Amicale BMW 335d

[spartan44]

Certes, mais l'argument de dire qu'une 335i, si elle rétrograde, elle enterre une 335d, ce n'est pas forcément valable non plus.

 

Par expérience, celui qui est devant entre les 2 autos, c'est celui qui sera le plus couillu, et basta.. Pour rouler vite et longtemps avec une 335, il ne faut pas avoir sa femme à côté, et débrancher un peu le cerveau.

 

 

Ou débrancher sa femme, ce qui serait bien utile parfois

[charlou 89550]

Si tu trouve le bouton fais nous signe

[Invité §jal281RN]

[Invité §Son171cr]

Si tu trouve le bouton fais nous signe

 

Cherche plutôt vers le bas

 

 

http://fce-study.netdna-ssl.com/images/upload-flashcards/front/9/5/51359913_m.jpg

 

 

[charlou 89550]

Cherche plutôt vers le bas

 

 

http://fce-study.netdna-ssl.co [...] 9913_m.jpg

 

 

 

De vrais photos plutôt que des dessins seraient plus explicites

[Invité §Son171cr]

De vrais photos plutôt que des dessins seraient plus explicites

 

Ta femme a bien voulu que je la prenne mais pas en photo

[Invité §dan053tf]

Pour ceux qui ont défapé ça va être chaud a partir du 01 janvier 2017, en effet le contrôle technique va être renforcée niveau contrôle des gazs d'échappement. .. ils pourront détecter si le fap a été enlevé, risque d'amende de 7500€ pour le contrevenants.

Ils ont parlé de ça ce matin.

[spartan44]

Oui ça fait déjà pas mal de temps qu'ils en parlent, mais bon pour ceux qui ont gardé leur FAP il suffit de le remettre pour le contrôle

 

Tu l'as défappé ton TDI? [:t-ny r' lucifer:7]

[Invité §sou241Un]

Oui ça fait déjà pas mal de temps qu'ils en parlent, mais bon pour ceux qui ont gardé leur FAP il suffit de le remettre pour le contrôle

 

Tu l'as défappé ton TDI? [:t-ny r' lucifer:7]

 

 

Il vaut mieux que je défap avant qu'il me lâche alors

[spartan44]

C'est certain, parce que si il faut acheter un FAP juste pour le remettre pour le CT c'est bof

[Invité §dan053tf]

S'il y a moyen de l'enlever et de le remettre pour les contrôles techniques c'est une solution

[Invité §hub477ro]

Sauf qu'il y aura analyse des gaz d'échappement et sans FAP je ne donne pas beaucoup de chance de passer le CT ...

 

Après, rien n'est impossible, un billet par-ci par-là

[Invité §oce078vd]

 

Qu'est ce que je disais

 

 

T'en fais quoi du couple de tractopelle du d? Tu te fais enrhumer au 80-120 en 6ème

 

 

 

Désolé mais les concours de tracteur pullin je te les laisse

[spartan44]

Sauf qu'il y aura analyse des gaz d'échappement et sans FAP je ne donne pas beaucoup de chance de passer le CT ...

 

Après, rien n'est impossible, un billet par-ci par-là

 

 

Bah faut le remettre pour le contrôle et personne ne se rendra compte de rien

[Invité §sou241Un]

 

Bah faut le remettre pour le contrôle et personne ne se rendra compte de rien

 

 

C'est un billet de 400€ pour le montage démontage ça

[ActaS49]

C'est économique les Diesels

[Invité §dan053tf]

C'est économique les Diesels

 

[Invité §jal281RN]

C'est économique les Diesels

 

 

Dit-il au volant de son X1 diesel

[ActaS49]

 

Dit-il au volant de son X1 diesel

30 000 kms en 2 ans et bientôt en vente

C'est celui de madame pas le mien

[Invité §dan053tf]

 

Dit-il au volant de son X1 diesel

30 000 kms en 2 ans et bientôt en vente

C'est celui de madame pas le mien

 

Tu es pardonné alors

[spartan44]

 

C'est un billet de 400€ pour le montage démontage ça

 

 

C'est le prix à payer pour polluer la planète Et un FAP est facile à monter/démonter, tu peux le faire toi même

[Invité §hub477ro]

 

C'est le prix à payer pour polluer la planète Et un FAP est facile à monter/démonter, tu peux le faire toi même

 

 

C'est pas la présence du FAP seulement qui est vérifiée.

 

Il faut une reprog non sinon les gaz à la sortie d'échappement ne seront pas dans les clous ?

[Invité §sou241Un]

 

C'est le prix à payer pour polluer la planète Et un FAP est facile à monter/démonter, tu peux le faire toi même

 

Il me semble que c'est une vrais galère sur les versions Xdrive

[spartan44]

 

C'est pas la présence du FAP seulement qui est vérifiée.

 

Il faut une reprog non sinon les gaz à la sortie d'échappement ne seront pas dans les clous ?

 

 

Et donc Si tu remets le FAP les gaz seront normaux pour le contrôle, je vois pas le problème

 

Il faut une reprog oui si tu mets une DP, pour tromper les sondes

 

Le plus simple reste encore de garder son FAP, quel intérêt de défapper

[spartan44]

Il me semble que c'est une vrais galère sur les versions Xdrive

 

 

Ah effectivement c'est peut être différent sur les Xdrive, je connais pas assez

[Invité §mbc220Es]

si il faut changer le fap alors qui ne tien pas

au ct si c'est une amende il va falloir une carte de fidélité pour acheter des fap

[Invité §hub477ro]

 

Et donc Si tu remets le FAP les gaz seront normaux pour le contrôle, je vois pas le problème

 

Il faut une reprog oui si tu mets une DP, pour tromper les sondes

 

Le plus simple reste encore de garder son FAP, quel intérêt de défapper

 

 

Oui mais beaucoup de ceux qui ont enlevé le FAP ont mis une DP, donc si sens inverse il faut bien "annuler" la reprog non ?

 

Pas taper, je me renseigne c'est tout.

 

L'intérêt de défapper + DP est que ça coûte moins cher que de remplacer et qu'en plus tu élimines le problème d'encrassement.

 

Maintenant je suis ok, pas bien .....

[spartan44]

Oui enfin c'est comme une reprog, si elle est effacée par BMW quand ils font une MAJ le préparateur te la remet gratos, là c'est pareil...

 

T'es pas obligé de le remplacer ton FAP, tu peux simplement le nettoyer si il est encrassé...Et en toute logique il n'a pas à s'encrasser si tu utilises ton diesel comme il devrait être...

[Invité §dan053tf]

Oui enfin c'est comme une reprog, si elle est effacée par BMW quand ils font une MAJ le préparateur te la remet gratos, là c'est pareil...

 

T'es pas obligé de le remplacer ton FAP, tu peux simplement le nettoyer si il est encrassé...Et en toute logique il n'a pas à s'encrasser si tu utilises ton diesel comme il devrait être...

 

Effectivement le diesel est fait pour rouler beaucoup et sur l'autoroute ou route, donc le "nettoyage" du fapbse fera automatiquement quand tu roules.

[charlou 89550]

Sauf si un carlostat merde ce qui est plus que courant sur le M57.

[Invité §sou241Un]

Ont s'en rend compte comment déjà qu'il merde ?

[spartan44]

Bah il y a le voyant moteur qui s'allume en général, par contre faut faire gaffe desfois c'est simplement le capteur de contre pression qui est HS et BMW en profite pour facturer un FAP alors qu'il n'a rien...

[Invité §hub477ro]

Surconsommation car la bonne température ( entre environ 88 et 97° ) moteur n'est jamais atteinte.

 

Il y en a un moteur et un EGR, vaut mieux changer les 2 en même temps tant qu'à faire.

[Invité §Son171cr]

Ont s'en rend compte comment déjà qu'il merde ?

 

Ca dépend :

Si le moteur n'atteint jamais sa température : il est bloqué en position ouverte.

Si le moteur chauffe trop : il est bloqué en position fermé.

 

Attention, ces symptômes ne signifient pas forcément que c'est le calorstat.

[Invité §sou241Un]

Ok merci