Hello every body
 
voila je viens en catastrophe sur le site  au sujet de ma toute nouvelle coupé 120d de 177ch
 
ma question concerne le rodage de la voiture : existe il vraiment une utilité reelle ? je sais que la question est sujette a nombreuse polemiques ( certains disent que le rodage est globalement inutile , d'autres qu'il ne faut pas depasser les 2500tr sur les 2000km premiers ) mais SIL VOUS PLAIT LACHEZ VOS COMS ! ! !
 
pourquoi si urgente ma question ?
 
parce que hier soir , j'ai malheureusement du pousser mon BB vers les 4500tr  et ce a environ 190/200kmh....  
 
d'une maniere generale , apres les 200 ou 300 premiers km , ma conduite est plutot exigeante ( sans grosse exageration ) cad que je retrograde plutot souvent en 3eme ( dans la circulation semi-urbaine )  et en 4 sur autoroute tout en essayant de rester dans les 3000tr et de ne pas depasser les 4000
 
autre info j'atteinds les 750km , et elle consomme de maniere plutot consequente....
 
 
Je remercie d'avance tous ceux qui ont veulent bien me conseiller et m'eclairer !

 
Que s'est il passé, une course-poursuite? Honnêtement qu'est ce qui t'a obligé à monter à 200kmh (au lieu des 160kmh max préconisés par bmw durant les 2000 premiers km) et 4500 trs/min (au lieu des 3500 trs/min max préconisés par bmw durant les 2000 premiers km) à 700 km au compteur?! Pour parfaire le tout tu n'as pas mis plein de pied au plancher aussi?
 
Moi je dis continue, tu auras au pire des problèmes à long terme, au mieux un véhicule moins performant à 20 000km qu'un homologue bien rôdé

 surtout ne pas écouter les charlatans qui t'annoncent fièrement "le rodage c'est fini sur les modernes, même diesels"; ces enfoirés n'ont qu'une hâte: te voir revenir pour changer ta culasse    
respecte ta voiture et respecte les autres automobilistes (qui ont bien dû se marrer en voyant une Bmw les poutrer à 200km/h en WW     )

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message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

 
+1 surtout quand on voit le prix du moteur en échange standart.....

Salut!
 
Moi y a quelque chose qui me turlupine: Qu'est ce que sa coute de faire son rodage?
 
Au pire tu fait ton rodage au moin t'es pénard !
 
J'ai toujours endendue dire qu'il fallait y aller molo au début et aller plus haut dans les tours sur les dernier 100en de kilomètres.
 
En tout cas je ne vois pas l'intéret de ne pas le faire.

Le rodage est super important!!
Il permet à toutes les imperfection fait pendant l'usinage du moteur de "s'effacer" en quelques sorte (et degager dans l'huile)
et à bien "accorder" les pieces mecanique entre elles,pour aprés que tout fonctionne en parfaite armonie  
Tu fait le sagouin avec ben tu reduit la durée de vie de ton moteur,et le risque plus élevé d'avoir des galeres avec...
 
 

A oui un dernier truc,
C'est sûr on est plus en 1950 ou 1960 ou la fabrication des pieces mecaniques était bien "brut" où là il fallait roder à coup sûr,
mais meme en 2008 les pieces fabriquées ne sont pas 100% parfaite et merite un rodage certe moindre qu'à l'époque mais il est à faire quand meme.
Malgré les dire de certains kinder pingoui de concesionnaire qui te dise "Nan c'est good pas de rodage et roule ma poule..." alors qui n'y connaisse quedal en general, dans 3 mois tu est de retour chez lui pour autre chose qu'une simple révision...

 
C'est garantie
 
Non mais je pige le fait d'avoir été obligé de rouler a 200km/H  
 
Ta femme devait accoucher, ton enfant devait aller a l'hopital?  

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

 
   
 
J ai DU rouler a 200km/h en claquant un rupteur en 4... . Euuh effectivement sur un moteur en rodage c est pas ce qu il y a de plus malin...un conseil a essaie de controler ton pied droit sous peine de pb par la suite. Un moteur bien roder peut gagner (ou perdre) 10-20ch...a mediter. Et concernant pas conso...750km si c est ton premier plein c est plutot pas mal a 200km/h..Moi perso j y arrive pas sur ma 118d..  

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On reste pas sur la file de gauche!!On se POUSSE!!!
 
 
 

 
C'est sur mais bon sa fait quand meme chiez de laisser sa voiture neuve qui n'a meme pas 2000 bornes pendant 2 semaines à cause de sa....
 
 
Et puis il sont capable de faire sauter la garantie et dire qu'il avait prévenu qu'il fallait roder (alors qu'il ont dit que c'était pas nécessaire) et là c'est pas pareil.... (bon aprés il y a porter plainte tribunaux...)
 
ps:experience vécu dans mon entourage... (pas chez bm)

 
CA m'etonnerait pas sachant que les calculateurs enregistrent les régimes, les vitesses utilisées, les Vmax etc etc....
 

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

D'ailleurs sa me fait penser que j'ai entendu que certaines assurance pourrait installer des boitiers et s'aurait en temps réélle la vitesse le regime... du véhicule et ce qui conduise tranquille veraient leurs tarifs en baisse et ce qui roule fort leurs tarifs augmenterait...

 
Hé hé je le vois déjà arriver avec un pépin majeur et là: "Monsieur la garantie ne s'applique pas entièrement car après analyse du calculateur, vous n'avez pas respecté les prescriptions de rodage" Je ne te le souhaite pas cela dit (le pépin majeur), et peut être que malgré tes erreurs tu passeras entres les gouttes...mais tu n'as pas mis toutes les chances de ton côté.

Un conseil BikoolBM120 essaye de terminer correctement ton rodage surtout sur un diesel !!!

Si l'huile était bien chaude, c'est pas trop un soucis.
 
Faut les faire respirer un peu ces moteurs pendant leur rodage, au sinon ils sont asthmatiques, étouffés aprés.

 
   "les faire respirer" ok, mais rouler à 200km/h en 4ème avec 600 bornes au compteur, c'est injustifiable  

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message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!