Bonjour à tous,
 
voilà je me présente j'avais un 330d business de 204ch que nous avons vendu.
Je souhaite acquérir une nouvelle BMW série 3 E90V2, j'hésite entre un 335d et un 330d de 245ch(finition Sport Design). Bien sure toutes les deux avec une boite auto.
Pouvez-vous m'apporter votre expérience sur ces deux modèles et me donner vos avis.
 
Slts.

Salut rico.
 
Je suis un peu dans tonc cas, j'ai une 330d 204ch. J'ai essayé la nouvelle 330d et elle marche trés bien. ça pousse plus qu'une e46, c'est logique mais le comportement de la voiture n'est pas trés différent. Avec la 335d tu ressens moins l'effet turbo, ça pousse plus tôt et c'est ensuite linéaire. Bref on peut en discuter longtemps vas faire un essai chez BM, c'est le mieux à faire.

je comprend même pas le débat.... à priori si tu as les moyens de t'offrir une 335d, vas y direct. Même avec la nouvelle 330D, il y a un monde entre ces deux motorisations, enfin il y a surtout un turbo de plus .
 
pour moi aucune hésitation ce serait la 335d direct

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reprog or not reprog ???

335 D sans hésiter

330 D sans hésiter

Si tu as les moyens d'assumer le 335d, fais toi plaisir et fonces !
 
Même si le 330d suffit largement à se faire plaisir, le 335 est encore un niveau au-dessus.

pourquoi ?

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reprog or not reprog ???

BVM 20/20

pas faux, mais a ce niveau là tu as tout de même les séquentiels au volant

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reprog or not reprog ???

Pas suffisant pour moi , en conduite "sport" je freine autant des freins que du frein moteur, ça m'a assez souvent sortis de situations délicates .

t'es coquin dis moi  

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reprog or not reprog ???

 
+1!
 
j'ai adhéré à la steptronic, mais par contre je me suis jamais habitué à jauger la vitesse sans frein moteur...

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mon ex : 320d E92 sport design titan silber cuir koralrot
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet4423.htm
ma régulière : 330d E92 sport design sparkling cuir schwarz
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9335.htm

 
Oui, effectivement, le transporteur .
 

 
Le mode sport de la BVA est la pour ca
 

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

Non, avec la nouvelle 330D, l'écart c'est trés nettement réduit, d'ailleurs, la 335D devrait subir une cure de jouvence pour conserver son avance.

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

il reste 40cv à combler et 60nm tout de même et je ne parle du double effet kiss cool du deuxième turbo. Faudrai vraiment que je l'essaye cette nouvelle 330d

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reprog or not reprog ???

Personne n'a essaye les 2 pour nous faire un comparo??

Entre les 2 ,  
si j'ai les moyent 335d , meme le 330d , doit etre bien déja que il y en a qu'ils sont heureux avec leur 320d meme 318d , alor imagine toi avec 335d , L'homme le plus heureux lol .
286 ch  c'est enorme , surtout pour un 3l diesel (bi-turbo) .
 
Mais di toi que , le nouveau 330d 245ch fait le 0-100 en a peine 6sec1 , et le 335d je ne c'est plus .
 
Le modèle que je craque moi  ,c'est le serie e91 , noir vitre teinté , jante m3 . , avec double sortie d'echapement un a droite l'autre a gauche .  Interieur , cuir beige , pallete au volant , usb . gps 16/9éme ...  
 
Un pur régale lol  
bonne chance

Toi parla fracais un joure  
 
 
 

HS
 
lol , mais si j'ai des difficultés ce n'est pas grave , le moment que c'est assez compréhensible , par rapport a beaucoup de personne  
 
HS
 

salut,
 
merci pour vos avis, la différence de prix est de 3000€
Nous avons signé un bon de commande hier soir 335d berline.

Super
n'oublie pas les photos  
dans combien de temps????

 
La conduite avec palette au volant cela s'apprend et tu peux aussi faire du frein moteur c'est pareil mais bon c'est pour les hommes et les pilotes les boites comme ca lol
 
SInon bon choix 335D bien sure...
 

salut a tous!
 
pour ma part je suis en train de regarder du coté des 330d et 335d coupé aussi... en occasion.
 
à ce titre j'aurais une question :
 
les E92 de fin 2006/début 2007 n'ont pas exactement le meme intérieur (pas de touches de raccourci sous les lecteurs cd/dvd, 2 touches et non 1 à coté de la molette...
 
y a t-il des distinctions/modifs plus importantes par rapport aux E92 de 2007-2008 (sans parler des tous nouveaux intérieurs de fin 2008)???
 
merci!

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mon ex : 320d E92 sport design titan silber cuir koralrot
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet4423.htm
ma régulière : 330d E92 sport design sparkling cuir schwarz
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9335.htm

 
C'est tout le problème que j'ai ressentis à l'essai d'une 335i justement ...
 

 
Cf. ce que j'ai dis sur la 335i   sur la M6 y'avait du frein moteur    
 

 
A la bonne heure !
 
T'as pris quoi niveau option, couleur .... ?
 
L'attente va te sembler interminable

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

Quel post?
 
Mais y a pas que la M6 où y a du frein moteur  LA mienne en mode DS, tu sens bien le frein moteur
 

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

Les perfs sont quasi identiques, difficile. Pour le prestige 335d, pour la conso 330d bien plus sobre  

 
c'est à dire ?    
 
il y a quand même un deuxième turbo et 40ch qui les séparent ?  

 
2 Post plus haut dans mon MultiQuote Finf'

 
335d = 5,9s au 0 à 100
330d = 6,1s en Steptronic également pour que ce soit équitable.
 
J'appelle ca très proche  

 
oui, c'est vrai    
 
mais coté reprise, c'est pas la même chanson  

 
On a pas les chiffres de reprises pour la 335d sur les docs BMW  

 
je vais regarder sur le net    
 
sinon ça va la 330i ?    
 
tu es super content  

Elle fait combien de cv la nouvelle 330D pour etre si proche?

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"