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Série 6 / M6

[Présentation] BMW 645ci


sebttquattro

Messages recommandés

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Invité §pip151dC

Tiens nous au jus pour le montage qui est apparement merdique...

 

 

Oui d'ailleurs j'ai pas pu les monter car ce n'est pas le meme branchement! Sur les miens j'ai 2 branchements et sur ceux a Led il n'ya qu'un seul branchement et ce seul branchement n'est pas compatible sur ma M6...bref le vendeur a du me refiler des clignos de Série 6 basique je ne sais pas!

 

En tout cas le démontage est merdique,j'ai perdu 2 heures sans réussir a enlever un cligno complétement! :D Déja il faut un tournevis cruciforme tres long,au moins 30cm sans compter le manche!

Ensuite il faut dévisser les vis de l'aile de la voiture,soulever l'aile pour pouvoir retirer le clignotant,j'ai pas voulu forcer donc j'ai remis tout a sa place et je vais me renseigner chez BMW!

 

Voila

 

 

 

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Oui d'ailleurs j'ai pas pu les monter car ce n'est pas le meme branchement! Sur les miens j'ai 2 branchements et sur ceux a Led il n'ya qu'un seul branchement et ce seul branchement n'est pas compatible sur ma M6...bref le vendeur a du me refiler des clignos de Série 6 basique je ne sais pas!

 

En tout cas le démontage est merdique,j'ai perdu 2 heures sans réussir a enlever un cligno complétement! :D Déja il faut un tournevis cruciforme tres long,au moins 30cm sans compter le manche!

Ensuite il faut dévisser les vis de l'aile de la voiture,soulever l'aile pour pouvoir retirer le clignotant,j'ai pas voulu forcer donc j'ai remis tout a sa place et je vais me renseigner chez BMW!

 

Voila

 

Merci pour ta réponse ;)

Le vendeur t'as bien confirmer la monte possible des cligno de phase 2 sur la 1 ?

 

MAGNIFIQUE :D

Merci Léon :jap:

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Invité §pip151dC

Merci pour ta réponse ;)

Le vendeur t'as bien confirmer la monte possible des cligno de phase 2 sur la 1 ?

 

 

 

Nan il ne m'as pas confirmer,il était un peu perdu! Il ne savait meme pas qu'on pouvait juste enlever le clignotant,il croyait qu'il fallait changer le phare avec! :non: Bref lá elle part en révision Vendredi,je vais lui redonner ses clignos et mieux me renseigner!

 

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Invité §pip151dC

salut a tous, hier j'ai vu et essayé la 650 ci d'un ami , en bvm un avion de chasse avec un couple énorme le truc c'est le prix !!! 92000euros neuve

 

 

A ce tarif lá je préfére mille fois aller sur Mobile.de et acheter une Porsche Turbal 997 d'occaze!

 

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Nan il ne m'as pas confirmer,il était un peu perdu! Il ne savait meme pas qu'on pouvait juste enlever le clignotant,il croyait qu'il fallait changer le phare avec! :non: Bref lá elle part en révision Vendredi,je vais lui redonner ses clignos et mieux me renseigner!

 

OK, au pire ils te les reprennent pour un avoir sur la révision.

 

A ce tarif lá je préfére mille fois aller sur Mobile.de et acheter une Porsche Turbal 997 d'occaze!

 

Idem, acheter une voiture neuve est un choix risqué de nos jours...

 

EDIT

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Invité §leo363Wa

Dans les deux cas c est 2 allemandes puissantes et belles aprés chacun ses gouts

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Petite question,

 

Depuis peu mon volant tremble vers 90km/h avec ou sans freinage !

 

Changement récent des pneus RunFlat par des standard pour une question de confort mais Pb idem !

 

L'équilibrage et la pression des pneus sont parfait, l'état de mes disques et plaquettes sont très proches du neuf...

 

D'où pourrai venir cette avarie ?

 

- Silentbloc (normalement d'origine)

- Rotules ( " )

- Triangles ( " )

- Direction Servotronic

- Réglage des trains roulants (usure régulière pour l'ancienne monte)

- Disques voilés (aucun accoup ressenti dans la pédale de frein)

- Jante voilée (lors du montage de pneus)

 

Merci pour vos retours d'expériences

 

Séb

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Bonjour à tous,

 

 

petite question sur la serie 6 645 avec le V8 c'est une courroie de distribution ou une chaine? je serai interressé par un model de 2005 et je me demandais si je devrai sortir le porte feuille chez bmw merci d'avance.....

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