Bravo pour ton topic, ces séries 7 sont toujours dans le coup. Félicitations pour ta 730D en bel état d'origine. Pourrais tu en dire un peu plus sur les conditions de l'achat, impressions de conduites, caractéristiques moteurs, consommations etc.
Clement-S4
"Vive le V8 et le Quattro" Profil : Nouveau membre
Posté le 23-10-2008 à 18:15:03
salut
j'ai toujours aimer la e38 pour sa classe intemporel et aussi pour ses moteurs (L6, V8, V12 )
je te félicite d'avoir garder stock ta 730d , la e38 grise est classe aussi les jantes de la e63 lui vont bien
j'ai vu que tu hésiter avec un X5 à ta place je la garderai
http://www.forum-auto.com/marq Profil : Membre confirmé
Posté le 23-10-2008 à 18:33:22
merci beaucoup, pour ma 730d je compte changé les jantes, teindre les vitresse, si possible la reprogrammé et pour le momment sa sera tout.
BMW 730d : une voiture de luxe qui developpe 193cv grace a son 6 Cylindres en lignes de 3 L elle est équipé de la boite typtronic, quand on passe en mode sport plus rien ne peut l'arréter ... ( a par les radars ... ) la boite est tres agréable, plutot rapide entre les rapports
- P: parking - R: marche arriere ( les rétros lateraux se mettent de façon a se que je ne touche pas la bordure = - N: neutre - D: depart on claque a gauche, - S: sport sa monte dans les tours ( et sa ne veut plus s'arreter ... ) on veut passé en manuel, - on passe la vitesse superieur au levier et c'est bon.
niveau options: -tv -telephone -gps ( ne fonctionne pas si un personne peut m'aider a résoudre le probleme ... ) -cuir creme -regulateur/limiteur de vitesse - sieges electriques et a memoires ( 3 ) -clim auto -detecteur de pluie -xenon ( angel a venir ... ) - ordi de bord - aide au stationnement avant et arriere -sono d'origine BMW -alarme -anti démarage -toit ouvrant electrique -accoudoire central - vitres electriques -ESP -ABS -chargeur 6 CD - casette -coffre a commande hydrolique -VBASTO - stor electrique
et j'en passe ...
niveau consommation: pour moi sa ne consomme pas du tout au mois d'Aout je suis parti en vacance avec et j'ai tourné autour des 6/7L au 100km en sachant que nous etions 3 dans la voiture pour un poids de 150/200kg et le coffre plein ! on va dire avec 180kg et voila j'ai tourné a 6/7L j'ai tout pris pas national mais en roulant pas doucement quand j'avais la possiblité de doublé ben ... et on ateint vite les 170-180km/h ... enfin avec un plein de 85L j'ai pu faire environs 1150-1200km mais si on s'amuse souvent avec j'ai fais l'experience avec on monte tres vite au 20-25L ... se week-end j'ai du me dépenché un peu javais environs 50km a faire et il fallé que j'arrivé au plus vite donc ... sur l'autoroute tout le monde circule de la bande de gauche pas besoin de faire des apelle de phares ... ( quand on voit le monstre arrivé a 180-200 km/h vos mieu circulé )
sinon sur la route c'est une tres bonne voiture, tres silencieuse, tien tres bien la route avec ou sans l'ESP .
pour esagep qu'est-ce que tu appels conditions de l'achat ?
merci beaucoup, pour ma 730d je compte changé les jantes, teindre les vitresse, si possible la reprogrammé et pour le momment sa sera tout.
BMW 730d : une voiture de luxe qui developpe 193cv grace a son 6 Cylindres en lignes de 3 L elle est équipé de la boite typtronic, quand on passe en mode sport plus rien ne peut l'arréter ... ( a par les radars ... ) la boite est tres agréable, plutot rapide entre les rapports
- P: parking - R: marche arriere ( les rétros lateraux se mettent de façon a se que je ne touche pas la bordure = - N: neutre - D: depart on claque a gauche, - S: sport sa monte dans les tours ( et sa ne veut plus s'arreter ... ) on veut passé en manuel, - on passe la vitesse superieur au levier et c'est bon.
niveau options: -tv -telephone -gps ( ne fonctionne pas si un personne peut m'aider a résoudre le probleme ... ) -cuir creme -regulateur/limiteur de vitesse - sieges electriques et a memoires ( 3 ) -clim auto -detecteur de pluie -xenon ( angel a venir ... ) - ordi de bord - aide au stationnement avant et arriere -sono d'origine BMW -alarme -anti démarage -toit ouvrant electrique -accoudoire central - vitres electriques -ESP -ABS -chargeur 6 CD - casette -coffre a commande hydrolique -VBASTO - stor electrique
et j'en passe ...
niveau consommation: pour moi sa ne consomme pas du tout au mois d'Aout je suis parti en vacance avec et j'ai tourné autour des 6/7L au 100km en sachant que nous etions 3 dans la voiture pour un poids de 150/200kg et le coffre plein ! on va dire avec 180kg et voila j'ai tourné a 6/7L j'ai tout pris pas national mais en roulant pas doucement quand j'avais la possiblité de doublé ben ... et on ateint vite les 170-180km/h ... enfin avec un plein de 85L j'ai pu faire environs 1150-1200km mais si on s'amuse souvent avec j'ai fais l'experience avec on monte tres vite au 20-25L ... se week-end j'ai du me dépenché un peu javais environs 50km a faire et il fallé que j'arrivé au plus vite donc ... sur l'autoroute tout le monde circule de la bande de gauche pas besoin de faire des apelle de phares ... ( quand on voit le monstre arrivé a 180-200 km/h vos mieu circulé )
sinon sur la route c'est une tres bonne voiture, tres silencieuse, tien tres bien la route avec ou sans l'ESP .
pour esagep qu'est-ce que tu appels conditions de l'achat ?
la BVA c'est pas la Steptronic ?
Message édité par Clement-S4 le 23-10-2008 à 18:46:38
Superbe ta 730d !! C'est pratiquement la meme que la mienne, a part les couleurs et le moteur quoi Faudra que je pense a investir dans des blocs optiques avant avec les angel eyes.... t'as une idee du prix ? J'en avais vu sur Ebay a l'epoque, mais j'aimerais bien pourvoir les trouver dans un vrai magazin, et non-pas sur le net...
AUDI, Merco, BMW, Peugeot, Porsche, Opel, Renault ou Ford, de toute façon, les BVA sont quasiment toutes les mêmes, fabriquées, soit par ZF, soit par GM/Hydramatic. Seul Mercedes, sur quelques modèles, dévelloppent ses propres BVA.
AUDI, Merco, BMW, Peugeot, Porsche, Opel, Renault ou Ford, de toute façon, les BVA sont quasiment toutes les mêmes, fabriquées, soit par ZF, soit par GM/Hydramatic.Seul Mercedes, sur quelques modèles, dévelloppent ses propres BVA.
elles ont le même fabricant mais quand même quelques spécificités chacunes
Superbe ta 730d !! C'est pratiquement la meme que la mienne, a part les couleurs et le moteur quoi Faudra que je pense a investir dans des blocs optiques avant avec les angel eyes.... t'as une idee du prix ? J'en avais vu sur Ebay a l'epoque, mais j'aimerais bien pourvoir les trouver dans un vrai magazin, et non-pas sur le net...
merci beaucoup pour tes angel compte entre 200 et 300€ mais tu as le xenon sur la tienne ?
AUDI, Merco, BMW, Peugeot, Porsche, Opel, Renault ou Ford, de toute façon, les BVA sont quasiment toutes les mêmes, fabriquées, soit par ZF, soit par GM/Hydramatic. Seul Mercedes, sur quelques modèles, dévelloppent ses propres BVA.
merci pour le renseignement et tres jolie ta 330d, tu devrai savoir la vendre sans probleme nan ?
merci beaucoup pour tes angel compte entre 200 et 300€ mais tu as le xenon sur la tienne ?
Oui, Xenon (eclairage bleute qui met une seconde avant d'arriver a la pleine puissance... mes ampoules doivent commencer a accuser leur age) avec reglage automatique de l'assiete (qui est en panne d'ailleurs, certainement le capteur puisque les moteurs sont OK).
Oui, Xenon (eclairage bleute qui met une seconde avant d'arriver a la pleine puissance... mes ampoules doivent commencer a accuser leur age) avec reglage automatique de l'assiete (qui est en panne d'ailleurs, certainement le capteur puisque les moteurs sont OK).
Le réglage automatique de l'assiette est obligatoire avec le xenon Pour ce qui est de l'ampoule si elle met une seconde avant d'arriver à pleine puissance il n'y a pas de quoi s'alarmer. Sur ma safrane ça me faisait la même chose. . Du moment que l'ampoule ne clignote pas.......
Par contre répare ton réglage automatique parce que le xenon sa éblouit pas mal quand c'est réglé de travers .
Sinon très beau joujou Mais j'ai un faible pour la 740 qui est tout simplement . T'as des photos de l'intérieur ?
Par contre la 725TDS doit être moyen pour un poids comme la 7...
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Lors des enchères, l'Armonica propose 5000 dollars, prix de la capture du Cheyenne : le Cheyenne "un certain Judas s'était contenté de 30 dollars" ; l'Armonica "Je crois pas qu'y avait de dollars à l'époque" ; le Cheyenne "mais des fils de pute,ça oui
certainement pour sa beaucoup de gens regarde a l'argus, et de plus toi c'est un 3L donc les gens se disent nan on ne prend pas sa sa consomme trop ...
Oui, Xenon (eclairage bleute qui met une seconde avant d'arriver a la pleine puissance... mes ampoules doivent commencer a accuser leur age) avec reglage automatique de l'assiete (qui est en panne d'ailleurs, certainement le capteur puisque les moteurs sont OK).
si tu as le xenon ce n'est pas lapeine d'acheter les angel, j'ai un pote qui vend les anneaux ( c se qu'il y a sur la 740i) il vend sa 60€ si sa t'interese mp
Le réglage automatique de l'assiette est obligatoire avec le xenon Pour ce qui est de l'ampoule si elle met une seconde avant d'arriver à pleine puissance il n'y a pas de quoi s'alarmer. Sur ma safrane ça me faisait la même chose. . Du moment que l'ampoule ne clignote pas.......
Par contre répare ton réglage automatique parce que le xenon sa éblouit pas mal quand c'est réglé de travers .
Sinon très beau joujou Mais j'ai un faible pour la 740 qui est tout simplement . T'as des photos de l'intérieur ?
Par contre la 725TDS doit être moyen pour un poids comme la 7...
je te mes des photos des que possible, pour les 725tds sa se débrouille plus bien, mais les 2 sont équipés d'un boitier ... donc elle sont entre 160 et 170cv