budget 40000 euro : BMW 330d E92 ou AUDI A5 3.0 tdi?

[Invité §Tio758vE]

Le choix entre une Béhème, même en motorisation mazout, et une Audi ???? Ca parait bizzare !

 

Pour moi, le choix d'une BMW est un art de vivre (alors la choisir en diesel, ca me laisse pantoit ... mais bon, avec l'autoradio à fond, ça doit passer). Prendre une Audi, je n'ai jamais compris pourquoi quelqu'un pouvait en prendre une depuis les 15 dernières années. Autant prendre une VW ou une Skoda, la base est la même, les freins, le moteur, tout ce qui ne se voit pas. Le snobisme Audi m'interpelle toujours autant ! A l'époque des 80 / 90 / 100 / 200, je voyais l'intérêt de prendre une Audi, mais maintenant ?

 

Ce serait comme dire : "moi je n'achéterai jamais de Daewoo Matiz, mais une Chevrolet Matiz, alors là, c'est autre chose !"

 

Ton choix est libre, mais il se sépare entre passion et utilitarisme ....

 

 

[Invité §orh112vL]

Je te conseil la A5 qui a beaucoup plus de "guelle" et plus recente

 

mais si c'est neuve tu devras attendre longtemps avant de la recevoir

[Invité §bad624Mf]

Elle a une gueule c'est vrai mais de profil, pour moi c'est bof bof, rien de transcendant.

La E92 est peut être moi agressive, mais beaucoup plus classe et elle a ce quelque chose de distinguée et subtile, tout en finesse que n'a pas la Audi (plus brutale, dans le mauvais sens).

C'est juste mon avis.

 

[Invité §dou226Dv]

Le choix entre une Béhème, même en motorisation mazout, et une Audi ???? Ca parait bizzare !

 

Pour moi, le choix d'une BMW est un art de vivre (alors la choisir en diesel, ca me laisse pantoit ... mais bon, avec l'autoradio à fond, ça doit passer). Prendre une Audi, je n'ai jamais compris pourquoi quelqu'un pouvait en prendre une depuis les 15 dernières années. Autant prendre une VW ou une Skoda, la base est la même, les freins, le moteur, tout ce qui ne se voit pas. Le snobisme Audi m'interpelle toujours autant ! A l'époque des 80 / 90 / 100 / 200, je voyais l'intérêt de prendre une Audi, mais maintenant ?

 

Ce serait comme dire : "moi je n'achéterai jamais de Daewoo Matiz, mais une Chevrolet Matiz, alors là, c'est autre chose !"

 

Ton choix est libre, mais il se sépare entre passion et utilitarisme ....

 

 

 

 

Il fallait bien que quelqu'un la place le "audi c'est du vw rebadgé". Dès qu'audi et bmw sont mentionnés dans le même sujet c'est un classique.

Hormis l'A3 et le Q7 j'aimerai quand même bien savoir quelle audi est une vw rebadgée ? TT? R8? A4? A5? A6? A8? (pour cette dernière je doute que la phaeton soit en alu mais je t'accorde le bénéfice du doute ? Qu'audi ne (te) plaise pas n"est pas un problème ce n'est pas la peine pour dire tout et n'importe quoi.

Je précise que j'aime également béhème d'ailleurs j'en ai une et essence.

[BMW4ever46]

Pour la E60 et l'A6, c'est kif kif pour moi, mais je préfère largement une A3 à une série 1.

Enfin, la E90 a réctifié le tir donc maintenant, je les place à égalité, mais avant je préférais l'A4.

 

 

Les gouts et les couleurs!

[s]

Le choix entre une Béhème, même en motorisation mazout, et une Audi ???? Ca parait bizzare !

 

Pour moi, le choix d'une BMW est un art de vivre (alors la choisir en diesel, ca me laisse pantoit ... mais bon, avec l'autoradio à fond, ça doit passer). Prendre une Audi, je n'ai jamais compris pourquoi quelqu'un pouvait en prendre une depuis les 15 dernières années. Autant prendre une VW ou une Skoda, la base est la même, les freins, le moteur, tout ce qui ne se voit pas. Le snobisme Audi m'interpelle toujours autant ! A l'époque des 80 / 90 / 100 / 200, je voyais l'intérêt de prendre une Audi, mais maintenant ?

 

Ce serait comme dire : "moi je n'achéterai jamais de Daewoo Matiz, mais une Chevrolet Matiz, alors là, c'est autre chose !"

 

Ton choix est libre, mais il se sépare entre passion et utilitarisme ....

 

 

 

 

Quasiment chaque Audi est exclusive aujourd'hui, à part la "vieille" A3 et le Q7, mais qui a du sang de Porsche Cayenne et de Touareg, il y a plus dégueu

Tes commentaires sont vieux de 15 ans effectivement au temps du VW=Skoda/Seat/Audi

[s]

 

 

Il fallait bien que quelqu'un la place le "audi c'est du vw rebadgé". Dès qu'audi et bmw sont mentionnés dans le même sujet c'est un classique.

Hormis l'A3 et le Q7 j'aimerai quand même bien savoir quelle audi est une vw rebadgée ? TT? R8? A4? A5? A6? A8? (pour cette dernière je doute que la phaeton soit en alu mais je t'accorde le bénéfice du doute ? Qu'audi ne (te) plaise pas n"est pas un problème ce n'est pas la peine pour dire tout et n'importe quoi.

Je précise que j'aime également béhème d'ailleurs j'en ai une et essence.

 

 

 

Exact J'avais pas lu ton message avant de poster masi on dit la même chose.

Au passage, poser un comparatif sur BMW/Audi dans une section BMW, c'est pas très intelligent car il faut pas attendre trop de neutralité au niveau des commentaires

[Invité §wiz441FJ]

Ne cherche pas, BMW est le meilleur choix, Eux font des voitures de sport destinées au publique depuis plus de 30 ans, Audi est très bon mais pas à la hauteur de BMW. La ligne de l'A5 est clairement inspirée de la E92, la fabrique bavaroise sait faire des voitures au top du top. Point FINAL.

[s]

Ne cherche pas, BMW est le meilleur choix, Eux font des voitures de sport destinées au publique depuis plus de 30 ans, Audi est très bon mais pas à la hauteur de BMW. La ligne de l'A5 est clairement inspirée de la E92, la fabrique bavaroise sait faire des voitures au top du top. Point FINAL.

 

 

 

C'est TON point final, pas celui des autres

[Invité §Rom856vQ]

je trouve que l'audi A5 possède des lignes plus marquées une robustesse au coup d'oeil d'ailleurs elle est plus large sa face avant est vraiment plus aggressive et son derrière est bien mieux fini que celui du coupé e92. par contre dès que l'on se place de profil là y'a plus photo la bm a une ligne beaucoup plus féline avec beaucoup plus d'arrètes elle est dans un registre moins ma tu vu que l'A5 elle a beaucoup plus de classe et bizzarement plus sportive et classe pourtant quand les 2 autos sont sorties c l'A5 qui tout de suite m'a sauté aux yeux comme pratiquement tout le monde d'ailleurs! Il faur se rapprocher de la bmw pour voir le travail effectué une voiture plus sobre moins bling bling mais je le répète quand on regarde les 2 voitures de profil il n'y a pas photo pour moi une voiture se regarde en premier de cette façon c la ligne le plus important. j'ai l'impression que les gens ne regardent que la gueule aujourd'hui c déterminant certes mais la ligne est ce qui compte le plus. j'ai entendu aussi dans un autre forum que la mercedes classe E coupé n'avait pas de rivale chez bmw mais c une blague!!! voilà une voiture qui illustre ce que je viens de dire plus haut une voiture avec une gueule monstrueuse vraiment musclée mais avec une ligne pas du tout sportive torturée on ne dirait pas du tout un coupé ils auraient du l'appeler classe S coupé on dirait une aubergine sur roues le l'ai vu en vrai j'en ai fait le tour je me suis reculé et de profil c vraiment pas beau par contre ça tape à l'oeil c sur!!! pour moi 1ère place à l'A5 quand meme pour son travail estétique suivi de très près par la bmw e92 et en 3ème surtout pas ce classe E bourgeois qui ne doit jamais rentré dans ce comparatif d'ailleurs lors de l'essai de ce classe E les suspensions nu suivaient pas la conduite sportive par contre très confortable en roulant cool. a voir l'essai du coupé classe C mais pour l'instant les 2 élites n'ont rien a craindre!!! mercedes est toujours en retard!!!!!!!!!

[Invité §spl127Au]

Déterrage de 5 ans !

[Invité §sta843lI]

du déterrage.

[Invité §Bou140KM]

Et on ne sait toujours pas ce qu'il a acheté lol