclairage (seuil de porte et rétro) plus quelques lumières d'ambiance intérieur
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 1.0819.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 1.0820.jpg
 
 
il y a aussi le système hi-fi professionnel DSP (une douzaine d'enceintes)
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 1.0872.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 1.0871.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 1.0873.jpg
 
le reste est, je pense, de l'équipement d'origine
 
Pour le plaisir, la mer du Nord à la tombée du jour  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .08114.jpg
 
 

La ///M6 est déjà pas mal...  

 
Je la regarde tous les vendredi soir pour NCIS

 
 
il y a pas un tropic ou on peu la voir ?

 
   http://www.forum-auto.com/automobi [...] -13895.htm    c'est l'amicale e34, la mienne c'est donc la 525iA berline  

i'm a poor lonesome cowboy...
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .08120.jpg

 
ok  j'ai eu une 525tds touring il y a quelques années
pourquoi les 2 touring ont les nazeaux plus large que ta berline??

En tout cas très belle auto !!
 
A quand une 660ci ?

 
   absolument!  5 minutes de chauffe matin et soir, jusqu'à ce que l'aiguille sorte de la zone "bleue", et ensuite pas plus de 2000 t/min jusqu'à ce que l'aiguille soit bien installée au milieu, position dont elle ne bouge plus, grâce au changement récent du thermostat    
 

 
Hs on:
 
Attention, ce n'est parce que l'aiguille se calle au milieu que le moteur est à température pour "envoyer", car l'huile met plus de temps que l'eau à monter en température.
 
Hs off
 
Trés beau coupé 109do, l'intérieur fait trés classe avec les inserts bois, bel achat .

 
   Ma berline est de 1993, donc c'est une "phase 2" avec juste les rétros différents de la phase 1, le moteur 24V et un meilleur équipement, mais calandre étroite des L6   les 2 tourings sont des V8! leur calandre est donc plus large. La rouge est une rarissime 540i BVM importée d'Allemagne, car aucun exemplaire de ce modèle n'a été commercialisé en France sans bva    la verte est une 530iA  

 
 
J'ai verifie sur la voiture  
elle a 4 bridgestone potenza en 245/45r18 a l'avant  
                                       et 275/40r18 a l'arriere  
pour l'echappement je vais voir chez auto sport willy a mouscron en belgique ce qu'il me propose  
je ne connais pas d'autre magazin accessoire serieux dans le nord  

 
Hs on:
 
Attention, ce n'est parce que l'aiguille se calle au milieu que le moteur est à température pour "envoyer", car l'huile met plus de temps que l'eau à monter en température.
 
Hs off

 
Merci, il s'agit encore là d'une monte différente
 
T'es tu intéressé sur le firmware de ton I-Drive, ton fond d'écran est-il marron ou gris clair ?
 
Ceci peut etre intéressant pour l'utilisation de la TV + DVD Multimédia dès lors que BM l'aura débridé ou que tu ai fait la dernière MAJ (09\11).
 

 
L'avantage sur la série 6, c'est bien la température de l'huile qui est indiquée par l'aiguille tout comme les super sportives

Apparemment, vu l'intitulé de la vidéo, ce serait une ligne de pot AC-Schnitzer. Ce magasin se situe je crois en Allemagne, après il existe peut-être des revendeurs en RP...

 
Tres belle 645 109do....mon paternel a exactement le meme interieur que toi ..je l avais jamais vu encore sur une autre voiture...  
au debut ca peut choquer mais apres au volant je trouve ca vraiment superbe...en tout cas un bien bel achat!!  

Très belle caisse voisin nordiste!
 
Par contre, on en a déjà parlé et je rejoins ceux qui aiment moins les insert bois.
 
Sinon, petite question, quelle la consommation en moyenne?

 
sur une promenade de 2jours et 800kms  3/4 autoroute et 1/4 route je suis a 10.7l de moyenne sur l'odb
mais je roule cool  

 
  AH ouais si peu?? C est genial ca!! Je pensais pas qu on pouvait descendre si bas avec un V8 4.4...

Pas de ville hein!!!!
sinon c'est 15litres

+1  
Même si c'est dans des conditions "particulières", c'est un très bon chiffre pour un V8 4.4  
 
La M6 ben 2 cylindres, 600cc et 170ch de plus et une orientation plus "haut régimes", c'est sûr que ça doit être bcp plus glouton

 
Certe c est sur mais ca se roule vraiment sur le couple en fait en conduite "normale"...mais c est vrai que c est vraiment le GROS defaut sur cete voiture...la conso est vraiment delirante meme cool cool sur les gaz....  
 
 

 
C'est ce que je lis c'est vrai
Et le réservoir un peu "petit" aussi non, ce qui associé à une conso maouss fait souvent passer à la pompe non?

 
M en parle pas...mon pere me la laisse souvent les WE (trop mort de rire, il adore la mienne donc on fait un echange standard! ) et je passe a la pompe tous les 300-350km, bon je suis toujours en P500S mais j ai pas forcement pied dedans tout le temps..loin de la! et ma conso moyenne est de 19L...et pas comme un malade! sinon..je lui laisserais bien la mienne plus longtemps...  

c'est quoi p400-ou p500s....

salut sebttquattro
mon fond d'ecran est toujours marron
toi,as tu fait cette mise à jour?
je crois que c'est une centaine d'euro et 24h pour cette MAJ est ce bien utile?  qu'est que cela apporte?

Sinon, petite question, quelle la consommation en moyenne?

 
Les differents modes de selection de la puissance...P400 (400ch), P500 et P500S(gestion plus feroce que sur la P500)

 
Certe c est sur mais ca se roule vraiment sur le couple en fait en conduite "normale"...mais c est vrai que c est vraiment le GROS defaut sur cete voiture...la conso est vraiment delirante meme cool cool sur les gaz....  
 
 

Je n'ai pu encore faire la MAJ suite à la fissure de mon vase d'expension qui n'était que sur commande + attente du RDV à l'atelier pour prise en compte en garantie.
Tu dois efféctivement laisser la voiture la veille au soir pour la récupérer le lendemain après midi soit 3 à 6h d'intervention pour l'activation du DVD Multimédia + débridage du mode TV + I-Drive plus fonctionnel...
 

En mixte je suis à 12,8L sans me priver et ca vaut le coup